sutemu の回答履歴

　私は自分で背骨を鳴らす癖があり、これが原因で背中の（おそらく）靱帯を傷めてしまいました。 症状は自分でも深刻なことが解ります。常に背骨に違和感があり、動かすと背骨がずれる感じがあり、痛みがはしります。歩くのが特に辛く、そろそろとしか歩けません。 医者の診察では、外科的に異常無いとのことですが、私のような、背骨をボキボキ鳴らして靱帯を傷めたという症例がないのだと思います。 症状が出てから２ヶ月近くになり、治るどころかだんだん悪化していく感じが有るので、おそらく一生治らないと思います。 日常生活でもままならないので、仕事にも就けません。 自殺について真剣に考えています。 しかし、残された両親のショックを考えると、なかなか踏み切れません。 自分が死んだら、おそらく両親は立ち直ることが出来ないと思います。 （恥ずかしい話ですが、40歳になって未だに親離れ子離れが出来ていません。） かと言って、働けない体で一生フラフラしている訳にもいきません。 （自営など体に負担をかけずに働ける道はないか、インターネットで調べましたが,そんなに簡単にできるものではないと思いました。） 私のような状況で、今後どうすべきか、アドバイスなどありましたら御願いします 。

2年前にMT車の中古車を購入し、保障期間が3カ月でした。 クラッチにほとんど遊びがなく 担当の人に聞いたところ 「まだまだ遊びがある」と言われました。 しかし知人の整備士に聞いたところ 「全然ない、その上ほかにもいろいろ不具合がある」と言われました。 この時点で自分も購入店に言って交換してもらえばよかったのですが 仕事も忙しく普通に3カ月過ぎていました 普通に考えて保障期間が過ぎているから 保障はきかないですよね？

質問です GPZ400のエアクリーナーをGPZ400F2に取り付けることは可能ですか？ 回答お願いします

高校１年です。定時制高校に通っています。 入学して2ヶ月しかたってないのにやめたいです。 小5～中3まで不登校で5年ぶりに学校に行くのが辛いというか馴染めないんです。友達もいません。 親やきょうだい、親戚、フリースクールのサポーターの人達に高校からは頑張りたいと約束したのに裏切るような形になって凄い申し訳ないです。

この度３０代にして職場の若者に触発されまして、無謀にも初400ｃｃでDucatiを 購入する事になりました。 今までは250ｃｃのカワサキのエリミネーター250、ヤマハのＦＺＲ250Ｒを１０年以上前に 乗っていただけです。 400ｃｃが初めてですし、ましてやDucatiを選択するとは自分自身も想像もしておりませんでした。 九州の方から大阪の南港まで輸送して頂けるとご連絡を頂いたのですが、 南港といってもフェリーが停泊する場所は何箇所かあると思います。 発送元の方からまだ詳細な連絡は頂いておりませんが、少し不安になり 皆様のお知恵をお借りしたくご質問に至った次第です。 気になっている事が (1)バイクを運ぶフェリーの停泊する場所は決まっているのですか？ (2)運航する便によって停泊する場所は変わりますか？ (3)バイクを勢いで購入しましたが、家族にはなんと言おうか・・・？ の３点になります。 地味に(3)が切実だったりします＞＜； 「車があるのにバイクなんて・・・」 「今本当に必要な物なの？」 家族にとっては至極当然の言葉が出てくるのが用意に想像つきます・・・。 購入した時の勢いはどこえやら・・今は少し胃が痛いです＾＾；

今スカイウェイブCJ46Aのマフラー交換考えているんですが、まったく知識がないのでアドバイスいただきたいです。 特に性能アップなどは目的にしていません。音重視で重低音で爆音でないものを探しています。 カスタムスクーターなどの雑誌を見て検討しているんですが、ああいう系の雑誌に載っているマフラーは作りがあまり良くないものが多いんでしょうか？ そのほかにも何か注意点などあればアドバイスおねがいします。

私はつい最近高校生になったばっかりの学生です。 去年の修学旅行で彼氏ができてから、やっと2カ月が経ちました。 その彼からよくヤらないかといわれます(-‐; でも、もちろん彼も私もヤったことなんてないので、今のとこは冗談言うなよ～って感じでおわってます。 しかし、最近は家に誘われるようになって…メールもその話ばかりです(＞＜； …ウチの学校は進学校なのでがり勉ばかりなので経験者もおらず…相談出来る人がいないのです(T-T) そして、ここからが本題なのですが(前置きが長くてごめんなさい(-‐；) 私は、身長156cm、体重64kgという、かなりの肥満体型です(T-T) だから、純粋に彼とヤりたいという気持ちはあるのですが、この醜態を見られると思うとどうしても…(；；) なので、簡単に痩せられる方法があれば教えていただきたいです(^-^; 体力が無いので、あまりきついと続かないのですが、ちょっときついくらいなら頑張りたいので、是非アドバイスをください。 お願いします！

バイク初心者です。ジャイロｘを通勤に使おうと中古購入しました。 セルでエンジンはかかるのですが アクセルの反応が弱くアクセルを回すとエンストしてしまいます。 10回ほど繰り返すと突然元気にエンジンが回転しだしますが 2,3分後信号などで止まると、またアクセルの反応が弱くなり エンジンが止まってしまいます。 10分以上走ると、症状は無くなりますが 1時間以上止めたままにしておくとまた同じ症状がでます。 休みの時にバイク屋に持って行こうと思っているのですが 私にとって高い買い物でしたので応急処置で直ったようにみえても 保証期間が過ぎてまた同じようになるのではと心配です。 バイクに詳しい方のご教示をお願いします。

付き合ってる彼から「2万円貸して下さい。理由は聞ずにお願いします」とメールが来ました。 貸してあげたい気持ちはあるのですが、後々トラブルになるのも嫌だなと思い悩んでいます。 「理由は聞かないで」とありますが、貸すなら理由を聞きたいのですがどうなのでしょうか？ ご意見をお願い致します。

この前、片足が無く松葉杖で歩いている若者がいました。 バイク事故自体は多いですか？ バイク歴と事故の内容などを教えてもらえますか？ また、ひやっとした瞬間でも結構です。 あと、事故りにくいバイクもしくは事故ったときでもそれほど負傷しないバイクの種類を教えてください。

スズキのMRワゴンに乗っています。 ジャッキで車体を上げるとき、 ジャッキをセットすべきでないところにセットしてしまい、 デッパリの一部分がへこんでしまいました。 別に見えないところなのでいいのですが、 塗装がはがれてしまって、 サビないか、さらに塗装がはがれないか心配しています。 見えないところなのでスズキで修理するまでもないと思い、 オートバックスでサビ止めを探しました。 しかしすでにサビているところに塗って、 サビを化学反応で進行を止める、 というものしか売っていませんでした。 車はまだサビてはいません。 こんな私にちょうどいい商品ありますか？ それとも素直にスズキで修理した方がいいですか？

ハスラー９0に乗っているのですが、アクセルを開けないと(吹かしてないと）ウインカーが点きませんバッテリーが、原因でしょうか？何かいい方法は、ありますか？それとも、古いバイクってそんなもんなんですか？よろしくお願いします。

ホーネット２５０に乗っています。（２０００年式） つい先日、走行中にエンジンが吹け上がらなくなりました。。。 症状としては、アクセルを開けると不爆発現象が起きるようなのですが、不爆発と同時にタコメーターが例えば６０００回転から8000回転くらいまで跳ね上がったり、左右に揺れたりするようになりました。 ちなみにウィンカーをつけているとぴっぴっぴという点滅からぴぴぴと早い点滅になったりすることもあります。 シリンダーが１発死んでしまった場合にもこんな症状はでるのでしょうか??? それとも電気系統になにか異常が発生したのでしょうか??? 近日中にスパークプラグ等の点検をしようと思いますが、多忙のため、なかなか手をつけられなそうなのでどなたか事前にアドバイスを頂ければと思います。 ちなみに私のホーネットは３年程放置されていた車両を友人から譲り受け、乗り始めて２カ月の状態です。 乗り出してから対応したことはエンジンオイルの交換とチェーンを交換しただけです。

四日間39℃台の熱が続きました。熱のせいでぼっーとしているのかと思っていたのですが熱が下がってからも、物を持ったりする感覚は薄れ、首の付け根の肩周りが軽くしびれたようになって湿布を張っているようなヒンヤリとした感覚があります。 鼻もおかしくなったのか匂いもキツイ香りじゃないとわからないです。 何度も鼻から息を吸い続けるようにすれば匂いがわかったりします。 味覚もあまりなく、すっぱいものは苦いです。 脳に細菌が入ったのでしょうか。 脳を見てもらうのか何科に行けばよいのかわからないのでアドバイスお願いします。

四日間39℃台の熱が続きました。熱のせいでぼっーとしているのかと思っていたのですが熱が下がってからも、物を持ったりする感覚は薄れ、首の付け根の肩周りが軽くしびれたようになって湿布を張っているようなヒンヤリとした感覚があります。 鼻もおかしくなったのか匂いもキツイ香りじゃないとわからないです。 何度も鼻から息を吸い続けるようにすれば匂いがわかったりします。 味覚もあまりなく、すっぱいものは苦いです。 脳に細菌が入ったのでしょうか。 脳を見てもらうのか何科に行けばよいのかわからないのでアドバイスお願いします。

２サイクルのバイクです。 （用途は通勤、ジムカーナごっこ） オイルポンプの故障により、 ガソリンと２サイクルオイルを混ぜて、混合ガソリンで乗っています。 今回、間違って２サイクルオイルを、いつもより多く入れてしまい 混合比：35:1の混合ガソリンになりました。 （いつもガソリンスタンドで直接作る。） オイルを濃くすると、何か不具合が出ますか？ （煙もくもくいっぱい出る、オイルが飛散る量が増える以外でお願いします。） 本来は50:1の混合比で走って調子がいいです （50:1チャンバーなどにあまりオイルが付着していません） よろしくお願い致します。

予算４万円で原付バイク買えますか？

モンキーをボアアップしようと考えています 排気量は85ccにしようと思うのですが、ブレーキはドラムのままで大丈夫なのでしょうか？ ブレーキシュー、フロントのブレーキアーム、スイングアーム、リアショック、タイヤは交換してあります 60キロほどで走れて、坂道を楽に上っていければ満足なのですが、フロントだけでもディスク化は必要なのでしょうか？ ディスク化が必要ならば、純正のフロントフォークでどのようにすればディスク化が可能なのですか？ ディスク化の方法がよくわかりません ボアアップをすることによって走行中に追い越しをしようなどとは考えておりません 経験者の方でご指導お願いします

中古でエイプ50を購入したんですが、 最初からマフラーがＲＰＭでした。 音がうるさいのでマフラーを変えたいのですが、あまりお金がありません。 なので、ＲＰＭをお金をかけずに音を小さくする方法があったら教えてください。

みなさま、こんばんは。 タイトルの通りですが、現在乗っているジョルノを 通勤車として使用したく、二種登録するつもりで ボアアップキット（７１．８ｃｃ・台湾製）を組みましたが、 エンジンは掛かるのですが、スロットルを回しても、 ただ、かぶるだけで、マフラーから白煙をあげて 全く進みません（涙） メインジェットは７８→９０に変更、プラグの番手も ６→８に上げました。 キャブのセッティングが全然ダメだったのでしょうか？ 解る方、アドバイスをお願いします。 本当に困ってしまいました。。。