Suica特有の運賃計算（関東の方々は怒らないんですか？）

質問

レアケースなのでどうでもいいことなんでしょうか？
関東の方々は怒らないんですか？
大阪ではありえない許せない事で、
登場の可能性があっても発生させません。

もうすぐSuicaがあちこちで使えるようになります。
駅には様々な告知ポスターが貼ってあります。
順に見てゆきましたら気になる内容が。
同じ事が次のようにＨＰにも載っていました。

http://www.jreast.co.jp/suica-co/index.html
首都圏ICカード相互利用サービスの開始にともない、
一部の区間において、きっぷ（磁気乗車券）でご利用の場合と
Suicaをご利用の場合とで運賃の異なることがあります。

ＨＰはこれでおしまいですが、
ポスターの方には、
東京メトロを挟んで両側がＪＲ東日本の場合
磁気の切符だとＪＲ運賃は通算なのにＩＣだと
単純に足算になり結果としてＩＣは高くなる区間があります。
また、全区間ＪＲ東日本を利用したこととみなす区間もあるようです。
同じ例が他にもふたつ掲載されていました。

ICOCAの経験からＩＣに慣れると切符は買いません。
勝手に高いほうの運賃を収受することを目的としています。
また、乗ってもいない高い方の運賃を引き落とされる場合があります。
最も安い運賃を請求するのが大阪では当然です。道理です。
関東の方々は怒らないんですか？

回答No.2

dod1972

最近の質問で、こんなのありますで参考に。
http://oshiete1.goo.ne.jp/qa2648671.html

＞最も安い運賃を請求するのが大阪では当然です。道理です。

大阪では、イコカエリアで、中間改札なしでJR→私鉄→JRの乗り継ぎはできる所はありません。そもそも、JR西自体、私鉄線に乗り入れてません。（東西線が関西高速鉄道、とか言うのは無しよ！改札がJRですから。）”当然”ではなく、現状では”必然”なのです。

また、現状、改札なしで乗り換え可能な、橋本も吉野口も和歌山市も伊賀上野も、イコカのエリア外ですし、柏原（関西線）は、現状は近鉄がPITAPA導入してないので、そのような事は想定外です。（これ以外に、JR西に改札なしで私鉄乗り換え可能な所あったら、教えてください。）
この春に近鉄にPITAPAが導入されて、柏原→吉野口（ここまでPITAPA導入するかは知らないが）がどうなるかは知りませんが、そもそも、柏原駅は今工事中ですから、東福寺に改札できたみたいに、何かしてくると思われます。

まあ、私は大阪の人ですが、はっきり言って、大阪の人は、単発で東京に行ったら、SUICAもPASMOも使わないのが大勢で（ICOCAは使うが・・・PASMOとは共通ではありません。）、そのような事態は稀だと思いますが。（といいつつ、私は、私鉄用ICOCAとJR西・東グリーン用モバイルSUICAも両方使うけど。）

ちなみに蛇足ですが、
＞ICOCAの経験からＩＣに慣れると切符は買いません。
私は、JR西エリアではそうですが、以前ここで質問して、SUICAエリアは、ICだと振替乗車不可を知って、極力、切符を買うようにしてます。そりゃ、モバイルスイカの携帯電話見せられても、振り替え使用がないですわな・・・