冬の走行 スタッドレス

質問

雪?氷の地域のドライバーにお聞きします。北海道生活をはじめて3年目で車を購入し生活の足にしてます。もうすぐ零下になり雪が降りますが、安全に走行したらノーマルタイヤで十分だろと甘い考えを持ってます。無理ならチェーンなど、これは雪はいいとして氷は厳しそうですが。実際こっちではスタッドレスも常識みたいで、事故るから絶対買え。廃車にしたくないならと友人はいいます。実際ノーマルではどうでしょうか？本来なら購入したいのですが金銭的に厳しくかなり迷ってる状況なのです。あとワイパーを変えるくらいでしょうか???タイヤだけ買うなら安いですが工賃一万くらい払って取り付け、アルミなど着いたタイヤなら中古等で買って自分で取り付けと思ってます。値段的にもどうなのか教えて下さい

回答No.8

kikunaocf4 · ベストアンサー

圧雪よりも氷の路面で効果の違いが大きく出ますね。圧雪でも違いが無いわけではありません。いちど使ってみると全然違うことがすぐわかります。

夏タイヤで氷の上だと、時速20km/hでも100m以上滑っていくのではないでしょうか・・・黄色の信号でブレーキ踏んでも止まれませんよ。最悪の路面のときはスタッドレスタイヤでも交差点につっこんで行きますから。

費用面を心配されているようですが、メーカーやホイールにこだわらないならかなり安いものからありますよ。量販店で見てくると車種によっては4本で数万円で揃うものもあります。車の購入費、維持費に比べれば数万円で安全が買えるなら安いもんだと思います。
任意保険に加入していると思いますが、それと同じように、保険に加入する金orスタッドレスを買う余裕が無いなら車の所持は再考された方が良いと思うのですが・・・。

室蘭、函館など雪の少ない地方に住んでいるのならば、またちょっと違う意見になるかも知れません。

回答No.10

ASIMOV

＞ノーマルタイヤで十分だろと甘い考えを持ってます

雪道の走行には「滑り止め」を装着する事が条例で義務づけられているので、夏タイヤで走ると反則金取られます

イエローハットでは中古も扱っているそうです

　http://www.yellowhat.jp/store/recycle/index.html

いずれにしても、雪道は、夏の道路とは別物です
路面状況（滑り方）が、時間とともに、変化していきます
慎重な運転をお願いします

回答No.9

ignatius5702

北海道にお住まいで、スタッドレスタイヤを履かないで冬を過ごすのは、自殺行為に等しいと思われます。
　お金をケチっても、命を失ったら意味はありませんし、もしも相手を死なせるようなことになったら、たとえ保険に入っていても、１５万円かそこらのタイヤ代では済まない負担があなたとあなたのご家族に待っています。
　私も寒冷地（真冬でマイナス１５度以下）に行って最初の冬に悩みましたが、結局はスタッドレスタイヤを購入しました。これだけ準備して、安全運転に徹して、それでも万一トラブルになったら、その時は仕方がないかと納得もいく（諦めもつく）のではないでしょうか。いかがでしょう。

回答No.7

kazuof23

> 安全に走行したらノーマルタイヤで十分だろと甘い考えを持ってます

新潟の住人です新潟の雪は結構濡れ雪ですが北海道のサラサラ雪と低気温は交差点が忽ちミラーバーンとなり古いスタッドレスではグリップせず滑走して追突事故を起こします、そのまえに家を出た瞬間に走行不能になり他の車の迷惑になるのでそのような考えなら冬の乗車は止めましょう。

スノーにアルミはいりません鉄で十分、その分良質なタイヤを選びましょう。

ワイパーについてはアーム部をゴムブーツで覆ったスノーブレードに変えましょう標準ワイパーではアームが凍り付いて拭き取り不能になります。

回答No.6

monmaru

こんばんは

ノーマルの怖さを知らない人ですね

私は、一度春先で早めにノーマルに変えてしまい
雪が降ったところを走ったとき、ちょっとの坂が
全く上れずに会社に連絡を入れて遅刻したことがあります。
ノーマルは物凄く滑ります。
（一度帰って、スタッドを履いた車に乗り換えて会社へ行った）
チェーンでも同じです。前につけても後ろが滑って
坂道は無理やり登りました・・１速の６０００回転で・・。
（私の車はＦＦ車です、もう二度とやりたくありません）
よく言われる対角線のチェーン取り付けも駄目です。
もし、コーナーで（ＯＵＴコーナーで）ＩＮに滑って
対人にでもなればただでは済みませんし、
ワイドショーの餌食でしょう。

保険だと思って新しいスタッドを購入したほうが
その後の人生を棒に振るよりいいと思います。

回答No.5

poppuras

通常は雪の積もらない土地に住んでますが、結構頻繁に積雪地に出かけます。

車を購入して最初の冬はチェーンで走行しましたが、乗り心地は悪いわ、うるさいわ、アスファルトの上では制動距離が伸びるわ、いいことありませんでした。
結構怖い思いもしました。
#私の場合、4WDにオールシーズンタイヤでもそうでした。

> 北海道生活をはじめて3年目で車を購入し生活の足にしてます.

ということは、雪道に慣れていませんよね。だったら、腕が未熟な分、良いタイヤを履いて少しでもカバーすべきです。何年も乗ってるドライバーでさえ事故を起こすのですから、慣れていない分出来ることはしておくべきです。

> 安全に走行したらノーマルタイヤで十分だろと甘い考えを持ってます

お考えの通り、甘すぎます。

回答No.4

char2nd

明らかに甘いです。そういうドライバーは、公道を走って欲しくないですね。
　まず、チェーンは慣れないと取り付けに手間がかかります。判ってない人は、駆動輪じゃない方に取り付けたりします。又、雪や圧雪で凍結した路面では良いのですが、単に濡れているだけの路面だと切れる恐れがあります。そうなると切れたチェーンで車が傷つくこともあります。そして、乗り心地が非常に悪いです。
　スタッドレスは普通のタイヤ以上に耐久性がないので、間違っても中古品を購入してはだめです。ホイールなら構いませんが、タイヤは必ず新品にしましょう。シーズンあたりの走行距離にもよりますが、多くて３シーズンくらいまで持ちます（ゴム質の関係で、それ以上は溝が残っていても劣化していることが多いです）。
　スタッドレス・タイヤの価格は、サイズやグレードによって違います。近くのタイヤ専門店やカーショップなどで訊いてみましょう。アルミホイール付きの物が結構安くなっている場合があります。早ければ早いほど格安です。

回答No.3

WillDesignWorks

みんなスタッドレスを履いているのにはワケがある...ということで、夏タイヤでは圧雪路やアイスバーンでは全くグリップしませんよ。前に進むことすら困難だと思います。下手すると道路のわずかな傾斜に従ってすーっと低い方へ滑り落ちていきます。
金属チェーンは、それほどもたずに切れると思います。雪国と言えど大通りなどでは消雪装置があり舗装路が露出しているところが少なくありません。そういうところを50kmとか走るとチェーンがたちまち摩耗して切れます。
金銭的に厳しいなら冬の四輪通勤はあきらめた方がいいです。事故って修理代という余計な負担が増えると思います。
スタッドレスを鉄ホイール付きで買って、自分でタイヤ交換すればいいんじゃ？。十字レンチとジャッキがあれば簡単でしょ。

回答No.2

tuba_man

栃木県北部に住んでますが、こちらでも冬の雪道にはスタッドレスは必須です。
冬の事故の多くは都会から来た観光客がノーマルで来るために起こってます。
ノーマルタイヤとスタッドレスタイヤではタイヤの材質がそもそも違いますから、友人の言うことを聞いたほうがいいですよ。さもないと、タイヤ代をケチったために車を壊すハメになることは確実です。
たぶん季節的に新聞にタイヤ店のチラシが入ってくると思います。そこで安いとこをさがしたらどうでしょうか？中古もいいけど、結構亀裂が入ってたりするタイヤもあるので要注意です。

回答No.1

okanah2

＞安全に走行したらノーマルタイヤで十分だろと甘い考えを持ってます。

例えは悪いですが
HIV感染者がコンドームなしで次から次へと行為をしまくるような
全く善良な市民を巻き込む自己中だと思います

そのような人は車を運転する資格がないと断言します