助けてください（泣

質問

いつもお世話になっております。H3年のR32のスカイラインに乗ってるものです。度重なる車の故障とディーラーの無知な知識がつもりに積もって廃車にしようとおもっております。まだ購入して１年たってないのですが(泣　直しに直してきたつもりなんです。
それで交換した部品はタイヤ、タイミングベルト、ウォーターポンプ、プラグ、ブレーキローター、キャリパー、パッド。あと10万キロになるってことで交換したほうがいいところは交換してきました。車は古いですが、部品は新品のところがたくさんあります。
普通に売っても（車検は１年のこってる）ATなので買い取ってももらえません。でも部品だけを考えると純正のものなので高くうれるのではないか？とおもってます。。でも自分で解体できる技術はありません。売って一番高くなる方法はこの場合どうすればいいのでしょうか？　とりあえずオルタネーターを交換すればのれるとのこと。直して車をまるごとオークションにだすか、部品をばらして部品をオークション等でうる。それか近くの中古ショップで１万くらいでならひきとってもらえるみたいです。　車を解体屋にもっていってばらしてもらうことだけはできるのでしょうか？こんな経験のある方と詳しい方よろしくお願いします。。

回答No.5

rabbit9828

Ｈ３のＲ３２でＡＴとはＧＴＳ系ですね？ＧＴＳ系の純正部品は中古需要は少ないと思います。（・・ということは安い値段でしか売れない）
　なぜなら、部品を使える車が少なくなってきてるから。ＧＴＳ系の部品を使うのは当然ＧＴＳ系よりランクが下の車（例えばＳ１３とかＺ３１とか）になりますが最近あまり見ないでしょ。
　部品のみで売ろうとする場合、記載事項から検討するとタイヤくらいかな。あと社外のアルミをはいていればそれが売れるかも・・・くらいだと思います。他は、解体屋で事故った車の交換部品として使ってもらうくらいになると思われます。

　オークションに出してもＲ３２のＡＴは殆どお金にならないと思います。私は、６年前にＲ３２ＧＴＳ４後期型ＭＴ黒（走行９万）を売りましたが３０万でした。ＧＴＳ系はそんな程度です。

　他の皆さんと同じ意見になりますが、オルタネータ交換で乗れるなら問題なしです。ＲＢエンジンだと思うのできちんとオイル交換などメンテナンスをして適度に回転数を上げて乗ってあげれば全然いけます。

　どうしても売りたいのなら、新車買って下取りで３万。もしくは、中古屋で破格の値段で買ってもらうしかないでしょう。高く売りたい気持ちは分かりますが・・・（泣）

　あと、乗り続けるならそのディーラーは変なので他のプリンス系に行った方がいいと思います。キャリパー交換って何かおかしいですよ。Ｎｏ４さんと同じ意見です。