- ベストアンサー
PASMOで２経路ある路線にのると運賃は？
- みんなの回答 （2）
- 専門家の回答
質問者が選んだベストアンサー
自動改札に直接投入すれば、安い運賃が引き落とされます。 後で会社間で調整するでしょう。 但し、西船橋駅はJR－メトロ・東葉高速で中間改札が設けられるようです。 http://ja.wikipedia.org/wiki/%E8%A5%BF%E8%88%B9%E6%A9%8B%E9%A7%85 ↑の「駅構造」参照のこと。 ちなみに、パスネットにおける、いわゆる「押上－北千住問題」では、東京メトロから一定額が東武鉄道に入っているそうです。 http://desktoptetsu.at.infoseek.co.jp/index.htm ↑の「パスネットの不思議」も参照ください。
その他の回答 (1)
- cubics
- ベストアンサー率41% (1748/4171)
この場合は、西船橋、中野がＪＲ管理なので、まずＪＲ経由として引き落とされると思います。西船橋に中間改札ができるように書かれていますが、もし中間改札ができれば、そこを通れば、東京メトロの料金になるのでしょうね。 しかし、ＪＲ津田沼あるいは三鷹方面まで乗り入れている電車は、電車ごと東京メトロ東西線（あるいは東西線方面）のホームにはいっちゃうので、意味がないですね。^^;) ですから、この種の電車で菱船橋以東や中野以遠に乗る場合は、改札口や精算機で乗車区間に応じた運賃を引き落とすような手続きが必要になるでしょう。 今でも船橋以東から中野以西に東西線経由で乗車すると、前後のＪＲ区間は通算して計算するので総武・中央線経由より安くなりますが、これは改札口などに申し出ないと、Ｓｕｉｃａで改札口を通る場合には対応しませんね。
お礼
おそらく津田沼＝＞中野を考えると、メトロ経由４６０円、JRのみ６００円と差が１４０円しかないので、JRもあきらめるんでしょう。 西船橋はJRがとる自衛手段と見ました。
関連するQ&A
- YAHOOの路線情報の運賃
教えて下さい。 YAHOOの路線情報の運賃を調べているんですが、幕張から吉祥寺の一番安いルートを探したところ、幕張から西船橋までをJR総武線で西船橋から吉祥寺までを東京メトロ東西線とルートが表示されました。トータルの金額が590円になりました。 そこで質問ですが、東京メトロ東西線は中野までしか通ってないと思うのですが、これはYAHOOの間違いですかね。 ２番目の質問は運賃ですがどう計算しても590円にはならないのですが、JRから乗り継いだ場合は割引になるのでしょうか？どうして590円になるか具体的に説明いただければ助かります。 宜しくお願いします。
- ベストアンサー
- その他(暮らし・生活お役立ち)
- 東西線でSuicaが使える？
JR中野駅からJR西船橋まで、降りずに電車に乗ればSuicaでもOKでしょうか？ しかし、運賃はJR利用ならば５４０円必要で、 東京メトロなら３００円で可能ですね。 運賃はどちら？ しかし、中野駅から西船橋駅までJRのHP上では、 東京メトロ経由の線が書いてありませんでした。 （Suicaで利用してはいけない路線？） JRはなぜ直通運転をするのに、りんかい線と違い Suica対応にはしないのでしょうか？ 東京メトロとしては、パスネットを使ってもらいたいからでしょうか？
- ベストアンサー
- 路線・駅・電車
- PASMO定期の乗り越し時の清算（ＪＲ+メトロ）
私は、「JR新宿－（JR）－高田馬場－（メトロ東西線）－早稲田」の定期をPASMOに載せています。 先日、JRの阿佐ヶ谷で乗車し、中野で東西線に乗り換え（当然ラッチ通過せず）、早稲田で下車しました。 PASMOの精算内容を確認したところ、「阿佐ヶ谷－新宿」の160円が引かれていました。つまり、新宿まで行って、後は定期券経路で旅行したことになっています。 IC乗車券定期で乗り越しをした場合、実際の経路にかかわらず、顧客有利の原則で運賃を精算するというルールは、同一社線（例えばJR）のみで適用と思っていたので、上記の精算は意外でした。 高田馬場のJR出場、メトロ入場の記録がないので中野のノーラッチを利用したことは明らかなわけですが、それでもメトロの中野～高田馬場間は課金されていないわけです。 これはどういうルールに基づくものでしょうか。
- 締切済み
- 路線・駅・電車
- PASMOについて
3月18日より開始されるというPASMOですが、現状はSUICAとメトロカードの両方を持ち歩いている方は多いかと思います。ＪＲから乗り換える時に（逆も）面倒で、今後は非常にラクチンで嬉しいです。 そこで質問なのですが、 1.PASMOでＪＲが乗れるということは、改札のSUICAのリーダー以外にPASMO用のリーダーが設置される？（2個も？？） 2.そうでなく一緒のリーダーでやるのであれば、逆にSUICAで民間路線（東京メトロ他）を乗れるのか？ 個人的に今持ってるSUICAのデザインのほうが好きなもので（笑） どうでもいい質問ですがどなたかお教えください。
- ベストアンサー
- その他（国内旅行・情報）
- PASMO利用時に複数経路が存在する時の会社間の運賃の按分方法
PASMO利用時にその区間で複数経路が存在する時は、最安経路で計算するルートになっていたかと思いますが、たとえば、会社間でその運賃を按分するルールはどのようになっているのでしょうか？ たとえば、北千住－大手町は磁気券では、千代田線経由では190円、 東武伊勢崎－半蔵門線経由では350円になりますが、PASMO利用時は いずれの経路でも最安の190円が採用になると思います。 この場合であれば、PASMO利用者の徴収運賃は全部メトロの取り分に なるのか、それとも東武も少しはその一部がもらえるとりきめになっ ているのでしょうか？？
- ベストアンサー
- 路線・駅・電車
- 西船橋駅中間改札設置の目的と運用
西船橋駅は、東京メトロ東西線・東葉高速鉄道・JR総武線・JR武蔵野線などが交わる、乗り換えによく利用される駅です。西船橋駅の改札は、総武線と東西線、東西線と東葉高速鉄道の間で相互直通運転がされていることもあり、改札は各社共通の一種類で、全駅が一体として運用・整備されてきて、約5年前にはエキナカとして改札内に多くのテナントが入るショッピングモールが整備され、JR・地下鉄・東葉高速各社の乗客に親しまれてきました。 ところで、中野と西船橋という両JRの駅間には、JR総武・中央線が通っているとともに東京メトロ東西線も通っています。中野駅も、同様に改札は両社共通の一種類で、一体の駅として運用されてきましたが、こちらにはエキナカはありません。 最近、東京メトロ及び東葉高速鉄道などがパスモを導入し、JR東日本のスイカと互換性が確保されました。このままパスモが導入されれば、中野・西船橋間において乗客がJRに乗ったのか地下鉄に乗ったのか全く分からず、正しい料金が乗客から徴収できないばかりか、JRと東京メトロの間で正しい料金分配もできなくなってしまいます。 それを回避するため、中野駅には何もされませんでしたが、西船橋駅ではJRと東京メトロ・東葉高速の改札が分けられ、従来改札を通過することなく乗り換えできていたところに、JRと東京メトロ・東葉高速の間に、中間改札を設けて乗客がJRで来たか東京メトロで来たか確認できるようにしました。乗客の料金負担は変わりません。 乗客Aは、東西線沿線に住んでいます。JRから西船橋経由で帰る機会があったある日、Aは、中間改札よりJR側にあるエキナカのコーヒー店に、在庫のないコーヒー豆を注文し、後日受け取ることになりました。Aは後日、東西線で西船橋駅に来て、中間改札のJR駅員に、地下鉄の乗車券とコーヒー店の注文書を示したうえで、もっぱら注文の商品を受け取るために、一時的に中間改札の通過を許されたい、怪しむのであればコーヒー店まで同行してもらってもよい旨申し出ました。中間改札からコーヒー店までは20メートルくらいの距離で同一フロアにあります。しかし駅員は、JRの入場券を買うように求め、Aを通しませんでした。 駅員の対応は、適切だと思いますか？また、貴方がAであればどのようにしますか？
- 締切済み
- 関東地方
- PASMO定期券について
PASMOについてご質問です。 中野坂上から東京の区間(東京メトロ)で新規に定期券としてPASMOを購入したいと考えています。 ただ、販売中止に伴い東京メトロでは新規に販売している駅窓口はないらしいのですが、 (1)たとえば新規に販売しているJRの駅窓口で、JRの任意の駅から東京メトロの任意の駅までのPASMO定期券を購入することは可能なのでしょうか。 (2)(1)で新規購入ができ、その後定期券の有効期限が切れ更新する場合、当初の希望していた東京メトロの区間のみで更新をすることは可能なのでしょうか。 (3)(1)(2)が可能であるとして、現在新規にPASMO定期券を販売しているJRの駅窓口(東京23区内)はどちらになるでしょうか。 宜しくお願いします。
- ベストアンサー
- 路線・駅・電車
- PASMOについて教えて下さい
東京都豊島区近辺に在住・在勤していて、通勤で東京メトロ丸の内線を使っている者です。 ３月からＰＡＳＭＯが導入されるということなので、定期はＰＡＳＭＯに替えるつもりです。 また、月に２～３日程度、ＪＲを使って神奈川県内(川崎、横浜、大船、鎌倉、小田原など)に行くので、Ｓｕｉｃａイオカードを使っています。Ｓｕｉｃａはキヨスクなどでも使えるので、大変重宝しています。 ただ、ＳｕｉｃａはＰＡＳＭＯと相互利用できるようなので、今持っているＳｕｉｃａは返却しようと考えています。 そこで、質問が２点あるので教えて下さい。 （1）ＰＡＳＭＯと書いてあるお店で、ＰＡＳＭＯによる精算が出来るようですが、Ｓｕｉｃａで払えるお店でもＰＡＳＭＯは有効ですか？ （2）オートチャージ機能のついたものにしたいのですが、どうせチャージするならお得なほうが良いです。でも公式サイトを見ても、それぞれのカードの違いが良く分かりません。 私は滅多に私鉄を使いませんし、メトロは通勤に使うだけで、途中下車して買い物することも滅多にありません。西武・東武の百貨店は使いますが、それらは既にカードを持っています。 できれば、ＪＲの利用でもポイントが貯まるなどの特典があると良いのですが、そういったカードを提供している会社はないのでしょうか。
- ベストアンサー
- 路線・駅・電車
- 西船橋駅中間改札とDila西船橋利用時の入場料金負担
西船橋駅中間改札とDila西船橋利用時の入場料金負担 前回（だいぶ前ですが）質問させて頂いた内容の続編になります。前回の質問はこちらです。ご参照願います。 http://okwave.jp/qa/q5396081.html 前回6つの回答を頂きまして、それを参考に私なりに調べたり問い合わせたりしてみました。その結果をここに示します。 まず、中間改札の設置目的は本当に（中野・西船橋間の）経路判定のためだけなのだろうか、そうではないのではないかとの疑問が回答において指摘されました。私は、「東京地下鉄お客様センター」に、他に目的がある可能性を示唆の上、厳密に問い合わせました。回答をメールから原文のまま引用します。 「パスモとスイカの共通利用に伴い、東西線ご利用のお客様に対し、経路判定が出来ずＪＲ運賃を収受してしまうので、西船橋駅に乗り換え用の自動改札機を設置いたしました。」 ということでした。やはり、目的はあくまでも経路判定のようです。 次に、回答の中で指摘のあったりんくうタウン駅及び寄居駅に設置されているICカードリーダーについて調べました。この装置は、各社局共通のICカード乗車券が導入されていて、同一の発駅・着駅の区間で経路が複数ある場合において、このICカードリーダーにタッチした場合に限り、そのリーダーの設置された駅を経由地とする特定の経路で乗車したものとして料金を計算するもののようです。 中野・西船橋間はJRと東京メトロの両方が走っているのですが、両方とも一本の路線であって途中で降りて乗り換えることがないため、ICカードリーダーを設置するべき駅がないと言え、中野・西船橋間の経路判定はICカードリーダーでは無理であると思われます。したがって、西船橋駅の中間改札について、「ICカードリーダー式にしていないのだから…」といった論理は成り立ちません。 というわけで、中間改札の設置目的はあくまでも経路判定であるということ、及び中間改札の代わりにICカードリーダーを設置することで経路判定を行うことはできないことを前提に、次の質問に改めてお答え下さい。 「共同駅である西船橋駅にあるDila西船橋は、東京メトロ・ＪR、両方の乗客が入場料金の負担なく利用できる施設でした。パスモ導入（スイカとの相互利用）に伴い、経路判定のために、中間改札が設置されました。JRは現在、Dila西船橋を利用する東京メトロの磁気切符所所持者（東京メトロで来たことが客観的に明らか）に対して、入場料金を支払わせています（実際、私は何度も支払わされました）。これは明らかにこのような利用者に対して、中間改札設置前に比して料金負担増となっていますが、正当でしょうか？」 なお、地下鉄東西線の一部は西船橋駅からJR総武線の津田沼にまで直通運転をしていますので、少なくともその列車については西船橋駅がなお共同駅であることをご指摘しておきます。その直通列車に乗れば、Dila西船橋を、東京メトロの磁気切符だけで利用できるかもしれません（時間帯が限られることもあって、やったことはありませんが、店が開くまで何時間か駅構内で待たなくてはいけない可能性があります）。
- ベストアンサー
- 関東地方
- Pasmo定期券と回数券で地下鉄とＪＲの乗り換え自動改札を利用できますか
地下鉄東西線浦安から西船橋までのPasmo定期券と西船橋から新松戸までのＪＲ回数券という組み合わせで、西船橋駅内の乗換え改札口にある自動改札機を通れるのでしょうか（地下鉄側からＪＲ側に）。 先にPasmo定期券をタッチするとその瞬間にＪＲ区間もPasmoで入場したことになり、回数券を使うことができなくなるような気がします。 逆に、回数券を先に通して直後にPasmo定期券をタッチすれば問題なく通れ、ＪＲ区間は回数券で乗れるのでしょうか。 浦安から新松戸までの連絡定期券にしてしまえば問題ないことは知っていますが、西船橋から新松戸まではたまにしか行かないので、そこは回数券にしたいと思ってます。 どなたか、アドバイスをお願いします。
- 締切済み
- 関東地方
お礼
「パスネットの不思議」読ませていただきました。深いですねぇ。