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右折時の目安
たびたびお世話になっております。 路上に出てから、右折OKかどうかで悩む場面が多くなりました。 対向車が全くない、信号が黄に変わる、などはそのまま進めるのですが、対向車が通り過ぎた後、微妙な間隔で車がやってきている。こういう場合、大抵自分は尻込みして、 （あの車が行ってから行こう） と思うのですが、隣の教官から 「余裕で行ける！ 行け！」 と言われ、急発進しています。（中には、無理せんでいいから行けると思ったら行ったらいいよと言ってくれる教官もいます） そこで質問なのですが、時速40kmの道路、60kmの道路では大体自車との距離が車何台分くらいあれば、進行しても対向車の邪魔にならないのでしょうか？（できればギリギリではなく、少し余裕があったほうがいいのですが）
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こんにちは！ 教習中ですか！でしたら＞（中には、無理せんでいいから行けると思ったら行ったらいいよと言ってくれる教官もいます）の言葉通りので良いと思いますよ！ 無理に右折し始めても歩行者等の確認も出来ないのでは危ないですよ。 方側２車線、１車線でも違いますが、２車線では対抗する車の速度も速く切れ難いので右折信号又は時差式等の信号に従う方が良いですよ。 （信号が変わってしまっても速やかに交差点から出れば良いのですから） １車線の処では対抗右折車に合わせるか、又は車間が２台分以上空いて居れば可能でしょうが、最初は無理をしない事です自分のペースで行きましょう。 車に乗らない時に、走っている車のスピードを目で追い掛け対向して来る車の速度を目で養う事です、慣れれば安全なタイミングが分かって来ますよ！ 交差点の事故でNO'1は右直事故です、無理せず頑張って下さい。
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- 82w82
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何台分という基準では判断できないので、だいたいの感覚で言いますと、片道2～3車線の幹線道路でまあまあすいてるとして、50mぐらい以上ならGOしてますかね。 注意しないといけないのは、対向車が左車線を左ウインカーを出しながら迫ってきてて、当然左折するものだと思い込んでると、そのまま交差点を直進してくる車がたまにいますので（車線変更か何かでウインカーが消えなかったのを気づいていない）、左ウインカー車に対しても十分な距離を取っておくべきです。
お礼
回答ありがとうございます 自分も車線変更したあとウィンカーをそのままにして、教官から注意を受けることがたびたびあります。 50ｍですか。分りました。
- happapia
- ベストアンサー率66% (2/3)
No1のかたの回答がごもっともだと思います。 ＞大体自車との距離が車何台分くらいあれば、進行しても対向車の邪魔にならないのでしょうか？ このような覚え方で運転をしていると、予測不能な 動きをされてしまうと、対応できなくなります。 たとえば2台分あるからいっちゃえ！って行ったら 歩行者がいてど～ん！なんてこともあるかもしれません。 なので、しっかりと目視を行い、場数を踏んでいけば おのずといけるタイミング、いけないタイミングを 体が勝手に覚えていくと思います。 まだ免許取ったばかりは、あまり無理しないように運転するのが一番だと思います。
お礼
回答ありがとうございます >まだ免許取ったばかりは すみません、誤解を招く表現だったでしょうか、現在まだ路上教習中です。 やはりポイントは目視と場数なのですか。ありがとうございます
- mig27
- ベストアンサー率41% (50/121)
こういう回答を望んでらっしゃらないことは重々承知なのですが、たぶん運転している人間で、車何台分開いてるから・・・という感覚で発進/発進しない、を決めている人は居ないと思います。 教官もそういう感覚ではなくて、もう単純に場数を踏んで大体こんな大きさで見えたら出る！という感覚に近い所の様に思います。 教習中は、そうやって教官に「行け！」とか「いまはだめ」って言われて感覚を身につけるのがいいように思うのですが。 というのは、何台分・・・っていう覚え方をすると、他の速度であったり、夜になったりすると応用が効きにくいように思うからです。そもそも40キロ制限の道路でも40キロで走っているとは限りませんし。 それでもなお・・という目安なら、60キロの道路なら小さく見えていてもあっという間に車は来ます。バイクなら余計で、もうすぐ近くなので右折信号まで待つべきです。 40キロ制限なら、遠く離れていれば行けるかな、という感じのように思いますが・・・ なにより対向車が来ているときは無理せず信号を待つことをオススメしておきます。
お礼
回答ありがとうございます。 多分、臆病なんで場数で……といわれるといつまでも、信号が変わるまで出られない気がします。（一回くらいぶつかってもいいかというわけにもいかないですし） 60キロは信号が変わるのを待つほうが無難ですか。ありがとうございます
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