インチアップ時のサス等交換

質問

こんにちは。
私はY34グロの乗っています。

現在、社外品の17インチを履いていますが、今度18インチにしようかと思っております。
そこで質問なのですが、一般的にインチアップした際には、サスやショックも交換したほうがよいのでしょうか。

以前17インチにした際は、サス・ショックの交換はしていません。
落としたほうが見た目がよいのはわかりますが、扁平アップでただでさえ乗り心地が悪くなるのに、さらに悪くなるのが嫌だからです。

教えてください。

回答No.1

shikomi · ベストアンサー

一般的には、インチアップをしたとしても、インチアップ時にタイヤ扁平率を上げることで外径は同程度となっていると思いますので、サス及びショックを交換する必要はないと考えます。

ただ、私的な意見ですと、『インチアップ＝見た目をよくしたい』と考えます。
そうなると、タイヤハウスの隙間が我慢できません(^^ゞ

Ｙ３４でしたら、『走り（峠等）』よりも『見た目』となるので、ショックまでは交換せずに、ダウンサスの交換のみという選択も良いかと思います。
最近のダウンサスは、落とし過ぎなければ乗り心地の悪化は少ないと思います。

金銭的に余裕があるのでしたら、『サス＋ショック』又は『車高調』も当然ありだと思います。

お礼

ありがとうございます。
やっぱり見た目も大事ですので、ダウンサスもいれようかと思います。
隙間が空くのはカッコ悪いですしね。

回答No.4

dn_nb

インチアップは、タイヤの外形(直径）はなるべく同じサイズを目指し、ホイールだけが少し大きくなり、その分タイヤを薄くする、という事ですよね。
タイヤの外形（直径）が極端に変わってしまうと、スピードメーターの表示が実際の速度よりずれたりとかしますので注意が必要です。

ショックやサスは換えなくても問題ないと思います。見た目的に少し下げたいのならば、バネだけ交換するよりはショックもセットで交換できる車高調のほうが乗り心地に対する影響は少ないです。

結論から言えばインチアップのみでも問題ありません。とりあえずインチアップしたホイールを装着してみてマイカーを眺めながら考える・・・・かな。

お礼

まずはホイールのみ購入してみます。
車高調もほしいのですが、そこまで予算がありません。
貴重なご意見ありがとうございます。

回答No.3

san-ji

一般的にインチアップとローダウンは別問題です。
インチアップするからローダウンする・・ローダウンするからインチアップする・・これは単に乗り手の好みです。

乗り心地を気にするならローダウンはしない方がいいと思いますよ。
18にインチアップしてみて タイヤハウスの隙間など見た目が気になるなら
それからローダウンを検討しても遅くはないです。
ショップで購入するなら「ローダウンもするかも？」と伝えておいて
インチアップに伴うアライメント調整は後回しにして ローダウンしたくなったらローダウン+アライメント調整。
ローダウンしなくてもよさそうなら後日アライメント調整。

お礼

ありがとうございます。
そうですね、２段階での購入も考えてみます。
予算の問題もありますので・・・。

回答No.2

nobinobitachan

車高調にしたほうがよいのでは？

友人にもダウンしたのがいますが、必ずといっていいほど、エアロを割っています。後で高くつくなら、最初から対策しておけばどうでしょうか。

家族が、自動車メーカーで設計していますが、メーカーが最適の状態で設計してあるのに、素人が手を入れて改造するのはバカげてると言ってますけどね。ですので、私はノーマルです。

お礼

エアロはつけていないので、割る心配はしていません。
私の友達の車はちょっとした坂を登るときでも、斜めにはいったりと気を使う車ですが、そこまでしたくはありません。