ガソリン価格はどうなる？

質問

今、新車購入を検討中なのですが、プリウスとティーダで迷っています。
趣味では断然ティーダなのですが、１０年乗る計画なので、経済性では圧倒的にプリウスに軍配が上がります。
今のガソリン価格が境界線なのですが、ガソリン価格は今後も中国の経済成長などに伴い、上昇あるいは高騰するのでしょうか。

回答No.5

freemail · ベストアンサー

以前プリウス（初代のプリウスですが…）に乗ってましたが、年間よほど車に乗らないと購入時の価格差を埋めることができません。たとえ10年でも週末しか乗らないのならばだめかも（自分で計算してください）。

プリウスの魅力は燃費ではなく、その車の持つ哲学です。

同じ乗り方をしたとき、二酸化炭素をほかの車よりも出さないはずで、そしてガソリンをほかの車よりも使わないはずです。

乗っているだけで、トヨタの哲学を共有することができます。そのことに同意できなければプリウスに乗る意味はないと思ってます（とかいいながら、もう100%ガソリンの車に乗り換えてますが…）。

プリウスの魅力はティーダとはまったく異なる次元だと思ってます（とかいいながら、純粋に車の比較では、ティーダはいい車ですね）。

お礼

そうですね。
プリウスのオーナーは口をそろえて、「ポリシーに共感できるかどうか」だと仰いますね。
なるほど、哲学という観点から言えば、プリウスの価値と同時にティーダに乗る意味も濃くなってきそうです。
今まで８割がたプリウスに決めていたのですが、意外なほどの値引きと皆さんのご意見から、ティーダになりそうです。

皆さん、ありがとうございました。

回答No.4

PRIUS-GT

現在プリウスに乗っておりますが、燃費とかハイブリッドの独特のドライビングフィールを
味わいたいのならプリウスで決まりでしょう。
しかし“車”としての満足度で考えてみると、私はティーダをお勧めしたいと思います。
“ハイブリッド”というだけで、１０年満足度が継続するのかは個人の好みでしょうが
実際のところ難しいのではないでしょうか。

プリウスの維持費ですが、ハイブリッド車ゆえの負担増は今のところ
全くありませんし、ＨＶバッテリーの寿命もメーカーサイドは車両の寿命と同じと
はっきり明言しておりますので、事故等で物理的に破損しない限り
交換の必要はないと思います。

と言いつつも、１度プリウスの魅力にハマってしまうとまるで底なし沼のようにズブズブと…。
抜け出せなくなりますよ！(^^ゞ

お礼

全く仰るとおりの点で迷っています…。
新し物好きなのでハイブリッドカーを持ってみたいのですが、すぐに飽きるかもしれない…。何より私はまだCVT車に乗ったことがありません。

回答No.3

nichaim

この二台の見積もりでの価格差はどんなものでしょうか？５０万程度違えば１０年で１０万キロ走ったとしても、燃料代等で差額分が浮くでしょうか？プリウスも実燃費１７～１８ぐらいでしょう
また、０８年に３ｒｄプリウスが発売されるらしいです、性能が飛躍的に上がるというので（価格は不明）、ハイブリッド車はこれを待ってみてはどうでしょうか？
好きなクルマに乗るのが一番だと思います

お礼

補助金を含めてざっと７０万程度でした。
ガソリン価格が今のままだとして、
現行車（P11プリメ2.0）との比較だと６年程度で元が取れることになるのですが、ティーダだと１０年近くかかりそうです。

回答No.2

yui_o

ガソリンのことだけで言えば。。。

現在の世界情勢と、発展途上国の近代工業化の目覚しい進歩、そして世界の需要バランスを考えると、さらに上がるでしょう。

現在、先進国ではガソリンに代わる燃料の開発が進んでいますのでその開発が一段楽すればある程度の値段でそれが普及するはずなのでそれまではあがるだけではないでしょうか？

お礼

そうですね。
ソーラー発電も普及し始めていますが、それがどの程度のエネルギーを負担できるのかを考えてみると、まだまだ石油の役割は大きそうですね。

回答No.1

chirashizushi

上昇しなくてもプリウスとティーダじゃ雲泥の差となります。

　ただ、プリウスのバッテリー交換は相当高いので（バッテリーだけで１２万円）、その辺も調べておいてください、１０年も乗るのを考えるのであれば。

http://gazoo.com/nvis2/prius/qa/qa00.asp?NO=6

お礼

ご回答、ありがとうございます。
バッテリーは５年保証らしいので、とりあえずは問題ないと思います。