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7/2発表のリコール対象のC26セレナに乗っています。減速時はほとんどODの解除かシフトダウンで対応し停止時以外ほとんどブレーキは踏みません。いわゆるMT車的な乗り方なのでシフトチェンジ、ODのON-OFFは極めて頻繁です。この乗り方と今回リコールのCVTベルトのダメージと関連するのでしょうか。日産のカスタマーサービスは関係ないと言っていましたが詳しい方のセカンドオピニオンをお願いしたいと思います。

電車内でパソコン作業したいです。でも、膝上に置くと電磁波が…、と聞いてるので、簡単なテーブルでもないか探してます。良さそうなものご存じの方いらっしゃいましたら教えてください。

すみません、どうしてもこの課題が分からないんで教えて貰えますか？ 以下の記述について各文の正誤を答えよ。正しい場合には「正しい」とだけ記載し、 誤っている場合には「誤り」と記載した上で、どの点がどのように誤っているか、正しくはどうか数行で記述せよ。 1. 判例によれば、A が B に対して株式を譲渡した後、B が株主名簿の名義書換をしていな い間に、A が株式分割により新株式を取得し、第三者に当該新株式を売却した場合、A が B に対し売却代金相当額の金員の不当利得返還義務を負うことはない。 2. 2 以上の者に共有に属する株式について、その株式に係る権利を行使する者の指定および 会社に対する通知を欠くときは、会社が株式の共有者に対してする通知または催告は、 そのうちの 1 人に対してすれば足りる。 3. 株主総会において議決権を行使することができる株主の数が 1000 人以上である株式会 社において、株主総会に出席しない株主が電磁的方法による議決権の行使をすることが できる旨を定めたときは、当該株主が書面による議決権の行使をすることができる旨を 定めることを要しない。 4. 取締役 C が会社の代表取締役として D と取引を行った場合において、C を代表取締役に 選定した取締役会決議が無効であったときは、C が代表権を有しないことを D が知らな かったとしても、その取引の効力は、会社には及ばない。 5. 募集株式の引受人が募集株式の払込金額の払込みを仮装した場合には、当該払込みの仮 装に関する職務を行った取締役(当該払込みを仮装したものを除く)は、その職務を行 うについて注意を怠らなかったことを証明したときであっても、株式会社に対し、払込 みを仮装した払込金額の支払をする義務を負う。

隣に一条工務店の家がたったのですが、そこについているロスガードという室内換気システムの低周波騒音と焼けたような異臭に本当に悩まされています。隣に相談に行ったのですが、全く駄目でした。私の家でも私しか音が聞こえないので、私を精神異常と思っているようです。上の方に着いているので、壁を作る等の対策も出来ませんし、夏になってきたらいっそう被害が大きくなりました。こういう場合どうしたらいいものでしょうか。金銭があまりかかるようなことはできませんが、法律的なこと、技術的なことで詳しい方教えてください。お願いします。

温めてはいけないのでしょうか。

いつもお世話になっております。 AirMac Express（第1世代）の調子が悪いので新しいモデルに変えようと思っているのですが、こちらの製品の名前は何になるのでしょうか？ ネットで探すとAirMac ExtremeベースステーションはヒットするのですがAirMac Expressのコンセントに直に設置するタイプは中古しかヒットしません。 マシン情報 iMac iMac (27-inch, Late 2013) OS El Capitan なおアップル製品ではなくても、似たような製品でより良く（スピードが速い）安いものがあれば製品名を教えていただけますと嬉しいです！ よろしくお願いいたします。

高圧電磁バルブの各部品の役割ついて教えてください。 ・　ステータ ・　電磁コイル ・　アーマチュア ・　コントロールバルブ で構成されていて通電するとバルブが閉じたり開いたりする構造のようです。 各部品の電気的、機械的な詳しい動作が調べても出てきません。 この部品について詳しい方ご説明おねがいします。

質量が重力を生むという証明は18世紀末にイギリス人キャベンディッシュが行った実験が根拠になっています。大きな鉛の玉と小さな鉛の玉が引き合う力をねじり天秤で計りました。しかしこの実験では、地球磁場の影響を考慮していなかったのです。鉛は19世紀中ごろに、反磁性体であることがわかりました。弱い地球磁場で反磁性体の鉛は、磁化されます。重力よりはるかに強い力である電磁気力が、キャベンディッシュの実験には介在していました。この実験は現在でも追試が行われていますが、誤差の大きいことでも知られています。鉛の玉の置かれた方角がまちまちであれば、計測地にばらつきが出るのは当然です。磁化される方向が異なるからです。 キャベンディッシュの実験が反磁性体の挙動を重力とまちがって計測していたのであれば、質量が重力を生むのも間違っていることになります。アインシュタインも間違っていたわけです。ファラデーはキャベンディッシュの実験があったにもかかわらず、重力は電磁気力であると信じて、終生、その証明を実験で行おうと試みていたといいます。私たちは、ファラデーまで戻り、重力の原因を探るべきだと思いませんか？

両者はどの様な違いがあり、特徴があるのでしょうか？

IHクッキングヒーターは電磁力ですぐに調理できますが 注意書きを見ると、機器周囲に燃える物や磁力に弱い製品を置かないように」。 ということが書かれてます。この間、ブルーレイとDVD-Rのメディアを開封状態で200枚ほど整理していたんですが、家族が調理をしている最中にメディアを棚からヒーター横の台に移動させてしまい、私は気づかずに置いたまま別の用事で出掛けました。熱や電磁波による影響は考えられるでしょうか？

考え方についての質問です。 私は人との会話をする時に 文章や単語で理解するのはもちろんですが イメージをして初めて飲み込めるタイプです。 普段そこまでは考えませんが、例を言うと 『おじいさんが犬と散歩をしていた』というのを 『おじいさん が 犬を 散歩させていた』または 『おじいさんが 犬と一緒に 散歩させていた』と理解して 頭の中でその映像を想像します。 したくてしてるわけではありません。 言葉を聞くのと同時にイメージが追加される感じです。 『おじいさん、犬と、散歩、歩いてたのか』みたいな。 それと同じで、数学や英語の問題解説なんかも 公式や文法などは、おそらく理解できていないですが 矢印で関係性を示したり、 この単語にこの単語がかかってるんだな 強調してんだな、というようなイメージを持ちます。 学業的な意味では、頭は良くありません。 頭の回転は早い方です。 理解力も極端に勘違いしなければ悪くない。 記憶力はないです。応用力も悪くは無いはず。 私の考え方は変わっていますか？ ちなみに問題を解く際に、図に書き直すと 問題の意味がすぐ理解出来ることが多いです。 理解力が低いだけでしょうか？

直流モータの特性についてご教授願えれば幸いです。 　なお、素人ですので、以下の説明そのものが おかしい場合もあると思いますが、ご了承下さい。 　ここでの、直流モータは模型用の小型モータ（マブチモータ） のような構造をいいます。 （1）疑問１ 　上記モータのシャフトを握りブレーキをかけた場合、 電源Vccに十分余裕があるとしたとき、 モータの端子電圧（モータの内部的に）は、 ブレーキをかけた瞬間から過度的に、Vccより大きくなるのか？ または逆なのか？又はVccと同じか？ということです。 　いろいろ調べましたが、さらにわからなくなって しまいました。 　直流モータの静特性として、 http://www.hanelab.k.dendai.ac.jp/soturon2002/97sk024.pdf の23頁に V=Ri+L(di/dθ)+K(dθ/dt) 　式(4.1)　と記載され、 24頁に(di/dθ)=-Ri/L-K/L*(dθ/dt)+V/L 式(4.3)　と変形してあります。 （2）疑問２ 　素人的に考えると、定常状態では、(di/dθ)は0のように感じられますが、 式(4.3)の右辺第2項の K/L*(dθ/dt)が原因で、(di/dθ)は0には ならないと考えていいのでしょうか？ 　次に、直流モータの動特性として、30頁に V=Ri+L(di/dt)+Kg(dθ/dt) 　式(4.11)　と記載されています。　 これらを踏まえて最初の疑問１を次のように考えました。 （2）疑問３ 　モータのシャフトに負荷をつけて、ブレーキがかかるようにした場合、 ブレーキをかけた瞬間から過度的に考えますと、 電流が急激に増大するため、 Ｌ(di/dt)は式(4.1)のそれより大きくなり、 Kg(dθ/dt)の項は、式(4.1)の該当項より小さいと推定されますが （ブレーキにより角速度が減少するため）、 結果的には、Ｌ(di/dt)項の影響により、さらにはRi項も加算され、 瞬間的にモータの端子電圧はVccより大きくなり、 その後、Vccに等しくなるように思われます。 　直感的には、ブレーキがかけられた瞬間に、 止められてなるものかと、内部の発生電圧を上げる、 その後Vccに落ち着く、このような現象が起こって いると思うのですが... どなたか、ご教授いただければ幸いです。 　よろしくお願い致します。

ワイヤー放電加工中に発生する電磁波の人体への影響が心配です。実際にどのような害があるのか、またその対応策はどのようにしているのか、教えてください。

三相２００Ｖのメインブレーカーまでの電線が細かく振動します。 なぜ振動するのでしょうか？教えて下さい。 一次側の電線は ＣＶ，２５０ＳＱ（これは振動していない） 端子台からメインブレーカーまでの電線は ＷＬ１，１５０ＳＱ（これが振動している） 電流は実測２２４Ａ 電線を３本くっつけて縛ってあります。 お礼を書くのが間に合わず、皆さんに同じお礼を書いてしまいました。 大変参考になりました。 回答を送って頂いた皆さん大変有り難う御座いました。

容積0.05Lの真空容器を　200L/minクラスの油回転式真空ポンプで直接引いて100pa以下まで到達するのに、約3秒かかっています。 これを1秒以下にしたいのですが、何か良い方法はありませんでしょうか。 現在は容器の手前にSOLバルブを置いて約２ｍの真空用ゴムホースでポンプに接続しています。

200V電源でモーターを回しています。規定回数回った時点で電源がＯＦＦになる回路を作りたいのですが。 現在、回転は近接スイッチを用いて計測しています。 （本当は規定時間まで達した時にＯＦＦになるようにしたいのですが、お金がかけられないこと、近接スイッチとキーエンスのカウンターしか無いことから回転でなんとかしようとしています。） 宜しくお願いします。

通常、コンプレッサーはある規定以下の圧力になると作動し、圧力が回復すると停止します。このサイクルの中で連続的にエアーの放出をしていると当然ながら流量変化が起こります。放出する量は10リットル／分ほどですが、どうにかして流量変化を小さくしたいのです。コンプレッサーの起動する圧力を上げてやれば良いのかもしれませんが、メーカに問い合わせたところ、使用している機種はそれが出来ないとか・・・他にコンプレッサーの圧力を一定に保てる方法はないでしょうか？ちなみに補助タンクも考えましたが、タイムラグが大きくなるだけで現状を改善できない感じです。 何か良いアドバイスありましたらよろしくお願いします

非磁性の製品の依頼がありましたが、非磁性として製作する為の条件のようなものはありますか？ 素材自体で非磁性のものだけを使用しないとだめであるとか・・・ 抽象的な質問ですいませんが、アドバイスお願いします。ちなみに製品は椅子です。

変電所の近くに住む人は肩こりしないそうです。 なぜ肩こりが起こらなくなるのでしょう？ 高電圧の誘導電荷が体の何に作用してコリが解消する？ 血液？筋肉？

相対論のこのパラドックスの解決法を教えてください。 運動方向の長さと時間の進む速さが0.5倍になって作図と説明が楽なので宇宙船の速度は0.866cとします。 このパラドックスには四つの前提がありますが、それらはすべて専門家が言っている事です。 前提1 光は全ての観測者にとって真空中においてはc(≒30万km/s)という絶対速度で進む。 光速度不変の原理に従えば、等速度運動する宇宙船の中央の光源から出た光は乗組員にとっては両端に同時に着くが、船外(宇宙船が等速度運動しているように見える慣性系の意)の観測者にとっては先に後端に着き後に前端に着く。このように離れた二点では同時は相対的になる。 一方前端または後端において時計の針が12時を指すのと光が届くのが同時であるときそれは全ての観測者にとって同時であり、つまり一点における同時は絶対的である。 前提2 二つの宇宙船と宇宙基地が互いに等速度運動している。 ------------------------------------------------------------------------------------------------ 宇　宙　船▽　　　　　　　　　　宇　宙　船▼　　　　宇宙船の立場 、　　　　　　　　　　　　　　　　　　　←■基地 ------------------------------------------------------------------------------------------------ 、　　　　　　　　宇宙船▽→　　　　宇宙船▼→　　　　基地の立場 、　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　■基　地 ------------------------------------------------------------------------------------------------ ■で表した時限爆弾のタイマーは1年にセットされている。爆弾には宇宙船から見て左右に発信器が取り付けてあり、▼で表した障害によって右の発信器が破壊されて信号が途絶えるとタイマーが作動し、▽による左の発信器の破壊でタイマーが停止するようになっている。 宇宙船の立場で船間距離が1光年であるとき宇宙基地が▼▽間1光年進むのに宇宙船の立場では1.155年かかるがその間の基地の経過時間＝タイマーの作動時間は0.5倍の0.577年になる。 基地の立場でもタイマーの作動時間が0.577年であるには▼▽間＝船間距離は0.5光年でなければならない。 宇宙船が縦並びで同速度で等速度運動している時船外の立場では宇宙船だけでなく船間空間も縮む。 前提3 2光年離れた二つの宇宙基地の中間に宇宙船が静止している。宇宙船が(一方の基地に向かって)加速すると基地の立場では宇宙船だけが縮み宇宙船の立場では自身を中心に宇宙全体が縮む(Newton別冊『伸び縮みする時間と空間』参照)。 宇宙船の立場では基地が0.5光年ずつ自身に近づき基地間距離は1光年になる。この時例えば100億光年前後の天体は50億光年ずつ宇宙船に近づくことになる。 前提4 宇宙船A,B,C,Dが図の様に静止している。AB(CD)間距離は1光年とする。A,Bが同時に加速した時、C,Dの立場ではAB間距離は1光年のままであり(ベルの宇宙船パラドックス参照)、C,Dの立場で1光年ならA,Bの立場では2光年でなければならない。A,Bが12時に加速したとするとC,Dの立場ではA,Bの時刻が3時になるのも6時になるのも同時であり、C,Dの立場でそれらが同時であるならA,Bの立場では(同時の相対性により)同時ではなく遡って加速も同時ではなくなる。Aの立場では自身が加速した時Bはまだ加速しておらず、Bの立場ではAが1光年進んでAB間距離が2光年になった時に自身が加速する。これで辻褄が合う。 ------------------------------------------------------------------------------------------------- 、B→　　　　　　　　　A→　　　　　　　　　　　　　A,B加速時の 、C　　　　　　　　　　D　　　　　　　　　　　　　　C,Dの立場 ------------------------------------------------------------------------------------------------- 、B　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　A　　　　B加速時の ←C　　　　←D　　　　　　　　　　　　　　　　　　　A,Bの立場 ------------------------------------------------------------------------------------------------- 前提1~4に基づくパラドックス 宇宙船A,B,C,Dが図の様に静止している。AB(CD)間距離は2光年とする。Bの前端には発信器付きの爆弾が、Cの前端には発信器を破壊して爆弾を爆発させる障害が取り付けてある。 Bが先に加速してAB間距離が1光年になった時にAが加速するとA,Bの立場でA,Bの加速が同時になる。この時Aの立場ではBは2光年後方にありCは1光年近づいて1光年後方にあり、Aの立場でだけBに取り付けられた爆弾が爆発するという矛盾が生じる。 ---------------------------------------------------------------------------------------------------- 、B■　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 A ▲C　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　D ---------------------------------------------------------------------------------------------------- 、　　　　　　　　　　B■→　　　　　　　　 A→　　　　A加速時の ▲C　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　D　　　　　C,Dの立場 ---------------------------------------------------------------------------------------------------- 、B■　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 A　　　　　A,B加速時の 、　　　　　　　　←▲C　　　　　　　　　←D　　　　　Aの立場 ---------------------------------------------------------------------------------------------------- A,B加速時にAの立場でもBを中心に宇宙が縮めば矛盾を回避できるが、それだと今度は次のような矛盾が生じる。 時限爆弾のタイマーは0.5年にセットされている。DE間距離がC,D,Eの立場で1光年のとき、時限爆弾はC,D,Eの立場では爆発するがA,Bの立場では爆発しない。 -------------------------------------------------------------------------------------------------------------- 、　　　　　　　　　　B→　　　　　　　　 ■A→　　A加速時のC,D,Eの立場 、C　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　D▲　　　　　　　　　E△ -------------------------------------------------------------------------------------------------------------- 、B　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ■A　　　 ←C　　　　　　　　　←D▲　　　←E△　　　　　　A,B加速時のA,Bの立場 -------------------------------------------------------------------------------------------------------------- 一般人なので難しい数式は理解できません。恐れ入りますが一般人でも理解できるような解決法をお教えいただけるとありがたいです。思考実験のあら捜し的なものはご勘弁ください。例えば加速度が大きすぎるといったものの場合、宇宙船ではなく弾丸サイズの物体にするとか、船間距離を100光年とか100億光年とかにすれば通常の加速度でもパラドックスは成立します。物理法則に反する設定についてのみご指摘ください。