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なぜスポーツカーでイキリ運転が多いのか？
- スポーツカーでイキリ運転する方が多い理由について、質問者が疑問に思っています。
- 特に86などのスポーツカーは、1台に2台は必ず調子に乗った運転をしている人が多く見かけられます。
- また、昔のスポーツカーが高騰していることから、値段が高くなったことで高級車と勘違いされることがあり、イキリ運転が増えていると考えられます。
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現行車種で「スポーツカー」のジャンルに入る車といえば。 トヨタは86の一車種のみといっても間違いではありません（スープラは特殊な車ですよね）。日産はフェアレディZかGT-R。 ホンダはS660かシビックタイプRですが、タイプRは現在注文が止まっており、購入ができません。 あとはスバルのBRZ、WR-X。スズキのアルトワークスとスイスポ。ダイハツのコペン。マツダのロードスターくらいです。 このうちマツダのロードスターとダイハツのコペンは、いわゆる「走り屋の車」というのとはちょっと違う方向性です。イキりたい人たちはなぜかロードスターとコペンは選びません。 そうなってくると、イキりたい人たちが乗りたい車は86（BRZ含む）とS660とインプ（WR-X）に集約されてくるということなのだと思います。 86がやたらと煽ってくるのは「煽りたい系御用達」なのでしょうね。 アルテッツァは発売当時は伝説的なほどに大コケでしたのに、なぜか今になって走り屋さん御用達になりましたね。栃木群馬のヤンキー御用達の「異常にローダウンしたクラウン」を髣髴とさせる田舎のヤンキー臭ただようスタイルだからでしょうかね。売られていた頃は、その田舎臭さが不人気の原因だったんですけどね・笑。
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- sonomamadeii
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>車が可哀想です。 あなたの車への愛が伝わってきました！
- oska2
- ベストアンサー率44% (2309/5140)
＞何故この車達でイキリ運転する方が多いのでしょうか？ 単純に言うと、「旧車（特に昭和時代）だと、俺の車と勝負出来ないだろう」と見下しているのです。 ２４０ＺとかスカＧＴＲだと、特に煽って来る馬鹿者が多い！ 旧８６でも、「藤原豆腐店仕様」にしていれば逆に煽られます。 ＞現在の旧車高騰で、昔の1990年台、2000年初頭のスポーツカーは軒並み高騰しています。 今のスポーツカーは、どのメーカーも似たり寄ったりです。 先ず、価格と燃費優先で自動車の設計を行います。 トヨタ・スバル共同開発の現役８６シリーズは、運転しても（そんなに）楽しくありません。 燃費制約・騒音制約など、通商産業省の制約に従って生産していますからね。 その点、当時の自動車メーカー各社は「同業他社と競争・差別化」で争っていました。 トヨタは、ＤＯＨＣエンジン。日産は、ターボエンジン。マツダは、ロータリーエンジン。三菱は、ターボエンジン＋４ＷＤ。スバルは、ボクサーエンジン＋４ＷＤとね。 ♪名ばかりのＧＴは、道をあける♪ 当時のトヨタ（ＤＯＨＣエンジン搭載セリカＧＴ）が、日産のＳＯＨＣエンジン搭載のスカイラインＧＴを皮肉ったＣＭコピーです。 今では、考えられない。^^; ＞乗る車は自由ですが、そんな運転をしてたら 車が可哀想です。 その通りですね。 まぁ、「また馬鹿どもが・・・」と無視しましよう。 レース・ラリーに参戦するドライバーは、一般道ではすごく安全運転ですから・・・。 「能ある鷹は爪を隠す」です。
- ptwm78
- ベストアンサー率19% (16/84)
走り屋モドキなんてそんなものです。 発想は暴走族と変わりません。 ただ目立ちたい！他人に対してマウントを取りたい！ 車の運転を静かに楽しみたい貴方とは考え方が根本的に違います。 車はただの消耗品、子供のオモチャと同じで壊れたら叉買えば良い！ それだけです。 本物の走り屋は峠等ではスピードも出しますが、対向車や近隣住民への安全や配慮もそれなりに考えて走るし、普段は安全運転を心がけて静かに走っています。 他人の迷惑を考えずに所構わず無茶な運転をしているのは車という高価なオモチャを与えられただけの幼稚なガキです。 幼稚園児に世間一般常識を求めるだけ無駄だし、こういうものなんだなと考えて関わらないようにするしか有りません。
- mitsuoaida
- ベストアンサー率0% (0/6)
背のびする自分 卑下する自分 どっちもいやだけど どっちも自分
>>同じスポーツカー同士平和にしていきたい >>元はZ34よりも値段が安い車達なのに。 この発言が全てだと思いました。 安い車や一般車への扱いはどうでもいいのですね。 こんな発言をするようではイキるのも納得です。
- 名探偵 コナン（@FORSPOKEN）
- ベストアンサー率33% (333/999)
はい、それは可哀想ですね。車は社会的なステータスのシンボルの一つですが、実際の運転スキルやマナーが重要です。また、高価な車を所有していることが自分のステータスを示すと考えている人もいますが、実際には高価な車を所有していても安全な運転とマナーが大切です。自分自身を含め、周りの人々を尊重することが大切です。 車を所有することは自由ですが、それが他の人や自分自身、または周囲の環境に影響を与える場合には、自己責任も大切です。イキリ運転は他の人を不安にさせたり、危険を引き起こすことがあります。また、過度な走りや運転スタイルは車自体にも悪影響を与えることがあります。車は自分自身の趣味やライフスタイルを表現するものであり、自己の満足を得るためだけではなく、周囲にも配慮することが大切です。
