ベストアンサー 【工学】ダイヤフラムって何ですか? 2020/03/22 11:28 【工学】ダイヤフラムって何ですか? みんなの回答 （1） 専門家の回答 質問者が選んだベストアンサー ベストアンサー 中京区 桑原町（@a4330） ベストアンサー率24% (1002/4032) 2020/03/22 11:31 回答No.1 ダイヤフラムとは幕 https://www.weblio.jp/content/%E3%83%80%E3%82%A4%E3%83%A4%E3%83%95%E3%83%A9%E3%83%A0 質問者 お礼 2020/03/22 19:53 ありがとう 通報する ありがとう 0 カテゴリ 学問・教育応用科学（農工医）その他（応用科学） 関連するQ&A 【工学】ダイアモンドのダイアとダイヤフラムのダイア 【工学】ダイアモンドのダイアとダイヤフラムのダイアは別物ですか？ ダイヤという英語はどういう意味ですか？ ダイアフラムではなくダイヤフラムなのはなぜか教えて下さい。 ダイヤフラムについて 空気圧駆動のダイヤフラムについて教えてください。 今は、0.05MPa程度の空気圧で、布入りゴム製のダイヤフラムを使用していますが、もう少し感度を高めたいと思っています。 勉強をしたいのでダイヤフラムの原理について説明してあるURLがありましたら教えていただけませんか？ 私はダイヤフラムはバネに似た役割を果たすので、バネ定数のようなものがあると思っているのですが、カタログ等を見ても載っていないので不思議に思っています。 よろしくお願いします。 ダイヤフラムについて教えてください ダイヤフラムについて、一般知識を教えてください ダイヤフラムのクランプ力について こんにちは、お世話になります。 下記に付きまして ご意見頂ければ幸いです。 内面研削盤にて ギヤ内径を３爪のダイヤフラムチャックにて クランプし研削しています。 質問としましては、ダイヤフラムがワークをクランプする力（Kgf)を 算出したいと思っております。 メーカー殿より、クランプ力は１５０kgfとの回答がありましたが、 計算式に付きましては 技術ノウハウに関わる為 教えてもらえません。 ご教授の程 宜しくお願いします。 ・ダイヤフラム材質 Ｓ５０Ｃ ・硬度 ＨＲＣ２３～３０ ・油圧力 ０．６ＭPa ・ダイヤフラム 板厚 ２．６ｍｍ ・ダイヤフラム 高さ ６５ｍｍ ・ダイヤフラム 内径 φ２１０ｍｍ ・ダイヤフラム 外径 φ２４０ｍｍ ・シリンダー推力 ２５０kgf ・クランプ力 １５０kgf 2.6 → ｜ ｜ ← 65 → ｜ ｜ ｜ ＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿ ＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿ ｜ ｜ ｜ ｜ ↑ ｜ ｜ ｜ ＿＿＿＿｜＿＿＿＿＿＿＿＿ φ240 ＿＿ ｜ ｜ ↓ ↑ ｜A ｜ ｜ ｜ ｸﾗﾝﾌﾟ力 φ210 ｜ ｜＿｜ ｜ 150kgf ｜ ｜ ｜ ｜ ｼﾘﾝﾀﾞｰ推力 ｜ ｜ ―――――＞ ― ｜・―・―・―・― ┼・―・―・―・―・―・―・― 250kgf ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜￣｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜＿＿＿＿ ￣￣ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜＿＿＿＿＿＿＿＿＿｜ 小さい穴があるダイヤフラムのたわみ方について 一辺の長さがaで、厚さがtで、さらに中心に面積sの小孔（小さい穴） がある正方形ダイヤフラムが周囲を固定されている場合に、 ダイヤフラムの表と裏でＰの圧力差が発生したとします。 このとき、ダイヤフラムのたわみ量の計算式はどうなるのでしょうか？ 円形ダイヤフラム シリコン製のマイクロ圧力計における 円形ダイヤフラムの最小膜厚hを求めたいのですが、 ダイヤフラムの直径は600μmで その外周はシリコン枠に剛的に固定されています。 7000MPaの降伏応力を越えることなく20MPの圧力に耐えるように設計します。 この時のダイヤフラムのヤング率は1900000MPa、ポアソン比は0.25です。 計算方法をどうしていいのかわからないので、 どなたかアドバイスなどお願い致します。 マスターシリンダー ダイヤフラムについて 新品ダイヤフラムを交換後 制動確認し数日後に 再度取り出してみると ダイヤフラムが異常に 伸びて再利用出来ない状態です。 使用したブレーキフルードは DOT4ﾓﾉﾀﾛｳさんです。 新品ダイヤフラムを再度 取り付ける前に御意見を お願いします。 ダイヤフラム、シール製品のノウハウに関して ダイヤフラム設計のキャリアのない人間でも、ダイヤフラムのノウハウや知識がわかり、シール寸法、ダイヤフラム形状、肉厚、硬度、材質等をどのように求め、どのように選択するか等がわかるような参考書や参考文献を知っている方やそういった参考書をどこのWebで購入できる等がわかる方がいらっしゃいましたら教えていただけないでしょうか？ もし無いようでしたらシール製品に関するノウハウの本でも良いので教えていただけないでしょうか？ みなさまのご意見やアドバイスをお待ちしております。 ダイヤフラム式小型ポンプ 私、キャリアは少ないのですがエンジニアです。現在、小型のダイヤフラム式ポンプを開発・設計しなければならなくなりました。ダイヤフラムはシール機能があるゴム製品ですが、かなりノウハウや知識が必要なことはエンジニア初心者の私でもわかります。 ダイヤフラム設計のキャリアのない人間でも、ダイヤフラムのノウハウや知識がわかり、シール寸法、ダイヤフラム形状、肉厚、硬度、材質等をどのように求め、どのように選択するか等がわかるような参考書や参考文献を知っている方やそういった参考書をどこのWebで購入できる等がわかる方がいらっしゃいましたら教えていただけないでしょうか？ みなさまのご意見やアドバイスをお待ちしております。 ダイヤフラムだけでなくシール製品全般のノウハウがわかる本でもよろしいのでお願い致します。 どなたも回答してくださらないということはそういった参考書等は無いのでしょうか・・・ リード９０ ブレーキ ダイヤフラム リード９０ ＨＦ05です。ブレーキマスターシリンダー内をオーバーホールし、ダイヤフラムも新品にしました。 数日後フロントブレーキがスカスカ になり確認したところダイヤフラムが１．５倍くらいに伸びきっていました。フレーキフルードはモノタロウのDOT4で開封後だいぶ経過したものを使用しました。シリンダーピストンのゴムシールも伸びてしまっています。 現在ピストン１式とダイヤフラムを注文中です。 今度は新品のブレーキフルードを使用しようと思いますが、 古いブレーキフルードがゴム（シール）製品に影響を与えてこのようになる可能性があるのでしょうか？ ダイヤフラム式圧力計 ダイヤフラム式圧力計の原理について書いてある本や、ホームページを知っていたら教えて下さい。 JBLドライバー２４２０ ダイヤフラムについて ＪＢＬ２４２０が最近異音が出るので分解するとダイヤフラムに傷があり、新品を手配し交換することになりました。入力リード線のプラス赤、黒マイナスを接続をするのにダイヤフラム側に極性表示もなく、どちらでもＯＫなのでしょうか？心配なのでお知恵を拝借いたしたくよろしくお願いいたします。 ダイヤフラム式キャブレター。ダイヤフラムとは。なぜプラグが湿らないのか？ ダイヤフラム式キャブ？について。 新ダイワのエンジンカッターECD577なんですが、（使っていたのですが）エンジンがかからなくなりました(汗） キャブを開けてもダイヤフラムは（目視ですが）、破けていませんし、キャブまで燃料は行ってます、しかも、各種穴？（ジェット？）は通っています。と思います。 とりあえずはプラグは火花が出ているので、プラグ以外。 エアクリーナを掃除しても変わりなし。 リコイルを何回か引くとエアクリーナー側に燃料が戻ってきます。 このときプラグはかぶっていません。 ＝エンジン側に燃料が行っていないのかと。 なぜ、エンジン側に燃料が行かないのか？？？まったく？？？です。 ということはナニが原因なのでしょうか？ お手上げ状態です。 ですが、できれば、自分で直したいとも思っています。 何か思い当たる方等いましたら、教えていただけると助かります。 みなさん、お忙しいとは思いますが、宜しくお願いします（＿＿） ガス風呂釜の「ダイヤフラム」というもの ガス風呂釜の調子が悪くなって修理を依頼したところ「ダイヤフラム」という部品を交換して直りましたが、この部品、寿命は5～6年とのことでした。そこで素人考えですが、「給湯栓」から直接 お湯を浴槽に注ぐのをやめ、浴槽に水をはってから「追い炊き」で沸かせば、「ダイヤフラム」の延命策になるのではないかと思うのですが、どうでしょうか。風呂釜の仕組みをご存知の方 どうぞお教えください。 ダイヤフラムとバルブボールの持ちが悪くて困ってい… ダイヤフラムとバルブボールの持ちが悪くて困っています。 現在、サンドブラストを連続で使用しているのですが、エアーバルブのダイヤフラムが持ちません。 せいぜい一週間悪ければ3日程度でしょうか、今使用しているダイヤフラムの厚さは2mmを使用しております。 通常考えればなんら問題なく使用できるものと思っていたのですが、なにか原因があるのかわかりません。 また、バルブボールは砂の流量調整用に使用され、エアーにより必要に応じ開け閉めをおこなっているのですが同様にもちません、使用日数も上記と変わりません。 確かに砂が流れておりますので磨耗も考えられるのですが、あまりにも持たないため困っております。 どうか良いお知恵をお貸しいただけるようお願いいたします。 HPLCポンプのダイヤフラムの役割は？ 同じような質問ですみません。 HPLCのポンプのメンテナンスをしています。 ひとつ大きな疑問点がありまして、ダイヤフラムの役割は何かと言うことです。メンテナンスでポンプヘッドとその土台を開けてみましたが、溶離液を引っ張って、それから押し出す役割はプランジャー本体（石）そのものではないかという気がしました。そして、プランジャーシールで溶離液がプランジャーシールから内側に侵入してくるのを防いでいる構造のようでした。 ダイヤフラムは、必要だからついているのでしょうが、なんのためについているのでしょうか？ どうぞ教えて下さい ダイヤフラムたわみ量の計算式 半径がaで厚さがtの円形ダイヤフラムが周囲を固定されている.ここに圧力差Pが掛かったときに,中心からrの地点での変位をωとする.ダイヤフラムを構成する材料のヤング率とポアソン比をE,vとすると変位はωは ω=3/16*((1-v^2)/(E*t^3))*P*(r^2-a^2)^2 で与えられると教わったのですが,どのように導かれたのかが,わかりません.導出が書かれている文献などをお教えいただけると,うれしいです. (導出方法を教えていただけるともっとうれしいです.) よろしくお願いします. ブレーキ リザーバタンクのダイヤフラム装着方法 二輪自動車のブレーキ液を交換しました。 最後にリザーバタンクの液面にダイヤフラムを被せるのですが、エアを噛まずに被せる方法はあるのでしょうか？ またはダイヤフラムのヒダ部分に噛む程度の量なら大丈夫ということでしょうか？ 教えて下さい。 よろしくお願いいたします。 ダイヤフラムへの張力の加え方 試作で3点困っています。 センサ理解は浅いです。 ステンレスの薄板(駆動部径Φ30,t0.2)を用いて静電容量式のダイヤフラム式差圧センサを作ったのですが、張力を掛けて固定しないためなのか、ゼロ点の戻りが悪いです。じわ～っと時間を掛けて元の値とは違うところに落ち着きます。張力を加えるうまい方法はありませんか？ ジグを用いて張力を加えつつダイヤフラムを他の部材に固定しなければいけませんが、?溶接する?強い力で挟みつける?接着剤でくっつけるなどの方法が挙がりました。まず?でやってみろとの指示があったのですが、しっかり固定できるとは思えないのです。そんないい接着剤はありますか？ また、どんな固定方法がいいのでしょうか？(溶接機を買う予算はありません) 温度特性上、ダイヤフラムとそれを固定する部材は同じ材質を用いるのがよいですか？ ゼロ点の戻りが悪い試作１号は?の方法で固定しました。 ゼロ点戻り以外は良好でした。差圧は最大で30MPaです。 数はでないので最終的に手作業です。 お知恵をお貸し下さい。お願いします。 回答ありがとうございます。 凹凸を利用して張力を加えるのは良い方法ですね。 後はその状態を保ったまま固定できれば 仕様をもう少し書きますと 過大差圧は最大で30MPa(ゲージ圧30MPaと大気圧時) センサレンジはFS±2000Pa(間違いではありません) 直線性精度は±0.5%FS、温度特性は±0.3%/℃ ゼロ点シフトを±0.2%FSが当面の目標 材料費は2万円以下で、ジグ代は50万円まで 年10個生産。 ちなみに学生ではありません。 よろしくお願いします。 ダイヤフラム式クラッチについて 初歩的な質問で申し訳ありません。 マニュアル車において ダイヤフラム式クラッチで クラッチが 繋がっていない状態では フライホイールと一緒に回転しているのは どれとどれなのでしょうか？ プレッシャープレート クラッチレリーズベアリング ダイヤフラムスプリング クラッチカバー 学校の試験の問題みたいな感じで申し訳ありませんが、よろしくご教授下さい。
お礼
ありがとう