- ベストアンサー
レガシィBH5のツライチオフセットについて
H12レガシィBH5のGT-VDCに乗っています。ホイールのオフセットなのですが、例えば、17インチ7Jのホイールの場合、オフセットはどのくらいまでだったら、フェンダーと干渉しないのでしょうか？ ノーマルだと+55なので、恐らく+40前後？ではないかと想像できますが・・・ ちなみに、車両はシグマベータというダウンスプリングを組んでいて（ダンパーはノーマルです）、フロントが-30mm、リアが-15mmダウンしています。 7Jでなくても、「このサイズなら入れてるよ」とか、「フェンダーつめ折りすればここまで行けるよ」とかの情報でも大歓迎です！ よろしくお願いします！
- itete
- お礼率59% (224/377)
- 国産車
- 回答数3
- ありがとう数4
- みんなの回答 （3）
- 専門家の回答
質問者が選んだベストアンサー
7Jまたは7.5J +48ならノーマルで丁度良い位です。 リアは余裕だと思いますのであまり考えなくていいでしょうね。フロント-３ｃｍなら7.5Jで+45位がイイと思いますよ。ツメ折るなら+40とかも可能かもしれませんがその辺は合わせながら、ですね。+40だとノーマルなら絶対出ます。 大体215/45R17に7Jはホントは狭いんですよ。7.5Jはあった方がいいですね。
その他の回答 (2)
- KNIGHT11
- ベストアンサー率21% (82/376)
あまり回答になっていないのでアドバイスにしときます。 ちょっとハミ出るくらいのサイズで購入し、ボディ側を加工した方が綺麗にツライチになりますよ。 そこまでのクオリティを求めないのであればスペーサーで調整でも良いと思いますが、 ショップのデモカーはホイルを選んでからホイルに合わせてボディを加工します。 いくら人に聞いてみても、車は個体差がありますし、ましてやダウンサスを入れたり アブソーバごと交換していたら全く同じにはなりません。 大掛かりな加工でなく、軽く叩き出しで合わせるくらいなら数万円でできると思いますよ。 (１箇所２万でも８万ですし)
お礼
ご回答ありがとうございます。そうですね、本当にツライチにするためには、ご意見の通り現物あわせのフェンダー加工しかないのでしょうね。 ありがとうございました。
- san-ji
- ベストアンサー率47% (1204/2510)
レガシィやインプはオフセットの自由度が少ないです。 今まで見てきた中では7J×17 オフセット+48くらいがギリだと思います。 それでも個体差によってはツメ折りが必要になります。 7Jなら+50～+55が安パイですよ。
お礼
早速の回答、ありがとうございます。 ノーマルが+55ということを考えたら、+48でぎりということは、ノーマル比+7mmくらいしか余裕がないということですね。 18インチだと7.5J+48というのがあるようですが、これだとノーマル比+14mmとなるので、もう少し余裕があるような気がしたんですが・・・ ありがとうございました。
関連するQ&A
- レガシーのホイールサイズ
８年式レガシーＧＴ－Ｂ（純正タイヤサイズ２１５－４５－１７）です。 タイヤサイズはそのままで、ホイル幅を７．５Ｊ以上にして出来るだけ外側に出したいと考えています（車幅内で）。ツメ折り、フェンダーとの干渉の可能性あり前提で、８Ｊくらいまでは入るのでしょうか？ 実際に装着されている方、装着できるホイルサイズとオフセットの関係を教えてください。
- 締切済み
- 国産車
- BH5レガシィのリアブレーキ！
BH5のレガシィ・ツーリングワゴンのリアブレーキについてです。 リアのディスクブレーキは、GT-Bがベンチレーティッドのディスクで、GT-VDCはソリッドのディスクだということなので、次回のディスク＆パッド交換時にリアブレーキをグレードアップしようかと考えています。 GT-BとGT-VDCのリアのディスクブレーキは、直径が290mmでディスクの高さも差がなく、ディスク厚のみGT-Bが18mm、GT-VDCが10mmなので、どうやらベンチレーティッドであるかどうかの違いというところまでは調べられました。 キャリパーはまだまだ使えそうなので、できればこのままシール類のOHだけですませたいと考えておりますが、ディスク厚が違うのでこのままキャリパーを使えるかどうか分かりません。 そこで、教えて頂きたいのです。 １．GT-BとGT-VDCのリアキャリパーは違う品番でしょうか？ （同じ品番だと、ディスクをGT-Bのベンチレーティッドにそのまま交換できますので！） ２．違う品番の場合、GT-BのリアキャリパーはGT-VDCにボルトオンで使えますか？ （つまり、キャリパーとディスクをGT-B用に換えると、そのまま無改造で使えますので！） ご存じの方、よろしくお願いします。
- 締切済み
- 国産車
- ウィッシュX（ネオエディション）に19インチをつけたいです。
1.8LのZNE10G 平成16年式に乗っています。ホイールをTMW社のAvantini DS-5 の19インチ7.5Jオフセット48に履き替えたいのですがフェンダーとの干渉があるのかどうかが、調べてもいまいち良くわかりません。タイアサイズは225/35/19か215/35/19のどちらかと思うんですが、225/35/19を履かせたいです。どうぞご教授ください。車の状態は前後ともRSRのダウンスプリングTi2000入れてます、ダンパーはノーマルです。大体前後とも４センチ前後下がっていると思います。現在は17インチ7Jオフセット45のホイールに215/45/17のタイアです。前後ともタイアの頂点からフェンダーまで指2本くらいです。よろしくお願いいたします。
- ベストアンサー
- 国産車
- ホイールオフセットを10mm変えると？
私はスポーティな車に乗っていて、 標準で18インチ8．5Jオフセット＋55mmのホイールが装着されています。 ホイールを社外品に交換された方のお話をうかがうと、 オフセットが＋45mm程度のホイールに交換されているようです。 10mm程度ホイールとタイヤが車体外側へ移動するかたちとなります。 フェンダーには干渉しないそうですが、 このオフセット10mm変更によるメリットとデメリットを教えてください。 個人的にはメーカーが膨大な時間金額をかけて設定した純正値が一番バランスがいいのではないかと思っているのですがいかがでしょうか？ よろしくお願いします。
- 締切済み
- その他（車・バイク・自転車）
- レガシーとインプのホイールについて
インプレッサとレガシーのホイールの互換性に ついて質問させてください。 現在、スタッドレスタイヤの購入を考えています。 オークションで安くあげようと考えているのですが、 ホイールサイズに問題がないかどうかがわかりません。 スバル車に詳しい方、ぜひご教授ください。 現在、一つ前のインプレッサWRX(TA-GGA)に乗っております。 購入を考えているホイールは、レガシーBH系の215-45-17の ホイールです。キャリパーなどへ干渉しないでしょうか？ オフセット等の考え方がわかりません。 よろしくお願いいたします。
- ベストアンサー
- 国産車
- オフセットについて・・・
初めまして。先日ヤフオクでタイヤ付きホイールを衝動買いしてしまい、付けられずにいます。 車は、ＪＺＳ145クラウン。純正は、４輪6.5Ｊ、off+15、205/65Ｒ15です。off+15なので、かなりホイールが限られてきます。 買ったホイールは、４輪とも、ベルサスセストツーリズモ、7Ｊ、off+48。タイヤは215/45Ｒ17です。 とりあえず、付けてみたところ、リアはスペーサー無しでも干渉はありませんが、純正よりは内に引っ込みすぎますね。フロントも内にも引っ込みすぎですが、サスに干渉します。 この場合、スペーサーは何mm必要でしょうか？Ｆ、Ｒ共に、30ｍｍのワイドトレッドスペーサーでしょうか？ また、スペーサーはつけたことないのですが、危険ですか？ 仮に30ミリのスペーサーを付けても、ちょっと厄介な問題が。Ｆのセンターハブがホイールキャップを突き抜けそうなんです。オフセットが15のくせにセンターハブが長すぎるんです（涙）ですので、仮にoff15の社外ホイールを付けても、収まらなかったのかなぁと。だから、off48でスペーサーで正解？かなんて？あってます？
- ベストアンサー
- その他（車・バイク・自転車）
- オデッセイのオフセットについて教えてください。
はじめまして。ホンダの二代目オデッセイのＲＡ６に乗っており、ホイール交換を考えています。 純正ホイールは２１５／６０Ｒ１６、オフセット＋５５ｍｍ、６．５Ｊです。 レジェンドの純正ホイールを手に入れました。 ホイールサイズは１６インチ、オフセット＋６５ｍｍ、６．５Ｊなので、単純に内側に１０ｍｍ入るだけだと思うのですが、サスやブレーキ等に干渉しますでしょうか。 ＰＣＤ、センターボアも同じです。 また、特にツライチにこだわりは無いのですが５ｍｍ程度のスペーサーを使った方がよいでしょうか。加えて何ｍｍくらいのスペーサーまでなら、ボルトの延長などの必要がないでしょうか。 ちなみにローダウンはしていません。
- 締切済み
- 国産車
- レガシィ スプリングの流用について
レガシィB4(BE5)に乗っています。足回りが経たってきたのでダンパーを交換しようと思い、程度の良いワゴン(BH5)のビルシュタインダンパーを入手しました。ついでにSTIのスプリングもついてきたので、一緒に取り付けようと思ったのですが、セダン(BE)とワゴン(BH)ではスプリングの品番が違うようです。バネレートが違うだけのような気がしますが、取り付けは可能でしょうか？
- 締切済み
- 国産車
お礼
情報ありがとうございます。大変参考になりました。 フロントでは、7.5J+45くらいがジャストフィットですね。それだと、同じホイールを4本そろえて、リアはスペーサーで調整って感じでしょうね。 ありがとうございました。