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ローダウン
ztone1の回答
- ztone1
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下で書いたZtone1です！ 車種を書くともっと詳しいレスが付きますよ(^_^) 因みに私が初めて買ったダウンサスは ヤフオクなどで売っている激安サス（爆） 前後で合計４本で『６０００円』でした。 安かろう悪かろうですね・・・。 もう地面にベッタベタにくっつく様な・・・。 でも、超かっこ良くて 写真だけ撮って即、ピット行き（笑） 次に買ったのが 『HKS』の前１～２センチ 後１～２センチ というもの。 それでも、実際よりは落ちてしまい 十分な落ち幅でした。 Z32は元々低い車だったので １～２センチの落ち幅でもコンビニ、GSなど 段差は気を遣いましたね。 あと、覚えておいて欲しいのは 『経年劣化によるダウン』です。 乗り方や走行距離にも起因しますが 劣化したダウンサスは半端じゃない位、落ちます（笑） つまり、新品で購入して『いい感じ』の落ち方を していても、その落ち幅は永遠ではないと言うこと。 粗悪品などは目に見えて落ちてきますよ。 「あれ、昨日より低い・・・』みたいな。 どうしても一度、落としてみたいなら ヤフオクで中古でも十分かもしれません。 （工賃は高いので自分でやる） サスとショックを同時交換する場合は 元々、ショックにサスが組まれていますが サスのみを純正のショックに取り付ける場合は 特殊な工具(スプリングを縮める)が必要なので はじめて車を買ったcub75さんの場合は オートバックスなどに頼むしかないと思うので 工賃がバカ高いと思いますよ。 確か、前後で１万円～２万円。 車高調入れるほうが簡単ですから。 そして、余談ですが 足回りをイジった場合は アライメントの調整も必要になってきます。 よくダウンサスに交換して そのまま走っている人がいますが 長い目で見るとアライメント調整をするよりも 高く付いてしまいます^_^; ●タイヤの片減り ●ハンドルのセンターのズレ などなど。 アライメントは測定だけでも５千円～１万円位 掛かります。 測定＆調整で１．５万円～２万円程度というとこです。 私は毎回、やりましたが。
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