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2年経過し、補充電してもすぐに上がるバッテリーから新しいバッテリーに交換したら、燃費が良くなりました。バッテリーの性能で燃費が変わることがあるのでしょうか？

私は車を洗ってからほぼワックスしたことないのですがワックスってした方がいいのでしょうか。 洗車は1,2週間に一度くらいですがワックスをするのはしんどくなってしまいまして。。

30年前に買ったウエスギの真空管プリメインアンプを愛用しています。今のところ何の問題もなく、快適に使えていますが、真空管アンプの寿命はどのくらいのものでしょう。トランジスターアンプに較べて短いのでしょうか。週に3～6時間ぐらい聴いていますが、真空管の寿命（劣化）は通電時間に比例するのでしょうか。真空管が切れた場合、交換修理は可能でしょうか。

経理についてご教授願えますでしょうか。 福祉等の非課税での経理は経験があるのですが、一般の経理の知識は乏しいです。 会社の車についてなのですが、購入したほうがいいのか、リースにしたらよいのかよくわかりません。よくリースにすると経費として使えるので良いと聞くのですが、同じお金を払うのなら同じなのでは？と無知な私には思えてしまうのです。購入の場合は、利息分しか経費として扱えないと書いてあったのですが、では、通常に支払っているローンの分はどうなってるの？と？？未払いで計上しているとはいえ、会社のお金が減っていっているのに・・・？と知識不足のものには思えるのです＾＾；どれくらい損になるものなのでしょうか？ 購入する車は６００万くらいのものです。 お詳しい方にはくだらない質問かとは思いますが、教えていただけないでしょうか？

Ｗｉｎｄｏｗｓ7　ＩＥ11を利用しています。 タイトル通りでパソコンの動作が遅くなっている気がするんです 時間がたって使っているうちにいずれそういう時が来るとは聞いていますが。 ローカルディスクの空き領域はｃドライブ128ＧＢ/224ＧＢです 遅くなったら一時ファイルの削除とか再起動とか試しています。 それ以外にこうすれば解消するとかあれば教えていただきたいです。 ちなみに定期的にデフラグはしています。 また心当たりと言えば「お気に入り」に入っているサイトが多いのですがそれも一つの原因になっていますか？ 御回答よろしくお願いします。

お尋ねします。 叔父が地方の私鉄で、切符を切るなどの駅務（というのですか）ではなく、 電気の仕事をしていました。 線路のメンテナンスであれば保線とか保線区というのでしょうが、電気の 仕事はなんと呼ぶのでしょうか？ 「電路」とか「電路区」という仕事があるのですか？ 叔父は故人のため聞くことは出来ません。 ご存知の方、ご教示お願い致します。

購入したいと思える土地に出会えました。 木造住宅をローコストで建てることを検討しています。 ただ、今更ながら実際住むことを考えると、毎日換気したり、こまめにお掃除したり、性格＆キャパ的に無理です…。 ローコスト木造住宅って、日々のメンテナンスってどのくらいされる前提なんでしょうか？ 職業柄、壁塗装とか給湯器の交換とかの数年に１度の大規模メンテナンスは手配できる自信があります。 ただ、日々のルーティン主婦業務が増えるのは無理！と思うのです。 換気は週に１度、お風呂掃除は月に１度、みたいなずぼら主婦でも、木造住宅は大丈夫でしょうか？ （今住んでる賃貸マンションは、とりえあえず表面上は大丈夫なんですが、数年しか住んでないし…コンクリだし…） どちらかというと、なるべく安く建てて、老後に建て替えしたいという志向です。 ３５年くらい保てればいいとしたら、ローコスト住宅×ずぼら主婦でも大丈夫でしょうか？ いろいろ条件によって違うと思いますが、お手すきの時にでもよろしくお願いいたします。

自転車の老朽化で買い替えをしようと思いますので教えてください。購入は電動機能なしの普通のシティバイクいわゆるママチャリですが坂道に特化したものを選びます。 　ギア変更つきになるかと思いますが種類が豊富な自転車を試乗したいとしたらホームセンターとイオン系の大型量販店などがありますが何処がいいでしょうか？選手や自転車好きな人が乗っている数十万するものがほしいわけではないのでただギアチェンジで楽に登れる軽い自転車を希望です。

今年の10月で、30才になります。現在は栃木県に住んでおり、地元は埼玉県です。パン屋で働いていたのですが、店長が毎日遅刻してくるような会社で、ストレスを感じてしまいやめました。親も75才と、65才になりまして、親のちかくで働いた方がいいのかなと思い、地元に帰るか迷っています。でも、パン屋で働くには、地元はスーパーのパン屋しかありません。東京で最後に勝負に行った方が良いのか…30になるのに、現実味が無いでしょうか。好きな仕事を続けるべきでしょうか。 地元に戻る理由がもう一つあります。兄が統合失調症で、仕事にあまりいけていません。車も名義は私で、お金も当然私が払っています。兄は払えないので、車に乗るだけ乗っています。兄は父、母と3人でくらしています。ですが、父も母も兄への態度が怒るばかりで、最悪な環境にあります。その環境をほっとく事が心苦しいです。何とかしたい気持ちもあるのですが、自分のやりたいことを続けたい気持ちが同じくらいにあり、迷っています。何かアドバイスを頂けるとありがたいです。よろしくお願い致します。

2015年の中古車を購入したのですが、座席の下やハンドルのシャフト等、室内の各部が錆びていることに気づきました。 雪国に住んでいるので車の下部に錆止めのためのコーティング（黒色でした）をしたので錆びを直接確認ができませんでした。エンジンルーム内はきれいです。 画像を1枚しか添付できないので座席下の写真を添付しますが、室内がこれほど錆びている理由などありますでしょうか？ 私はもしかしたら洪水などの被害にあった車ではないかと疑っているのですがどうでしょうか？ どうかよろしくお願いします。

プジョーとルノーだとどちらがオススメですか？ なぜ日本で250から300万円で買えるようになったんですか？

航空機の墜落事故が 最新テクノロジーの発達した 高度な現代文明にも いまだに起こる理由を教えてください。よろしくお願い申し上げます。

高齢の母が療養中なので　私は今　家事手伝いをしています。 今では私が　母の車を運転するようになり 買い物、通院・・さらに　 「昼間　家にいるとさみしい」と母が言うので　 毎日　母のリクエストに合わせて、 道の駅などのドライブに行くことも日課になってきました。 母の車で　一日で50～60キロ走っていることに気づいたので もう1台私用の車があるので　毎日交代で使うようにはしてるのですが、 現在母の車は　あっという間に１０００２８ｋｍになりました。 今の時点では　母の車は特に問題ないですし、 今年は　母の車が車検の年なので　出す予定です。 車を売るつもりはなく、最後まで乗りこなそうと考えています。 ただ　最後・・というのがどういう形でおとずれるのかが想像がつかないのと 10万キロを超えた、という経験がこれまでにないので　少し不安はあります。 人それぞれだとは思いますが、 経験談やアドバイスをうかがいたいと思い、投稿しました。

ある回転体（5000rpmほど）の先端に断続的に（例えば1回転に1回）任意のトルク（20N・m程度）をかける方法はありますか？モーターを先端につなげれば出来るのですが、高価なため、安価に済むもので、かつ出来るだけ長期間、定量的に与えられる方法を探しています。 （ちなみに回転体はモーターにつなげて回しています。） どなたか回答・アドバイスをお願いします。

お世話になります。 過去に他者様の同じような質問がございますが、回答が少ない事もあり重複します事をご容赦ください。 表題にあります通り、海外のダイカストマシンについてです。 導入されている（知っている）会社様への質問ですが、ざっくばらんに使って良かったでしょうか？悪かったでしょうか？ いろんな判断ができると思いますが、 ・安価で良かった ・鋳造条件出しに苦労する ・メンテナンスが大変　　　など 導入を検討したいと思っておりますが、どうしても安価である事から性能面はあまり良くないのではという固定観念があり、実際はどうなのかと…思った次第です。 感じた事がありましたら教えて頂けますと幸いです。

クロスバイクにドロップハンドルを付けたらいままで付いてたバーハンドル、ステム、シフター、 ブレーキレバーが余っているので以前乗っていた26インチのルック車のアルミフレームとフォークが有るので前後ホイールを兼用させて組んだら乗れないでしょうか。 クランク、BB、前後のディレイラーも有ります。 Vブレーキはアームの長い700C用にします。 エンド巾寸法は合っています。 何か支障は有るでしょうか。

車検の事について質問です 8年くらいのっているパッソなんですが ２年前はガソリンスタンドで車検を通して5万円か6万円だったと思います 走行距離は4万キロ弱 そこで質問です ディーラーからの車検のおしらせはがきは７万円以上かかると書かれていました 街の車検ショップ？の広告には5万3千円位になりそうな割引クーポンなどが付いていました。 大体2万円位の節約になるのですが そもそも車検と言うのは何を見ているのでしょうか？ ディーラーで見てもらうと高いので、何となくしっかりチェックしてくれて超安全なイメージがありますが、それはただの思いこみの様な気もします。 大企業なので色々な事で間接的にお金を取って高いなどもあるかと思います。 一方街の安い車検屋などは、何もチェックしていなくてサラッと見てはいはいOKで車検を通すから安いというイメージです。見ていないのにお金を取る。それは詐欺のような感じもしますが 本当にチェックはしているのでしょうか？？旭化成建材の杭打ち偽装の件もありますし、第三者のチェックが無いと、何も見ずに車検を通している詐欺師がいても何も不思議はないと思います。 車検のチェックがそもそも何を必須としているのかわかりませんし しかし高いディーラーを通したからと言って何が良いかもわかりません。 5万３千円は妥当な値段か、あと、車検は何を見ていて、何も見ていない詐欺的車検は日常的に行われているかなど、裏事情のご回答お願いします 去年ディーラーの１年点検をしているので特に異常は無いかと思います 年間数千キロしか乗らないですし車は金食い虫だと思っていて愛情もないので適当な車検でも良いかと思うのですが・・。

2000ccのワンボクックスカーを10年乗ってます。 1300ccくらいの新車を買うか、20年くらい乗るか悩んでます。 燃費は２倍になりますが、新車となると200万円かかります。 修理費用や燃費、税金を含めてコストだけをを考えた場合に、買い換えた方がお得なのでしょうか？ いろいろ考えたのですが、新車を購入しても購入費用が高いので、コスト的にメリットが見いだせません。 私は持論ですが 高いお金を出してハイブリット車を買って燃費を良くしてもコスト的に元を取れないと思ってます。 また、車を小さくして税金面が優遇されたとしても、やはり購入費用を考えるとコスト的にはそれほどメリットは無いと考えてます。 ちなみに今のところ特に大きな異常はありません。 エンジン、ミッション、ブレーキ、安全装備にかかる 部品交換とかもやってません。 今後も、調子が悪くなければこのまま修理しないで20年は乗りたいです。 最近、加速時にミッション音が高音で鳴くようになり、うるさくなりましたけど、走行に支障がないので放置してます。

多分、新車と中古車でも違うと思いますが、車を買う時は試乗しますか？ 試乗しましたか？ それによって、何か分かりましたか？ 私はしませんでした。 その場で即決、一応運転に慣れるために店の周りを２,３周してから、そのまま乗って帰ってきました。

(1)新車で、１０年以上乗る予定です。耐久性を教え下さい。 (2)あまり人が乗ってない車がいいのですが、修理の際部品不足はありますか？ (3)大体の年齢層を教えてください。 (4)ラクティスにもしたいのですが、顔の感じから見れば見れほどトレジアに惹かれますが、実物は見たことないです。どうなのでしょうか？ よろしくお願いします。