トヨタのことどう思うか聞かせてください

質問

トヨタをもっと良くしたいのですが

トヨタのここが変　ここがおかしい　などなど

何でも結構です　教えていただけたらたすかります

車　販売店　広告宣伝　その他何でも・・・

回答No.26

noname#1915

まずは、地元にもかかわらず一度もトヨタ車を買ったことがありません。(ごめんなさい)

既出ですが、やはりトヨタから受けるイメージは無難と言うか、そつがないというか、良くも悪くも日本が作った車という感じです。
うまく言い表せないのですが、売れない要素を削ってるうちに、大事なことまでそぎ落としてしまっているような・・・。
また、このところイメージチェンジを計っているようですが、自ら築き上げたブランドイメージに今は逆に苦しんでるような気がします。

車種によっては思い切って別ブランド名で売り出しては？
なんて無責任なこと言ってすみません。

回答No.25

noname#1869

センチュリーとセルシオの更なる高級化。
陛下のお乗りあそばすセンチュリーですから販売価格など気にせずに世界最高の車を作ったらどうですか？
センチュリーとセルシオに関しては、設計段階から防弾車仕様にしてほしです。
あと、ＣＶＴを開発してください。
する能力がないなら日産に頭下げてエクスロイドＣＶＴを使わせてもらってください。

トヨタは日産に比べておとなしすぎる。
その辺日産はよくやっる。デザインは好きだが性能では日産の方がいい。トヨタは大衆車がイマイチです。
はっきり言ってトヨタ車はしょうもない。
世界の自動車メーカーに追随される立場に立てるように努力して欲しい。
男だったら一発かましたれや！
（セルシオが出たときは感動でしたよ。）

回答No.24

maikutest

故障しなそうというイメージはありますが、新しい車種がどんどん増えていくので分けがわからなくなります。ディーラーの店舗も多く安心できるイメージはありますが、取り扱い車種までは把握できません。レッドステージ、ブルーステージのようなものだったら分かり易くていいのですが。私はトヨタ車を所有したことはないのですが（別にきらいではないです）個人的には昭和から平成にかけての頃のトヨタ車が好きです。（内装がワインのやつ）

回答No.23

mild-seven

私は今トヨタの軽油の車に乗っています。近いうちに規制がかかるだろうと思います。この車はとても気に入っていて、規制に引っかかる為に廃車にしたくはありません。トヨタで軽油規制の対策（ガソリンエンジンに載せ換えるなど）を早く見つけてほしいと思います。

回答No.22

pczuki

私は車は好きです。今まで日本車はトヨタ、日産、マツダ、ホンダと
乗っています。これはトヨタに限りませんが、国産メーカーはベンツ、ＢＭＷ、
アウディ等のハンドリングの良い車は作れないのでしょうか。

高速道路での感覚がまったく違うので、いつもどうして国産車には
こういうハンドリングの車が無いのかと思っています。
それとも私が知らないだけで、そういう車が有るのでしょうか。
もし有れば車名を教えて下さい。それとも技術的に無理なのでしょうか。

回答No.21

atsu7997

デザインに関して。
人力車どうでしょうか？
日本独特のものですし、形になれば強いと思いますよ。
これをコンパクトカー（１人or２人乗り）にして。
苦しい発想かな？

回答No.20

carlton1967

今日は「三十路仲間」女性ばかり５人でお喋りをしてました。
その時、たまたま「車」の話になり・・・。
私達はバブルの申し子です。それなりの贅沢を
若い頃してますし、今はそれなりのお給料を頂いています。
でも、日本車に言える事なのですが、この世代の特に
女性向けの車がないね・・・と言う事になり・・・。

私は以前セリカに乗っていて
その後クラウンにに乗り換えましたが、
「女のくせに生意気」と言われたりしたので、
現在はボルボのエステートワゴンに乗り換えました。
他の友人は「日本車で乗りたくなる車がないねぇ。最近。」
と申しておりました。

トヨタさんだけじゃなくて、日本の車は「女性向き」というと
ついコンパクトなものとか、可愛い系になってしまうので
「この年代の女性」が乗る車がありません。

私達は、ロングドライビングもしますし、スキーにも行くし
街乗りもしたいしと、本当は欲張りなのだと思います。
でも、ファミリーカーと高級車の間にもう少し魅力的な
車があるといいなぁと思っています。女性一人で乗っていても
サマになるような、そんな車を求めています。

回答No.19

takikun

皆とかぶってる所はごめんなさいネ。
感覚的に、無難、基本、普通。と言う感じ。可もなく不可もなく。高級車に関してはベンツ意識しすぎ。個性なし、作りよし。最近の気に入ったものは
　ｂＢ、パクリだけど、割り切れる。（リヤシートは不満あり）
　セリカ、デザインはとてもいい。内装は見た目良し、実感割るし。走りは知らない３ナンバーなのに1.8は不満。どーせなら５ナンバーに割り切るか、2.0以上をつんでほしい。
　ＭＲ－Ｓ、かっこいい、乗り降りしにくい（仕方ないと割り切れる）、確か基本は５ナンバーよね？1.8で燃費などがいいからいいんじゃない？
　プレミオ、アリオン、デザインは普通、シートアレンジ最高（あれならゆったり乗れる。ＲＶ乗っているが荷物を載せるというよりもゆったり乗れる、と言うのを重視してかったので、今思えばプレミオ、アリオンなどで、十分）
　ノア、ボクシー、デザインよし内装良し、カスタム化よし、値段・・・。

要はデザインは最近のは、結構好きだがセルシオはちょっと・・・。あと内装の見た目はともかく手抜き的な素材が目立つ。仕方ないかもしれないがバブルじきのマーク(2)クラスの作りは今でもすばらしいと思う。
もっと、トヨタオリジナルと言える形がほしいしねだんももうちょっと・・・。でも、エンジンは全体的に非常に良いと思う。馬力や燃費などが・・。

回答No.18

tyuutaro

叔父が昔、本社の研究所勤務だったんですけど。

デザインのパクリが昔から多いデスよねぇ…。

名車２０００GTだって、YAMAHAが日産に持ち込んで生産を断られたから偶然みたいなもんだし、BbやWill Vi 、Vsが珍しくちょっと気になるかな？と言うくらいで。

足周りのヘタりも早いし。
第一、エンジンを作れない…。YAMAHA製エンジンじゃないと回らないし。
F-1参戦と言っても、結局エンジンはYAMAHAだし…。

幼なじみが1Gを搭載したソアラを購入したときは、回すと壊れるのであまり飛ばさないでくださいと、言われたとか。
以前後輩がディーラーに点検に出したとき、車体が凹んで帰って来たり、かえって調子が悪くなったり…。
友人がランクルを買ったとき、納車時リアゲートを開けたら閉まらなくなったとか。

ダルマ以降、ほとんど良い印象が無いです。

回答No.17

nonomaster

既に皆さんお答えのこととかぶっていますが私のトヨタ感を。

(1)作りがいい。
細かい部分の処理やインパネの下側など、普通あまり気にしない部分が丁寧に作ってあると感じてます。一番評価している部分がこれです。

(2)万人向け。
ほとんどの車種が誰が乗ってもそれなりに乗れるように纏められている感じがします。車をアシと考えている人にはダントツでトヨタ車を薦めます。

(3)纏まり過ぎて面白くない。
トヨタにはドライビングプレジャーと言うか、走って面白い車が一切ありません。
期待していたアルテッツァは大外れだったし…。
MR-Sは普段は意外とステアリングレスポンスが鈍いくせに、ちょっとミスると簡単にスピンするし、現行セリカはスポーツとしては評価に値しない出来でしかない。
マツダのロータリー、スバルのボクサーのようなグッと来るものも一切持っていないし…。
今は欲しいと思う車が無いのが正直なところです。

結局、あまりに纏まり過ぎ、万人向けにし過ぎ、優等生になり過ぎで走る楽しさが全く無いのが、トヨタの変なトコ（ツマンナイ所）だと思います。
アルテッツァをDC2(orS15）の、セリカを昔の系統に戻してエボ＆インプのライバルになれるようなトンガッた車に変えることが出来れば少し評価がかわるかも知れませんよ。
今トヨタが確保出来ていないニーズはファン・トゥ・ドライブだと考えます。
一度このニーズのマーケットスケールを調べて見ては？結構、大きなマーケットかと思います。
defiさんの活躍でトヨタが走って面白い車を出すことに期待しています。

お礼

ありがとうございます

走りは確かに面白くないですよね
ミニバンやらワンボックスやらスモールやらで
走りの面白いクルマ　力がはいっていないかもしれません
知っている人に話してみます

他の皆さんのご意見も周りに見てもらうことにします

ありがとうございました