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オートマのオーバーホール

ごらんいただきありがとうございます。実は、私の所有する、日産の『平成元年式パオ』なのですが、オートマの調子が悪く（『Ｐ』や『Ｎ』に入れてもセルでエンジンがかからず、『Ｒ』と『Ｎ』の間でエンジンがかかります。）オートマのオーバーホールっておいくらぐらいかかるんでしょうか？

質問者が選んだベストアンサー

  • ベストアンサー
回答No.2

それは、電気的なトラブルのようです？で、ＡＴ本来の働きが正常なら「セレクトスイッチ」と言う部分から点検！セレクトスイッチはＰやＤなどポジションランプを点けたり、セルを回せる場所（Ｐ・Ｎを）感知するスイッチです。 なお近頃は「ＡＴをＯ/Ｈ」よりも完全に整備し直した「リビルト品」と交換です。ＭＡエンジン最終のマーチから中古品を、と言うのが安上がりでしょうけど？

fuku12321
質問者

補足

早速のご回答ありがとうございます。オートマのシフト部分が、キーをオンにすると、カチカチなるのは、やはり電気的なトラブルなのでしょうか

その他の回答 (1)

  • Face5
  • ベストアンサー率14% (60/426)
回答No.1

それはミッションの不具合ではなく　レジスターの接触具合でしょう。見てみないことにはなんともいえませんが　上手くいけば数千円ですかね。あくまで上手くいけば・・・ですよ。

fuku12321
質問者

お礼

早速のご回答ありがとうございます。一度修理工場にみてもらいます。

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