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ＡＴ車で坂道を下る時　セカンドレンジかローレンジにしますが　 坂道がおわって次の坂道までは　そのままでいいのですか？　Ｄにしといたほうがいいんですかね？・・　回答お願いします

車が一列３台になって前を横切ってなかなか通れなくなって赤になってしまうこともしばしば 急いで渡ろうとすると事故になる（これが子供や歩きになれない高齢者だったら） という事を、考えてどう思いますか？ そういう乱暴な運転をする人は、悪いという罪悪感はないのでしょうか？ 「ただ仕事が忙しいから急いでいるんだ」では事故が起こってからではすまされません。 またなぜこのような事態になると思いますか？ 仕事が忙しいから以外でお願いします。

５４才の主婦です。２年ほど前に体を壊し退社。最近生活苦で就活し就職できたのですが、今までやったことのない仕分けの仕事がどうしても覚えられなく、３日目で辞めたいと思ってます。 その会社は辞める時は１か月前に申請と誓約書を書かされたのですが、１ヶ月後に辞めるやつ（私）に仕事を教えなければならない社員の気持ちを思うと今すぐ辞めた方がいいのではと考えます。 この場合どうしたら良いのでしょうか。ちなみに今、依然やったことのある職種で応募したいと思ってる求人が有ります・・・

MT第一段階です。 教習所の所内で、坂道を下った直後にS字カーブの入り口があるところがあります。 下り坂道ではクラッチを踏まないと思うのですが、S字は速度を落として入りたくて…どのタイミングでどうやって速度を落とせばいいのでしょうか？

北斗星の出発時の映像をみて質問ですが後ろ側の機関車は運転手は乗車してるのでしょうか？ それとも無人で前の機関車の操縦と連動してるのでしょうか？

自分の才能を見つけるにはどうすればいいでしょうか？ 皆さんの実践なさってる習慣、こうしていたら見つかったというのがあれば、お願いします。 そして、才能とはどんなものなのでしょうか？ イチロー選手にとっての野球ぐらいわかりやすければいいのですが、「文章書く才能」とか、「コミュニケーションの才能」とか、仕事そのものではなく、もっと抽象的なものになる気もするのですが。 いかがでしょうか？

皆さんにとって意外に節約になるものと、 意外に節約にならないものは何がありましたか？ 例 意外に節約になる ・アロマオイルなど手作りコスメ用品 →化粧水や入浴剤、虫除け日焼け止めとかなり良かった 節約にならない ・手作りパン →労力もかかるしパン屋の方が安い

ミラココアを新車で買って初めての車検をコスモ石油でやろうかなと考えています。 料金表を見てみると軽自動車で早期割引ありで46000円と格安なのですが、これにはタイヤローテーションやブレーキクリーニング等は付いていてこの値段なのでしょうか？ また、上記の特典や光軸調整、サイドスリップ調整、ブレーキフルード交換等付いて51000円の車検会社があるのですがどちらがいいと思いますか？

始めまして。至急教えて頂きたいのですが、rx-8をディーラーで車検に出し、2ヶ月でエンジンの圧縮が限界を迎え、他の業者でエンジン載せ替えか廃車を宣告されました。10万キロを超えており、もともとエンジンのかかりが悪かったこともあり、車検の際にはその旨を軽く相談もしました。さらに車検の際に1年？2年？かの点検も同時にしてもらっております。しかしながら上記を宣告され、ディーラーの対応に不信感を抱いております。もし点検時にエンジンの限界を認識できたのなら、車検は通さず廃車を選ぶ選択もできたと思います。20万近く使って車検に出しているのでかなりの苛立ちを感じております。上記の様な場合、ディーラーに相談して、支払った料金を返してもらうなどは可能なのか教えて頂けたら幸いでございます。宜しくお願い致します。

先日マイカーをディーラーへ定期点検整備（一年毎・二回目）に出しました 整備内容には、「ソフトウェア更新」というのも含まれていましたが、具体的な更新内容は公開されていない。とのことで、何がどう変わったのかはわかりません 自分で行う各種の設定はデフォルトに戻っていて、全部やり直ししなければなりませんでしたが、運転しても差異は感じません 車を購入時のサービスパスポートで、全て無償でしたが、通常はソフトウェア更新だけでも一万円の工賃とのこと 一般論的に、乗用車のソフトウェア更新は、例えばどのような内容なのでしょうか? カーナビの更新は別メニューですので、カーナビが更新されていないことは明らかです

便利な世の中になればなるほど、道具に苦しめられるのは何故ですか？ スマホに依存しSNSに振り回され、何てバカバカしいんだろうと思います。

ホンダ・ザッツの１６年式にのっています。 夜道を３０ｋｍくらいで、走ってるときに止まろうと思いブレーキを踏んだが、踏んでる感覚がなくスカスカの状態でした。歩道に乗り入れ、サイドブレーキで対応したので、車も私も無傷ですみました。ブレーキ再度確認したところ、通常通りブレーキはかかりました。 ブレーキが効かなくなったのは一時的なものでした。 HONDAのお店に見せにいったのですが、ブレーキを効かなくなる現象は確認できず、ブレーキの部品等も確認させたのですが、異常なしとの結果でした。私が許せなかったのは、午前九時半に修理を出して、その日の午後１時に異常なしとの連絡がきたことに腹がたちました。いくらなんでも早すぎないですか？私自身命がかかってるので、念入りに見て欲しいと思いお願いしたのですが・・・・。 お店側が異常なしということで結果を出して、万が一同じような事がおきて、何かあった場合は、責任はとってもらうことできるんですか？教えてください。 ほんとに自分の車に乗るのが怖いです・・・

二輪のS字についてです。 今教習所に通っていて通れるのですが若干苦戦してます。 2速で進入して速すぎるなと思いアクセルを戻してリアブレーキをかけます。そしてスピード足りないと思ったらアクセルを回して加速するのですが加速する時にいきなりブオッ！っと加速してしまうので苦戦してます。 加速する時に半クラにして徐々にアクセル回していくとスムーズにいけるのですが教官が言うには手首というか指？の若干の動きでなんとかなるようです。 どのようにすればよいでしょうか？ 加速する必要がないように進入前から一定の回転数を保ったままS字をクリアできればいいと思うのですが低速でちょこちょこスムーズに動けるスキルも身につけたいもので、、、

自動車（四輪の乗用車）を運転中に、出先で自走不能に陥ったことがある方にアンケートです どんな事由で自走不能となりましたか? また、どう対処しましたか? 事故は除いてください 私は、ガス欠(^_^;) まだ車に乗り始めた頃、燃料切れ警告灯が点灯してるのにもう少しは走るだろうと思って、安いGSまで行こうとしたら、ガス欠 路肩に止めて、15分くらい歩いてGSに行って、空のオイル缶をもらってそれにガソリンを入れて車に戻りました 缶なんかに入れるのは本当はダメですが、昔は大雑把だったので… JAFも入っていなかったし、

現行のヴォクシー購入予定です。2ＷＤ、4ＷＤ、ハイブリッドそれぞれの実質燃費がどのくらいか教えてください。また、ハイブリッドは暖房のききが悪いと聞きましたが、それを補うためなのかシートのヒーターや後ろ席も単独オートエアコン装備されているみたいですが、実際ききはどうでしょうか？ また、ハイブリッドでパワーモードで走ればききもよくなるかと思いますが、かなり燃費が落ちますか？それがガソリン車と変わらない燃費ならガソリン車購入かなと思います。ハイブリッドの方が装備の面ではいいのかなと感じています。今乗っているのはＨ18年ヴォクシーです15万Ｋちかいですが、オイル上がりで買い替えへとなりました。4ＷＤでハイブリッドなら一番いいかと思います。4ＷＤは今まで必要性を感じませんでしたが、今後の気象関係（雨、雪）が悪化するのではないかと思い候補に入れました。宜しくお願いします。来年3月にエコカー減税もなくなるとのことで、早めの発注を考えています。

エイプ50を購入し、来週の日曜日に納車されます！ 今からとっても楽しみなのですが、バイクに関する知識があまりなく、MT車に乗ったことすらありません。 さすがにこのまま乗るのも怖いので、友達から教わったりネットで調べたりして、おおまかな操作方法はわかったのですが、幾つか疑問に思ったので質問させてください。 Q1.友達には、信号待ちなどで停止するときは、クラッチを握り、ギアを1速にすると聞きましたが、なぜクラッチを握るのでしょうか？ブレーキを握るのでは駄目なのですか？ Q2.停止するときはギアを5速から一つずつ下げると聞いたのですが、なぜ下げるのですか？5速のまま停止では駄目なのですか？ Q3.初歩的な疑問ですが、1速、ニュートラル、2速～5速とギアがありますが、それぞれどのような役割があるのでしょうか？ギアが上がるにつれて、スピードが上がるという認識でいいですか？ バイクにくわしい方、よろしくお願いします！

こんにちは。 中学理科、等速直線運動について長年の疑問です。 問題集の内容は覚えれば解けますが、きちんとした理解ができていません。 ご解説、というか私の勘違いを論破して頂きたい感じです。 ある方向に常に進み続けているのに、「力がつりあっている／はたらいていない」という表現がいまいち納得できていません。 エアホッケーのパックのように、最初だけアクションを加えて後は自動的に進んでいくだけの例は理解しやすいです。 しかし、よくある「同じスピードで進む自動車の例」が分かりません。進行方向に進もうとしてずっとアクセルを踏んでモーターを動かしているのに、その瞬間瞬間、力をはたらかせているのに、力がはたらいていないんですか？自転車も同様です。坂道を上っている際、一定の速度を保つためあんなに力を入れてこがなければいけないのに、あの状態を「つり合っている」と説明されることに違和感を覚えます。それなら、酷い例ですがこどもが「のりまき」で(寝っ転がってマットの上を等速度でゴロゴロと)進んだ場合、これもギリギリ等速直線運動!?などと考えてしまいます(すみません)。 よろしくお願いします。

AT限定解除しようと思っているのですが、 チェンジレバーはどう変わるのですか？ AT MT P → ? R → R N → ? D → ? 2 → ? 1 → ?

(1)AUDIのセラミックブレーキですが、以前質問した際、下記方法で一時解決しました。 ・中性洗剤をローターとディスクの間に入るように吹き付け、軽くブレーキングして 　前後に動かし、水洗いする (2)その後、数十回ブレーキングしたところ、再び以前のように、キュッ・キュッ・キュッ 　という音が出るようになってしまいました (3)次に、ローターとディスクのところに、洗うように水をかけるだけで、音が出なくなる事が 　分かりました (4)そこで、定期的に、水でサッと洗浄し、少し走ってブレーキングして乾燥させ、保管する 　という方法でメンテナンスして行こうと考えていますが、この方法は正しいでしょうか。 ※ポルシェ等、他社の車のオーナーさんでも結構ですので、よろしくお願いいたします。 ※ディーラーにもあまり知見が無いようですが、問合わせ中です。良い回答が得られたら、 　それはそれでUPいたします。

何度も恐れ入ります。旧型のマジェスティですが、画像を見ていると、ハンドルが違う事を知りました。画像を添付させて頂きますが、片方のマジェスティのハンドルはカバーのようなものが、取り付けてあるように見えるのですが、もう一方は、通常のオートバイのように、交換も容易いように見えます。これは何の違いなんでしょうか?