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トラクターのエンジンがかからない
朝は1回でエンジンがかかるのですが、作業後にエンジンを止めるとなぜかかからなくなってしまいます 昼過ぎでも夕方でもダメ、なぜか翌朝になるとまたかかります ダメな時もセルモーターは回ってます こんな状態が何日も続いているので少し不安になってきました 対処法など分かる方いましたら教えていただけないでしょうか、よろしくお願いいたします ■トラクターはイセキ AT33 ■1か月前にメンテナンスとして下記のものを交換しました ・エアーフィルター ・エンジンオイル ・エンジンオイルフィルター ・燃料フィルター
- markzzz
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取説１６０ページにある「燃料フィルタ」の後始末が悪かったのではないかな？ https://i-next.iseki.co.jp/data/pdf/pdf_seihin/to_torisetsu/to_1729_912_001_6_at23_33_27n_33n.pdf#search='%E3%82%A4%E3%82%BB%E3%82%AD+AT33' 関係しているのは、燃料フィルター交換後のエア抜きが不十分で、エンジンが熱を持つと燃料パイプ内で《フェード現象》が発生し、不調を来すのかも知れません。 上手く伝えられないなら、画面と下記のニュースを印字し、整備者に読ませてみると化行ける出来るかも？！ ●参考ニュース バニラのアイスを買ったときだけ車のエンジンがかからなくなる不思議な現象、その原因は？ https://news.livedoor.com/article/detail/18241292/
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- goncici
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関係があるものとしては燃料フィルターですかね。 燃料フィルターはひとつだけですか？ 空気抜きが不十分で息継ぎして回転が上がらない事はありますが、 かからないことはないですし。 ３３馬力ですか、時間数が不明ですが なじみの農機具屋さんに見て貰うのが早いと思います。
お礼
ありがとうございます 時間は1700hです 確かにプロに見てもらうのが一番ですよね
補足
燃料フィルターはひとつです
- mimazoku_2
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ごめんなさい「ヴェイパーロック」でした。
- bardfish
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燃料はガソリン？軽油？ 点火プラグは交換してみましたか？ バッテリーは？
お礼
ありがとうございます ディーゼルなので点火プラグはないです、バッテリーは12.9Vありました
エンジンの温まり具合で差が出るならチョークかも？ 試しにチョークをいじってみてください。
お礼
ありがとうございます ディーゼルなのでチョークはないです
- momiki4455
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>ダメな時もセルモーターは回ってます 燃料パイプがつまって燃料が、エンジンに供給されていないのでは？ 1か月前の点検です。そのことを話したらいかがでしょう。
お礼
ありがとうございます 朝、エンジンがかかった後は止めるまで（3~4時間）作業ができますので、燃料が供給されていないとは考えずらいです
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