- ベストアンサー
KLX250に乗りたい148cm；；
私はKLX250に乗りたいなぁ、やっぱ無理かなぁ、、、と考え中の、超初心者ドシロウト、身長148cmの女です。 どうにかしたら乗れるものなのでしょうか。何とかして、ちっこくてなめられがちな女でも、かるーく、何でもなさ気に乗りこなせないものでしょうか。 だめなら、次にDトラッカー、その次にスーパーシェルパで、我慢しようかなぁっと思ってます。理由はKLXの血を引いてて、KLXより車高が低いから、なのですが、それぞれの「良さ」が実は今ひとつわかりません。 スパシェルはDトラッカーよりお安いですがなぜ？ アホナノデ、わかりやすい言葉で、KLX、Dトラッカー、スーパーシェルパのいいところ悪いところ、どなたかお教えください。 他にこんなのがお勧め、とかあればなんでもよろしくです。 何しか、おもくそ乗り回したいので、丈夫で長持ちだとうれしいです。 ツーリングもちろんしたいです。 普段は通勤で使います。
- gomamenotamashii
- お礼率93% (29/31)
- バイク・原付自転車
- 回答数6
- ありがとう数11
- みんなの回答 （6）
- 専門家の回答
質問者が選んだベストアンサー
その他の回答 (5)
- azjtman
- ベストアンサー率14% (57/393)
前にも出ていますが、ＫＬＸ２５０は多分乗ってたことがあります。いや、乗ってました。 始動性が悪いです。セル無しだったので（今はセル付いてる？）、毎年６月ごろ納屋から引っ張り出してエンジンかけてましたが、かかるころには汗だくになってました。 それとは別に、足つき性の悪さですが、販売店に相談すれば、ある程度対策をしてもらえる所もあるみたいです。僕のバイク屋さんは、あんこ抜きとか何とかやってくれる、みたいなことを言ってたような気がします。
お礼
寒かろうが暑かろうがエンジンの始動性が悪いらしいですねぇＴＴ汗だくは嫌だ＞＜ 足つきは「自転車のように乗る」として問題は始動性…ですね。 ありでしたm(_ _)m
１４２でＳＬ（ローダウン仕様）に乗ってる女性います。 http://www.geocities.co.jp/MotorCity/5395/ ノウハウありますので、参考に。
お礼
いるんですねぇ＾＾よかったよかった～♪ ほんじゃま、私も小さい女の子に夢見せますかねｗ
- inunofuguri
- ベストアンサー率23% (244/1017)
１４８ｃｍですかぁ・・・ 私のお客さんでも小さな人はいましたが、一番小さいかもしれません。 身長が低くとも、テクニックがあれば乗れます。ガストンライエ（パリダカールラリー優勝。身長約１６０ｃｍ自称１６４ｃｍ）などの選手もいますし。 しかし、最初から車高の高いバイクを買ってしまうと、乗り慣れる前にバイクに乗るのが嫌になってしまう可能性があります。 そうした女性ライダーは、じつは結構多いです。 自信がつくまでは安心して乗れるバイクで、バイクという乗りものに慣れることをお勧めします。 ＞スパシェルはDトラッカーよりお安いですがなぜ？ 早く言えば、安い部品を使っているからです。 攻める走りをするためのバイクではないので、サスペンションやエンジンの冷却など、ほどほどにして値段を抑えています。 かと言って安かろう悪かろうではなく、シェルパの用途であれば、そちらの方がバランスがいいんです。 しかし、何故カワサキがいいのでしょうか？ KLX、Dトラッカー、シェルパ共に同系のエンジンを使っているのですが、あのエンジンは始動性に難がある車両が多かったので、あまり好きではありません。 ようはエンジンのかかりが悪いんです。 現在は改良されているかもしれませんが・・・ セローの方がお勧めです。
お礼
おおぅ。そうですよねぇ。 何か、聞いたことあります、エンジンかかりにくいって。マフラーの抜けがどうとかで、マフラー替えたら気にならないとか何とか。今のもそうなんでしょうかね。お店に行ってに聞いてみます^^ セローは友達が乗ってて、かぶるのが嫌かも…っと、言うことで^^ 何だかんだ言って見た目ですかね、やっぱ。実際どれ乗っても小さい私には似合わないんじゃあないかとイメージしますがｗ女の子らしいのも男気バリバリも好きじゃありません＞＜と、言えばわかってもらえるのでしょうか。自分で言うのもなんですが、お洒落さんなのですが、機能にもこだわります。飽きさえしなければイカレ並に乗りたいんですw
- koketa
- ベストアンサー率13% (6/43)
以前車で信号待ちをしていたら左側からOFFの身支度をしたKLX250が来ました。そしてそのバイクは右折して私の車の脇を走って行きました。 私もOFF車に乗っているので何気なく見ると、ヘルメットから長い黒髪を出した女性でした。 正直最初は子供が乗っている様にも見えましたが、一生懸命乗っている姿が実にカッコイイ。 断言します KLX250に乗っている小柄な女性はいます。 健闘を祈る
お礼
うひょ。ありがたい＞＜ 応援のメッセージ☆ですね。 乗るか乗らないかはまだ決めかねてますが…。がんばります！ とりあえず、一回くらいは跨いできます＾＾ どうもありがとうございました♪
- gugestyper
- ベストアンサー率22% (205/925)
足が地面に着かないと思います。 そこで・・・・ １．ヒール20センチぐらいの特注ブーツを履いて乗る。 ２．補助輪を付ける。（サイドカーでも可） 如何でしょうか ^-^;)
お礼
ほほぅ。。。やっぱほんとに無理なんですね。むぅぅぅ。小さいとハンデが多い…。悲しいですが受け入れて生きていきます。ありがとうでした；； あ、やっぱ、ひーるとか、サイドカーは嫌でやんすよ＾^；
関連するQ&A
- XT660Xの足付きは
現在カワサキのスーパーシェルパに乗っています。 スーパーシェルパは両足地面につきます。 身長は１６７センチです。 ヤマハのXT660Xに乗りたいのですが、足付きが悪いと言われていますよね。 スペックでみるとスーパーシェルパが810mm、XT660Xが875mmです。 ブーツを履かない場合、間違いなく片足つまさき立ちなのですが、なにか良い方法はありませんでしょうか。 用途は街乗りとツーリングです。
- ベストアンサー
- バイク・原付自転車
- モタードバイクの選び方？迷い中
以前、オフロードバイクかモタードバイクか？と言う質問をさせて頂きました。 そこで、モタードバイクの方に気持ちが向いてきてしまっています。 次にですが、各社から出ているモタードの選び方で迷っています（Ｄトラッカー・ＸＲ２５０モタード・ＸＲ４００モタード・ＤＲ－Ｚ４００ＳＭ） 今のところはモタードの真似事位はして遊ぼうかな？？と思っています （メインは通勤＆２００キロ位のツーリングです） 調べてみるとＤトラはただ、ＫＬＸのタイヤ履きかえでモタード風だとか、ＤＲ－Ｚは一番モタードらしいとか聞きますが実際のところはどうなのでしょうか。オーナー様の声が是非とも聞いてみたいです。 また、各車両の燃費はどの程度でしょうか。 購入後センター出しのマフラーがあれば交換したいのですが、実際装備されている方で、リアタイヤにエキパイが干渉したとかあるのでしょうか。 （現車を詳しく見てないのですが、写真ですと好みは、ＸＲ（２５０・４００→Ｄトラ→ＤＲ－Ｚです、テールカウルが跳ね上がっていたほうが好みです） ぜひよろしくお願いいたします。
- ベストアンサー
- バイク・原付自転車
- モタードかオフ車か悩む～～
ロード系のスポーツバイクばかり乗ってきましたがレンタルでWR250Rに乗りこちらの世界に興味がわき乗り換えを考えております。 家庭の事情でバイク2台持ちはできないため乗り換えになります。 土曜日に近場の販売店を巡りましたが、CRF250L・セロー、KLX250、DトラッカーX、WR250X、XR250モタードがございました。 予算の都合上WRは残念ながら購入できなく、あとの5車種で大変迷っております。 用途としましては、ロングツーリング（今年の夏に北海道に！キャンプも）、峠、フラットダート、出来ればたまに行くミニサーキットで遊びたいと考えております。 メーカーへのこだわりもあまりなく初めてのオフ車ということもありどれも魅力的に見えてしまいます。 出来れば皆様ならどういう意見か教えていただければ嬉しいです。 あと、最大の疑問なのですが例えばオフ車のCRF250LやKLX250を購入しあとでCRL250MやDトラッカーXのロードホイールに換装することはできるのでしょうか？ これが出来れば嬉しいのですがメーカーは出来ないように工夫してるんでしょうね・・・・ ご意見よろしくお願いします。
- ベストアンサー
- バイク・原付自転車
- シートバッグかトップケース・・・
今度KAWASAKI スーパーシェルパを購入します。 使用目的は通勤が主体になるので、シートバッグかトップケースを検討しています。 トップケースの場合は社外品のキャリアを取り付けようと思いますが、実際問題としてどちらが使い勝手がいいでしょうか？ 現在使用中の方、ツーリング関係に強い方、是非ともアドバイスをお願いします。
- ベストアンサー
- バイク・原付自転車
- オフロードのバイクの購入を検討中です。
あまり詳しいものではありませんので何が違うのか教えてもらえると悦びます。 kx250、F klx250、ES、R、SR Dトラッカー、X WR250、F、R、X このケツのFだとかXだとかの違いがまずわからない。 今までホンダのAX-1に乗ってました。 割りと好きだったんですけど、放置しすぎて腐ってしまったので買い替えを考えてるところです。 身長１８２、股下９５以上(笑) どれがいいですかね？ 使用用途は待ち乗りです。 速度重視だとWRが早いと聞きます。 AX-1もなかなか早く楽しいですが、XLRに追いつけませんでした(泣)
- ベストアンサー
- バイク・原付自転車
- 何を買うか迷ってます
オフ車にのりたい１５７センチの女です。 夢では、ＫＬＥのイエローに乗りたかったのですが、生産されていません。 身長が低く、運転に自信が無いので、トリッカーを買おうかと悩んでます。 しかし！Ｄトラッカーの黒もいいなぁなんて思ってます。 たしかに足つきはトリッカーの方がいいのですが、かっこよさを追求すればＤトラッカー、ＳＢ、ですよね‥ 皆さんは、どうの様にしてバイクを決めましたか？ 乗りやすさ、かわいさ、かっこよさ‥ ２５０～４００ccの間で探してます。 かなり優柔不断なので、皆さんがバイク購入の時に大切にしている事を聞かせて頂きたいです。 宜しくお願いします。
- ベストアンサー
- バイク・原付自転車
- ヤマハランツァ通勤
今免許を取りに行っている初心者です。 いろいろ調べているうちにオフロードバイクがほしくなりました。 2ストのヤマハのランツァに惹かれています。 最初はDトラッカーなどにしようかと思ったのですが、 少し人とは違うものに乗りたいと思い始めました。 2ストだと高速はしんどい、燃費がよくない、メンテが大変みたいな事は わかってきました。 そこでみなさんの意見を聞かせてもらえたらと思っています。 ●メインは通勤です。片道20kmほどで半分は高速にのります。 これですと週6日で何度ぐらい給油するものなんでしょう？ ●燃費があまりよくないみたいなので何か良くなるチューンなどがあれば 教えてほしいです。 ●車（ゴルフ3GTI）のメンテナンスは自分で色々してきました。ので工具は少しあります。バイクでも通用するものなのか。交換したのは、一番大変だった物でエンジンヘッドのパッキン交換、その次にブレーキローター、パッド、プラグなどなど。 ●友人（ビクスクとアメリカン…）とツーリングに行ってみたい。 ●ヤフオクなどで買おうかと思っています。注意して見るところなど。 ●身長170cm、体重75kgでガッチリした感じなのですがバイクが小さくかっこわるいかどうか。Dトラはまたいで見たとき思ったより大きい感じでした。 こんな感じなのですがよろしくお願いいたします。
- ベストアンサー
- バイク・原付自転車
お礼
リアクションありがとうございます＾＾ そうすれば何とかなりそうですね☆小さい人ってやっぱ常人から見たら、何だかかわいそうに見えるんじゃないですかＴＴ？ トリッカーも考え中です。女の子のバイク乗りが多いと聞いてちょっと退いてますが… 知人やお店の人に聞いて、検討することにします。ありでした☆