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TOYOTA AYGO を買う方法はありますか？
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「アイゴ」はPSA(プジョー・シトロエングループ)と共同開発した車です プジョーでは「107」シトロエンでは「C1」の名前で販売しています 外観や外寸等は若干違いますが中身は同じ車です http://www.auto-web.co.jp/NEW_CAR/Geneva2005/JAPAN/TOYOTA_AYGO/ http://www.toyota.co.jp/jp/news/04/Dec/nt04_1202.html http://nebiki.221616.com/content/newsflash/flash000234.html クラスとしてはヴィッツの下のパッソクラスになるのでトヨタとしては逆輸入はしないでしょうね でもプジョー、シトロエンは107、C1の日本販売も検討しているようです、トヨタはいい顔しないようですけど うまくいけばアイゴは無理でも兄弟車の107、C1なら日本国内で正規に購入できる可能性はあります でもパッソクラスで価格はヴィッツ並かそれ以上になるでしょうけどね どうしてもアイゴを、というのであれば下の方がおっしゃるように並行輸入ということになりますけど 個人で１台だけとなれば欧州での販売価格9000ユーロ(約120万円)の２倍近い価格になってしまうと思いますよ
その他の回答 (2)
- socool1970
- ベストアンサー率15% (9/58)
平行輸入をしてくれる業者があります。 登録については国内の保安基準に合わせて改造したりといった事が必要になるので、それなりのお金はかかると思います。（型式認証はいらないと思います。型式が「不明」となるだけです） まあ、業者に頼めばその辺も含めてやってくれます。 「並行輸入 車販売 登録」といった用語で検索するといくつもそういった業者はでてきますので調べてみてください。
お礼
並行輸入業者がいらっしゃるんですね。URL見てみたいと思います。ありがとうございます。
- hallis
- ベストアンサー率27% (331/1213)
日本でナンバー付けて乗るには国交省から形式認証を受けなければいけません。 趣味性の高いクルマであればある程度輸入台数が見込めるので頭割りできるでしょうが実用車ですから車両代や輸送費の他に100万円以上の出費を覚悟できるのならば可能です。
お礼
なるほどいろいろと手続きが複雑そうですね。お金もかかるんですか。勉強になりました。ありがとうございます。
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お礼
107とC1も見たのですがデザインがちょっと気に入らなかったのでアイゴを検討しましたが、財政面でちょっと再検討したいと思います。ありがとうございました。