バッテリーがあがってしまた時の対処（少し長文です）

質問

こんにちは。車ド素人のものです。
免許はもっていて、たまに車に乗りますが、車などの知識は経験したことくらいしかわからないレベルです。

以前、エンジンを切っていてハザードをつけっぱなしにしていて、バッテリーがあがりお金もほとんどなく、ジャフにも入っていなく、路頭に迷いかなり歩いてみつけた、とても親切な車整備の方が、車がなくてもエンジンがかかるブースターケーブルにバッテリーがついたみたいなものを貸してくれ、無事エンジンをかけることができました。
・まず一つめの質問なのですが、この機械の名前はなんというのでしょう？

その後これを教訓にジャフに入ったのですが、面倒で手続きをし忘れ、一年後解約になった瞬間、今度はエンジンがかからなくなり、何もわからないためまたバッテリーかと思い、ジャフを呼ぼうとしたら一万円と言われました。（現金がなかったらきてもらえない言われ方だったのですが、なかったらきてもらえないのでしょうか？？）
そしてジャフを待っていると親切な方がつないでくれるということで、ジャフはキャンセルしたのですが、結局はバッテリーではなく、二時間往生した末、見た目だけＰに入っていて、実際Ｐに入っていなかったという初歩的なミスをしていました。

こんなこともあり、やはりジャフにはいろうかとも思うのですが、皆様はいざという時のためにどのようにされているのでしょうか？
ケーブルをつんでおくのはやはり当たり前ですか？
一つ目の質問の機械をつんでおくのはやりすぎですか？
ほとんどの方がジャフにはいっているのでしょうか？

他、「頻繁におこりそうなトラブルのために何か常につんでおいた方がいいものなど、なにかいいアドバイスをおねがいします。

回答No.9

kobu_nao

・一般的にバッテリーブースターと言う名称です。
　http://www.es-powershop.com/　のバッテリー・ブースターのカテゴリに商品が出ています。
＞ケーブルをつんでおくのはやはり当たり前ですか？
　ブースターケーブルをつんでおくのは当たり前かどうかは個人の判断ですがそんなに高価なものではないので用意しておいたほうが良いでしょう（１００Ａ以上の容量のあるものがいいです。以下ですと、一発で始動しない場合ケーブルがかなり熱を持ちます）
＞ほとんどの方がジャフにはいっているのでしょうか？

　私はＪＡＦに入会しています。（使用することはほとんどありませんが保険的意味合いで）
　また、以前はＪＡＦの会員でなくともＪＡＦを呼んでその場で入会すれば会員扱いになりましたよ。（６０００円必要）
＞一つ目の質問の機械をつんでおくのはやりすぎですか？
・ケーブルを積んでいればよほど人里離れたところでなければ充分だと思います。
＞頻繁におこりそうなトラブルのために何か常につんでおいた方がいいものなど
　・ヘッドライト、ストップランプ、ウインカーなどの換え
　・応急用のパンク修理剤
　・ヒューズ
などと思われます。

お礼

商品チェックしてみましたが色々ありますね。
でもとりあえずケーブルをつんでおこうと思います。１００Ａ以上ですね。勉強になりました。

私の時はジャフを呼んでも、次からが会員扱いだったような。。また確認してみます。

＞・ヘッドライト、ストップランプ、ウインカーなどの換え
などどういう形態のものなのかさえ想像がつきませんm_ _m　この前エンジンがかからなかったときに初めてヒューズをしりました。。応急用のパンク修理剤もあるんですね！　コレも以前パンクしたときに人様に迷惑をかけたので、少し興味があります。
もっと迷惑をかける前に勉強しておく必要がありそうです。
ありがとうございましたm_ _m