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グリーン車
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#1の方の回答を一部訂正します 三等級時代の帯の色は、一等が白→クリーム(白が進駐軍用になったため)、二等が青、三等が赤です。 これが1960年に二等級になったとき(実際には一等廃止で上にずれた)、一等が淡い緑の帯、二等が帯なしになりました。この色はクリーム色と青色の混色というはなしもあります。 1969年に等級制が廃止され、その時、当時の一等のシンボルマークとして四つ葉のマークが定められ、同時にグリーン車の名称が決められたものです。当時は緑の帯が残っていましたが、その後塗装規定が変更され、消滅しました。
その他の回答 (2)
- travelKENKEN
- ベストアンサー率36% (1982/5385)
僭越ながらちょっと補足。 戦前は、1等・2等・3等で、それぞれ白帯・青帯・赤帯でした。戦争中に合理化のために3等の赤帯が廃止、敗戦で連合軍に占領されると、占領軍専用車両が白帯になり、1等はクリーム帯になりました。 その後、1等が廃止され、従来の2等が1等に、3等が2等になった後に、1等(旧2等)の青帯が淡緑色の帯に改められ、1969年に1・2等制が廃止されると共に旧2等車は特別車両となり、その愛称としてグリーン車と名付けられ、クローバーのシンボルマークが導入されました。
お礼
2番目の方とタッチの差で遅かったですね。(w ありがとうございました。
- matrsetra
- ベストアンサー率30% (110/359)
昔、一等、二等、三等車に分かれていた頃、一等車の窓枠の下にグリーンのラインが入っていたそうです。 そこから由来するようです。
お礼
そういうことだったんですか~。 それって相当昔のことですよね。 国鉄時代の話でしょうね。 ありがとうございました。
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お礼
ありがとうございます。 そういう経緯があって現在のグリーン車があるんですね。 とても参考になりました。