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E231系の今後
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E231系は今年の夏までには製造が終了するようですので、 新規で投入される線区はありません。
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- travelKENKEN
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通常は、これで打止めって発表しませんからなんとも言えませんが、既に投入されている線区での増備はあっても、線区単位での投入はもうないのではないでしょうか。 今の状況なら、名車だと思いますが、103系並みに車両性能を考えずに漫然と投入をしていたら、名声に傷を付けそうですからそろそろ潮時かも。ただ、将来的には103系や205系のように、後継車に追われて、どさ回りを始めるでしょうから、さらに多くの線区に足跡を残すでしょう。103系だって、新製投入されたのは、山手・京浜東北・中央・総武緩行・常磐ぐらいで、あとは玉突きの配転ですよね。
お礼
有り難うございました。仰られるように103系も転属でいろいろな路線で活躍したんですね。 個人的には103系、0系、485系、113系等の大勢力を誇った車両のような存在を期待してたんですが、現在の事情では難しいですかね。せめて別系式ではなく別番台にしてほしいですが。
- enjoy-ride
- ベストアンサー率15% (5/32)
Ｕ編成は追加製造が今年ありましたよね。 ＪＲがＥ２３１系終了の旨を発表していれば、追加増勢が行われたときもＥ２３３系などになると思いますよ。 現段階で、ＪＲ東がＥ２３１系の製造終了を発表しているか、ここにかかるのではないでしょうか？
お礼
有り難うございました。今後の標準はE233系等になるかも知れませんね。やはり地域に側した車両が求められるといたところでしょうか・・・。
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お礼
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