ライト類のトラブルについて。

質問

先日、安物の高効率バルブに変えたところ、
2～3週間後に車幅灯・フォグ・テールランプが左右共いっぺんに点灯しなくなりました。
バルブ自体とヒューズに問題ありませんが、やはり原因は高効率バルブでしょうか？
わかる方がいらっしゃいましたら、宜しくお願いします。

回答No.3

snug · ベストアンサー

こんにちは、No.2です。

>詳しくはテールランプ・車幅灯のヒューズ（一体）は切れていたので交換しましたが、それでもダメでした。

とのことですので、テールランプ・車幅灯の配線関係のどこかに問題があり、交換したヒューズもすぐに切れている可能性があります。
何度交換しても、切れてしまう場合はテールランプ・車幅灯そのものや配線関係がボデーにショートしていないか点検してください。

いずれにしても、今回のケースではヘッド球とは直接の関係はありません。

お礼

ありがとうございます。大変参考になります。再度、点検してみます。

＞いずれにしても、今回のケースではヘッド球とは直
接の関係はありません。

高効率バルブが原因ではないようで、よかったです。

補足

ランプ切れが発覚した日の昼間に、発電機が漏電してバッテリーがあがった友人の車をジャンプアップし、その後数キロの間バッテリーの「+」のカバーをせずに走りました。なんとな～く、そのジャンプも関係しているような気もします。

回答No.2

snug

こんにちは、

車種にもよりますが、一般的にはヘッドライトの配線回路と車幅灯・フォグ・テールランプの配線回路はヒューズも含めて別回路になっています。
ヘッドライトのヒューズは大丈夫だとしても、車幅灯・フォグ・テールランプのヒューズ切れを点検してください。
ヒューズが切れていなければ、リレーを点検してください。

お礼

ありがとうございます。参考になります。早速、点検してみます。

回答No.1

umikozo

こんばんはm(__)m

車幅灯、フォグランプ、テールランプは
バルブも切れていないしヒューズも切れていない
だけど点灯しない
ヘッドライトは点灯するのですか？

高効率バルブって何Ｗでしょう？

補足

ありがとうございます。
ヘッドライトは点灯します。
高効率バルブは純正と同じ消費電力の「60/55W」で「120/110Wクラスの明るさ」というものです。
詳しくはテールランプ・車幅灯のヒューズ（一体）は切れていたので交換しましたが、それでもダメでした。