５０ＣＣのバイクのことで！

質問

バイクのことなどには全然知識がないので、少し教えて下さい。先日バイクに釘が刺さってパンクしてしまったのですが、それでバイクの事が色々と心配になってきました。僕が乗っているのは５０ＣＣのディオなんですがかなり古いやつで、もうだいぶボロくなっているのですが、まだまだ走るので結構愛着持っています、今年の夏にバイクで南の方にツーリングしよーと思っています。そこでバイクを点検しないとダメだと思っているのですが、どういった所を点検したらいいのでしょうか？僕のバイクはもうバッテリーがないので、蹴らないとエンジンがかかりません、オイルは毎回点検しています、タイヤの空気もいつも見ています。あと何を点検したらいいでしょうか？いつもおもっきり全開にして走っているのですが、やっぱりエンジンの負担になりますよねー、こんな走り方はやめた方がいいという走り方を教えて下さい。ばらばらな質問ですいません。よろしくお願いします。

回答No.3

coduck2 · ベストアンサー

最低でも出発する１ヶ月前に交換・点検／掃除・部品補充をして下さい

交換部品
１．バッテリー
２．スパークプラグ
３．ギヤオイル

点検／掃除部分
１．エアクリーナー
　　　エレメント部分が破損している場合は交換
２．タイヤ
　　　空気圧の減りが早い場合は交換をお奨めします
３．ブレーキシュー・パッド
　　　使用限界に近づいている場合は交換
４．アクセルワイヤー・ブレーキワイヤーの動作確認
　　　重たい場合は注油

部品補充
１．ブレーキレバー　左右一組
２．ウインカーレンズ　一式

出発前にエンジンオイルをUPレベルまで入れる事

１ヶ月前に以上の事を済ませておく理由は、出発までに慣らし・確認が全て出来ます
バイクに安心感があれば心の余裕ができるでしょ

＞道路交通法に違反をしているので止めましょうね（苦笑）

お礼

皆さんありがとうございました。連絡が遅れて申し訳ございません！やはり点検に出した方がよさそうですねー！皆さんに教えていただいた事を参考に点検したいと思います。ありがとうございました。

回答No.2

not-for-sale

エアクリーナはスポンジだから
すでにぼろぼろでなくなりかけてる
はず、
てきとうにスポンジで代用
タイヤの減りが一番恐い
プラグは安いから交換
ライトやウィンカーの球の予備
ブレーキは50CCならそう簡単に
なくならないから効きの調整

一番は全快走行で長距離はダメ

バイク知ってる知人に聞くのが一番だと
思いますよ、
たぶん、別にと答える程度だと思うけど

回答No.1

saitouhajime

エアクリ
プラグ
は確認しておいたほうがいいとおもいます。