マウンテンバイクのお手入れ法について

質問

こんにちは。
一ヶ月前にＭＴＢを購入し、毎日の通勤や、休みの日は遠出をしたりと、
利用しております。
毎日、お手入れした方が良いですよね。
でも、磨き方や、油の差し方???また、
乗る前にチェックした方が、良いところ…（？）
さっぱり分からないので、教えていただけないでしょうか?
とっても、かわいい相棒となっているので、末永く乗りたいと思っています。
宜しくお願いします。

回答No.7

MTBboy

こんにちは、私も趣味でMTBを乗っております。 手入れは非常に大切です。

手入れの時期は、汚れ具合によります。
山などに行った場合、チェーンに砂埃などが付着しますので、チェーンに砂埃が多く付いていたら、掃除時期です。（砂埃が付いているまま、手入れしないとアルミ製のクランクなどは磨耗してしまいます）

クリーニングに必要なものですが、

(1)ディグリーザー（古いグリース等を綺麗落としてくれます）
(2)チェーンをクリーニングするチェーンクリーナーキット（自転車屋さんに有ります。ディグリーザーを封入しペダルをぐるぐる回して、チェーンをクリーニングする道具です。非常に便利です）
(3)チェーン・ディレイラー用オイル（私は、Finish Line Teflon-Plus Dry Lube を使ってます
(4)バケツと洗剤（車用の洗車洗剤で結構ですよ）
(5)歯ブラシと洗車用スポンジ（柔らかいスポンジならOK。）
(6)タオル（拭き取りよう。水分を良く吸ってくれるものが良いです。）

以上が、ベーシックなお手入れに必要なものです。

さて、お手入れ方法ですが、

a.上記(2)のキットで、チェーンをクリーニングします。
b.上記(1)を使用し、リアディレイラー・フロントディレイラー・カセット（リアホイールに付いている８
~９速ギア）とクランク（ペダルが付いているギア）に付いている古いチェーンオイルを洗い流します。

注意！ ディグリーザーがホイールのハブ部のベアリングや、クランクのボトムブラケット（ペダルの回
　 転する中心に有るベアリングユニット）に掛からないように注意してください。 ハブやボトムブラケッ
トには回転をスムーズにする為に、グリースが塗ってあり、ディグリーザによって洗い流されると動き
が悪くなります。
c.バケツに、水を入れ洗剤を少し投入します。 （ほんの少し泡立つ程度で結構です）
d.泥汚れが付いている自転車のボディーを荒います。（細かいところは、歯ブラシを使います。それ以外　 はスポンジ）
e.洗い終えましたら、綺麗な水で洗剤を洗い流します。（先ほどのバケツに水を入れなおし、スポンジで
　 ふき取る様に洗い流します）
f.タオルで、水分を綺麗にふき取ります。錆が出ないように丹念に
g.上記(3)で、チェーンの油を差します。 手でペダルを回しながら、少量を連続的にチェーンに油を差し
ます。量は、手でチェーンを触った時にうっすらと油が指に付く程度で結構です。ベチャベチャに付けす
ぎる必要はありませんが、チェーン全体に油分が有ることが必要です。
h.リアディレイラーの稼動部（シフトチェンジした時に、動く部分）とプリー（２個の小さい歯車）の回
転中心部に、上記(3)の油を差します。油を差した後に、手でペダルを回しシフトチェンジを繰り返して
ください（油分は、垂れる程度の多めに差し、垂れた分をタオルでふき取ってください）
i.フロントディレイラーもリア同様に。

一応、クリーニングは完了です。 これは、汚れが酷い時で結構ですが、山などのダートに出かけた後は、お手入れをお勧めします。

次に、乗る前のチェックですが、

ア.勿論 タイヤの空気圧チェック
　 タイヤの空気圧には、レンジがあります。MAX～MIN といった具合に、街中を走る場合は、指定空気圧
　 の範囲内で高めに、山などの滑りやすい道を走る場合は、低めに設定すると良いです。
イ.ホイールを止めているクイックリリースの緩みが無いか確認。
ウ.ブレーキの効き確認。 ディスクブレーキの場合、パッドとローターとの隙間が均一になっているか
　 Vブレーキの場合は、ブレーキシューの位置がリムに正しく合っている確認
エ.シフトチェンジがスムーズ？ チェーンを回すとリアディレイラーからカラカラというような音がでる
　 と、アジャストが必要です。シフトレバーのケーブル取りつけ部がネジの様に回せますので、それを回
しワイヤーをひっぱたり緩めたりして、音が出ない様に調整。フロントも同様

簡単なチェックはこんなところです。

また、書店に行けば、マウンテンバイクのメンテナンスやチェック方法を書いた本がたくさんあります。
ただし、大きな書店。

こんな内容で、参考になれば幸いです。　では、楽しいバイクライフを