ホビー・玩具

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  • アンテナの長さについて

    TA04シャーシで、アンテナの長さが18cmですが、 長さ的には大丈夫でしょうか。 以前走らせていたものは、30cmありました。

  • 保線区が知りたいです。

    仕事上、JRの保線区をよく調べるんですが、一覧表みたいなのないですかね? 今までは電話で一回一回確認してました。よろしくお願いします。

  • ミニチュアフィギュアのお店

    ミニチュアフィギュアを探しています。 どこらへんのお店がおすすめですか? 教えてください。

  • 鉄道模型について

    鉄道模型を走らしている時に、電気の流れが悪いのか一定に場所で止まってしまいます。 レールの掃除もちゃんとしているのですが、やっぱり無理です。 なんかいい方法(対策)はありますか。レールはトミックス製です。 電車の方は車輪の掃除もしています。レイアウトは分解式です。

  • 新幹線と電車の写真について・・・

    今、鉄道図鑑を作っているのですが、電車の写真がなかなか手に入らないのです! 電車と新幹線の写真がたくさん載っているホームページを教えてください!

  • 車両の運用表

    車両の運用表(ダイヤではない)を入手する方法はありますか。 特に在来線の特急とか急行の形式のものです。マニアとしては、その日に どこへ行き次の日にはまたどこへ・・というように興味があるのですが。 また旧国鉄時代のものとかも入手できるでしょうか。 具体的に今欲しい(知りたい)時期のものは山陽新幹線博多開業直前で、 山陽本線岡山~下関間を走行していた153系のもの(急行山陽・安芸で利用) です。 知っている方がいれば教えていただきたく思います。

  • 掃除をされないで回送(返却)されていく列車

    上野駅で見たときのことです。 具体例をあげて説明します。 青森運転所所属の寝台電車があります。上り「はくつる82号」として営業運転 されて翌日回送列車で「はくつる81号」の筋で青森へ帰って行くケースです。 東大宮から一旦上野駅に来ますが、そのとき窓から車内を見てびっくりしました。 掃除をされていないのです。窓にペットボトルやお菓子の空き箱が置かれたまま とか、使用された浴衣がそのまま寝台上に放置されているとかです。 このことから、列車の掃除というのは所属するところでする決まりになっている のでしょうか。 同様のケースが10年以上前に運転されていた12系客車使用の臨時急行にも ありました。下り「八甲田81号」です。この列車は上りが「津軽82号」 (上野寄り1~6号車)と「八甲田82号」(青森方7~12号車)で運転され 私が見た日は下りは八甲田のみ運転でした。 津軽は回送列車として連結されていたんですが、津軽のみ掃除されていなくて、 窓にあきかんがのせられたままでびっくりした記憶があります。 ちなみに津軽の車輛は秋田所属でした。 さきほども述べたように所属元で車両の掃除をするようになっているのでしょうか。 この事例ですと、東大宮や尾久客車区などは、おれのところは関係ない、知るか みたいな感じで縄張り意識があるのかなと思えてしまうのです。 見ているものからすれば、掃除くらいしてやって送り返せばいいのに。とか 所属元では、掃除されないで帰ってきたのを見るのとちょっといやな気分になって しまうのでは(もっとも仕事だから仕方ないかもしれませんが)と思ってしまい ます。 どなたか知っている方がいれば、教えていただきたく思います。

  • 造形材料を探しています

    フィギィアモデル等を作るのに使う造形材料を探しています。入手可能なもので硬化後にできるだけ軟らかい素材で、軟らかければ軟らかいほどいいのですが。

  • 跳ねる人形

    こんにちは 時々、道などでぴょんぴょん跳ねる紙人形のようなものを売っているのを見かけませんか? 遠目では糸のようなものは見えないのですが、必ずお客の振りをしている人が操っているように見えるのです。 どなたか購入したかたっていますか。やはり糸で操っているの?

  • モーターから火花が・・・

    最近ラジコンを買ったのですが、組み立てて走らせてみるとモーターの中で火花がちっています。ラジコンショップの店員さんに聞いたところそれはおかしいよっていわれました。だから今日モーターを買い換えたのですが、相変わらず火花がちっています。原因はなんなのでしょうか?教えて下さい。

  • 線路について。

    電車の窓から外を眺めていると、地面の高さがどんどんかわっていきます。 それって、線路が上り坂や下り坂になっているのですか?  それとも線路はずっと同じ高さで、まわりの土地の高さがかわっている だけなのですか?

  • マンガと鉄道について

    ・・・と大層なタイトルですが あんまり意味はないっス さて 先ほど来、JR山手線における103系の運行状況について質問させていただきました(早速のご回答皆様ありがとうございました!) それによるともう山手線ではかなり前から103系は使用されておりません それにもかかわらず! あの有名マンガ「美○しんぼ」では平然と103系の山手線が描かれてますなぁ (確か今週号にも) いやひょっとすると、低運転台車両が描かれていたから101系かも知れん・・・ ちょっと資料が古すぎるぞ! まぁ あの作画担当者だけ責めるんじゃありませんが、せめてメディアに発表するなら最新のものを使って欲しいですよね なんかしらけませんか?

  • JR山手線

    JR山手線で使用してる車両は いまだ 103系ちゅうことはないですよねぇ?

  • 完全変形ゲッターロボ

    完全変形ゲッターロボの詳しい構造を知りたいと思っています。 分離状態のゲットマシンから合体時までの変形の過程などを詳しく紹介している書籍、ホームページなどをご存じないでしょうか? 真ではなく初代の方です。 現物を入手することができないもので、どうかよろしくお願いします。

  • 京都市内でラムチョップを販売しているところ

    アメリカのキャラクター「ラムチョップ」のグッズを売っているところで、なるべく京都市内、または大阪にあるところを知りませんか? 販売元(輸入元?)のヤングエポック社のHPに通販のための写真などは出ているのですが、やっぱり商品を実際に見て買いたいので、どなたか知っているところがある方はご一報ください!!

  • 京急のボックス式車両は評判が悪い気がするのですが・・・

    夕方に新橋から都営浅草線をよく利用しているのですが、京急のボックス式車両によく出くわします。座席が空いたとしても前に座っている人に気を使ってまっすぐ前を見られないためか、座ったとたんに眠りにつく方が他の車両に比べて多いような気がします。あと、窓際に座ってしまうと降りるときに、通路側に座っている方が床に置いてある自分の荷物をどけなければならないし・・・ ぼくは、はっきり言って、ボックス式車両は少なくともこの路線には合わないような気がするのですが・・・ ぼくと同じ電車を利用してる方の意見が聞きたいです! よろしくおねがいします!

  • 鉄道の運転手について

    馬鹿みたいな質問かもしれませんが、 前から気になっていたもので…。 一般的に、通勤通学といったら、電車やバスを使うものですが、 それを運転している人はどうしているのでしょうか? 始発電車を運転する人は、 どうやってその電車のところまで行っているのでしょうか? 自分の車ですか?前日から泊り込むとか? 逆に終電を運転している人はどうするんですか? もしかして、 終電運転した人が泊まりこんで、始発運転してるんですか? (それなら分かる気もするけど) 鉄道関係に知り合いがいないもので まったくトンチンカンな事聞いてるのかもしれませんが…。 そもそもどこに通勤しているのですか? どこの駅に所属しているとかってあるんですか? 所属駅に出勤したとしても、 運転して違う駅に行ってしまいますよね。 うまい事自分の所属駅に帰ってこられるように ローテーションが組まれているんですか? なんかそれって無理があるような…。 そういえば、車庫ってありますよね。 ラッシュ時間が終わると「回送」ってけっこう走ってますが、 あれは車庫に行くわけですよね。 車庫まで運転した人はその後どうするんですか? 回送があるってことは走っている電車の本数を減らしてるわけだから 車庫から出て行く電車は無いわけで、電車では戻れませんよね。 車で戻るの?それもおかしいなぁ…。 結局何が聞きたいかよく分からなくなってきてしまいましたが、 とにかく、 電車を運転することを職業にしている方、 通勤、帰宅、および運転の交代なんかについて教えてください。 鉄道ファンの方でも、その辺詳しかったら答えてください。

  • コーラLEGO Tree1について

    度々すみません。もう少しでコンプします(^~^ で、Tree1についてなのですが、どうしても一個ブラウンのブロックが 余ります。とりあえず下につけたのですが明らかに間違ってます。 上の方につけるのかもしれいけどパッケージの写真ではグリーンの葉が邪魔 で見えません。もし明確なことをご存知の方がいましたらお願いします。

  • 期限ギリギリの定期券

    電車の定期券で、有効日ぎりぎりの終電とかに乗るのは、 どうなんでしょうか。ダメ?OK? 例えば、乗った駅は、11時45分で、 降りた駅が、0時2分。 あるいは、すでに乗る駅で0時過ぎていたとか… また、そういうとき、自動改札はどうなってるんでしょう?

  • 鉄道&時刻表マニアの皆さんへ

    ワタクシには3歳になる男の子がいるのですが、 多くの男の子がそうであるように、今電車に夢中です。 その情熱に負けて、この夏大阪に旅行し、 あこがれの列車達を実際に見せてみよう、と計画しています。 大阪なら、ラピートを始め、オーシャンアローやサンダーバード、トワイライトエクスプレスなどかっこいい列車がいっぱいあると思うので…(他にもあったかな?) しかし、残念なことにワタクシはこっちの方は全くの素人で、一つ一つを闇雲に見ていたら時間を浪費するばかりになりそうで心配しています。 それでなくても、予算の都合でこれに費やする時間は半日ぐらいしかないのに…(残りの半日は京都の蒸気機関車館に行くつもりなので) 午前でも午後でも構いません。2~3時間でできるだけいろんな列車を見ることが出来る(写真が撮れるくらいの時間があればOK)プランを、どなたか考えてはいただけませんか。 何のお礼も出来ませんが、将来の列車ファンを一人増やすためにご協力いただければ、と思います。 お盆の頃に息ますので、時間は十分ありますのでよろしくお願いします。