輸入車

フォルクスワーゲンのパサートについて、走行中にABS、EPS、タイヤ、バルブ、パワステ、パーキングに斜線の入ったマークの6つの警告灯が点灯しました。アイドリングストップ、オートホールド機能が使えません。走行には問題ありません。どのような原因が考えられますでしょうか？

MINIクロスオーバーの運転席に、雨水と思われる無色透明の水が溜まっています。今度、ディーラーに見せるために予約はしたのですが、運転席していると足元でチャプチャプいうので自分で水抜きをしたいと考えています。雨水抜きのドレンはどうすれば良いのか、ご存知の方おしえてください(´；ω；`)

ナビ本体の裏側の配線の名称？が分かりません。 海外のサイトを見ても同一のものは無く、雰囲気でしか分かりません。 名称のわかるサイト若しくは、この色の配線はこれだ。等教えてください。 今のところ、GPSのin LINEとauxのinの色、形状が知りたいです。 形状と言うのは、オスなのかメスなのか、はたまたA形なのかB形なのか…

HONDA・NSXを売却して アウディ・R8・スパイダーを購入 先日葬儀の為にスパイダーで高知迄 行ったのですが途中挙動がおかしくなり 故障してしまいました！ 修理屋にもう駄目だねって告げられ⤵️ 購入してから1ヶ月なんですけどって 輸入車は信用出来ないと思いました 今国産スポーツ車を探しています HONDA？NISSAN？MAZDA？MITSUBISHI？TOYOTA？ 過去のスポーツ車も含めて探しています 何が良いのでしょうか？ 出来れば5速マニュアルか6速マニュアル でスポーツ車見つかればって感じです！ 宜しくお願い致します！

　ひと昔前のポルシェ９１１は空冷でしたが、なぜ空冷でエンジンがオーバーヒートしないのかが不思議です。 　特にポルシェはリアエンジンで走行中も空気が当たりずらいと思います。強力なファンベルトが常時回っていて冷却するのでしょうか。 　大量のオイルで冷却するとの話を聞いたこともありますが、オイルで冷やすという意味もよく分かりません。 　いつか９１１、それもナローを欲しいと思ってるのですが、どうしてもオーバーヒートで行き倒れになることを気にしてしまいます。 　よろしくお願いします。

現在、夫の車、スズキのスイフトスポーツ（現行の一つ前の型）を4年ほど使用しています。 来年に買い替えを考えていて、二人で次の車を検討中です。 当初ほマツダ3のセダンを候補に上げていたのですが、オプションなどつけると400万を超えることと、将来子供ができた時の為に広い車内空間がいいね、という事で、下記の3台が候補に上がっています。 ・フィアット　500x クロスプラス ・フォルクスワーゲン　T-CROSS Plus ・Jeep　レネゲード　リミテッド 展示車をそれぞれ見てみて、車内空間は3台とも広いので、あとは試乗してみるだけなのですが、コロナの影響もあり、試乗はまだしていません。 Jeepはディーラーさんは近いのですが、横幅が1805と広いので、マンション前の道幅の狭さや、機械式の駐車場などに入れる場合を考えると難しいかもと思っています。 夫が車好きで、よく運転するので、夫の判断に委ねようとは思っているのですが、個人的にはフィアット500xクロスプラスかな？と思ったりしています。 私は運転が上手ではないので、たまに乗せてもらうくらいになってしまっているのですが、子供ができたら送り迎え等もあるし、と思うと自分でも運転が出来そうなものがいいなぁと思い、フィアットなら実家に乗って行っても嫌味もなくていいのでは。と思うからです。 （ちなみに私の実家は父がトヨタのオーリスからカローラスポーツに乗り換え予定です。母はトヨタのヴィッツです。） 夫の実家は遠いので車で行くことはありません。 今の使用頻度は少なめで、休日に買い物に乗っていったり、長期休暇で高速に乗ってドライブや旅行に出掛けたりするくらいです。 この候補以外に夫と私で気になっているのが、シトロエンです。以前から「ふわふわの乗り心地」というのが気になっていて、でもディーラーがちょっと遠いので、展示車を見に行けていません。 まだすぐに決めたいわけではないのですが、 現在の候補の車、気になっているシトロエンの車について、乗っていた方、現在乗っている方等の感想や意見などをお聞きできたらと思います。 よろしくお願いします。

かっこよかったので何かわかる人教えてください。

恐れ入ります、当方96年式シボレーアストロ2WDに乗っています。 異音についてどなたかアドバイス頂ければ幸いです。 ・「フォーン」「ポー」というような、マイクのハウリングのような音に近い ・ おおよそ35km、70km、105kmと音共振のピークがある ・アクセルONでの加速負荷時に最も音が大きい ・アクセルOFFでの自然減速時にもやや音が聞こえる ・アクセル弱ONでの平坦路速度キープ時には完全に無音になる ・何速でも発生し、無論、ニュートラルでは鳴らない ・音は後方から聞こえるように感じる(・・ここが一番肝心なのですが、特定するツールが無いです。) 調査のために、後輪をジャッキアップしてドライブに入れて空運転をしながら棒で左右ハブベアリングやデフ周辺の調音をしましたが、やはり無負荷だと何も音が出ていませんでした。 発生条件からデフのピニオン周辺のベアリングと推定して、もし原因であれば音の大小に変化があるかと交換歴不明のデフオイルを交換してみましたが、まったく変化がありませんでした。(別件で、微かにゴーゴーなっていた異音は小さくなってくれました) AT詳しくありませんが、その可能性もあるのか、調査が難航しています。何か経験ある方いらっしゃればコメント頂けると助かります・・

Ｋ１００ＲＳのエンジンを降ろしてＫ１２００ＲＳで数千キロ走行程度の極上エンジンにハーネス、電子部品一式、メーター関連一式を載せ替えて、サイドカーをセッティングします。ハブステアリング、前後特注ホイール、特注ショック、３輪共に特注制動装置、扁平タイヤ、ディープサイクルBATT給電式セルノイドSW操作の後退装置、その他保安基準一式を関東エリアの有名サイドカーメーカーにて製作し、関東エリアの陸運局検査部にて構造変更検査の申請と認可を受けます。完成後関西エリアを中心に乗車するので、京阪神地区でBMW本車側のメンテナンス先をご存じの方いらっしゃいませんでしょうか？ 本車はBMWディーラ物ですが、BMWモトラッドではサイドカー付きの整備はできない規則があります。但し部品の供給はしてくれますし、モトロニックを注文した時の登録までは可能なようです。今後のサイドカーのメンテナンスは関東地区の製作会社へ持ち込むので、サイドカーショップでなくてもよいのですが。ちなみに、シャーシダイナモ測定後にＫ１２００ＲＳ用のオフコンを付けて、オフコン側インジェクションマップの書換えでエンジンチューニングをしてくれる店は見つけているのですが、オイル交換に始まり、もっと普通に日常のメンテナンスレベルを見てくれるショップを探しています。関西エリアのショップに詳しい方ご教授願います。（質問者はエンジン、フレーム、ボディー等レストア経験もそれなりにあり、サイドカー、サイドトライクは４０年近く乗車していますので、決して初心者ではございません。）

アルミホイールに、寿命ってあるのでしょうか？

アルミホイールの寿命って、あるのでしょうか？

ホイールのP.C.Dって、なんですか？ ベンツW203C240前期型は、なんでしょうか？ よろしくお願いいたします。

駐車場に数年前の外車ミニが止まっていました。 ドアミラーが折りたたまれていたのですが、折りたたまれた時にのみ見えるボルトが錆びていました。 車の外観の部品が錆びているのはちょっとカッコ悪いなと思いました。 外車のレベルってこんなもの？ 日本車ではありえない？と思ったのですが。

メルセデスベンツ2018年式GLEクーペのバッテリー交換をします シートメモリーなど色々な設定はリセットされてしまいますか？

ベンツW203前期型に乗っていますが、ESP故障の表示が出ました。 修理には、どの位かかるでしょうか？ また、故障のままでも、車検が通るでしょうか？

知人の話ですが 2018年7月にディーラーにて2014年ゴルフ７ バリアントを購入したのですが、週に１回位の頻度でエンストが発生するみたいです。 エンジン始動した直後や信号待ちなどです。 点検時にエンストの事は相談したみたいなのですが、ディーラーさんから問題無しと言われたみたいです。 しかし相変わらずエンストするらしいです。 このような体験をなされた方はいらっしゃいますか？

車のボディのガラスコーティングの研磨作業時に削り過ぎてカラー部分まで削る可能性はありますか？ もちろんプロの業者にお願いしますが

先日ですがホイールキャップを譲り受けました。 画像の物です。 何の車種のでしょうか？ ベンツでしょうか？ よろしくお願いします。

ランドローバー名古屋中央のディーラーに行くのですが車で行く場合どこに止めればいいのか教えてください。

最近、ルノー・カングーに乗っている方がいます。 そこで、カングーのネーミングについて　教えて下さい。 よろしくお願いします。