四輪駆動のナンバーワン

質問

このカテゴリーでよろしいんでしょうか？
ウニモグとか、トヨタさんの「メガクルーザー」とか
これが四輪駆動のナンバーワンみたいなものございましたらば教えてください。

回答No.3

6697 · ベストアンサー

再度、おじゃまします。
私はディーゼルが好きですが。
１００は、８０に比べて馬力アップしていますが、燃費は逆に２割ぐらい向上（改善）しています。（重量は、１００が２割程度重くなっています。）
２５００～３０００付近のターボの活躍が何とも言えません。（１００はインタークーラーターボ装着ですが、車体に表示？もなく、他車のようにボンネットに穴を開けて「ターボ装着！！！」といったアピールもしてありません。
８０との違いは、８０はフットブレーキをかけたままでＮポジションから３へシフトして負荷をかけたときに、車体がグッと傾き、タコが２００回転ぐらい下がりますが、１００は油圧サスとエンジン回転数制御のためにこれが全くありません。何か物足りないような・・・。
やはり、ＡＴだと思います。８０のノンターボのマニュアルにも１０年前頃、乗っていましたが極端なダートは別として、一般的にはＡＴでも副変速とデフロックを使えば十分しのげると思います。８０はＬ・１・２・３ですが、１００ではＬ・１・２で、何れも２はセカンド発進となっています。
最近の１００は、盗難防止のためのセキュリティーシステムが組み込まれました。