ギヤの選定についての質問
- ギヤの選定についての質問です。質量8kgのφ43円筒をφ35のローラ4個の上に乗せ、駆動側は3個のギヤを使用して回す場合、ギヤのモジュールはどのくらいのものにすれば良いですか？
- また、1番左のギヤに発生するトルクはどのくらいですか？素人のため、分かりやすく解説していただけると幸いです。
- 質量8kgのφ43円筒をφ35のローラ4個の上に乗せ、駆動側は3個のギヤを使用して回す場合、適切なギヤのモジュールと1番左のギヤに発生するトルクについて質問です。
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ギヤの選定
質量8kgでφ43円筒をφ35のロ-ラ4コの上に乗せ、駆動側は図のように3個のギヤを使用して、回します。 ３個の1番左のギヤにラックを合わせ、上下にシリンダで揺動させて動かします。 速度はゆっくり回し、180°を繰り返し回せれば良いと考えています。 その時、ギヤのモジュールはどのくらいのものにすれば良いですか？ この時1番左に発生するトルクはどのくらいですか？ ど素人ですので、回答者様の経験や感覚ではなさず、分かるようにご説明して下さい。
- toshiyuki214
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- lumiheart
- ベストアンサー率48% (1102/2295)
>この時1番左に発生するトルクはどのくらいですか？ 何はともあれ慣性モーメント（イナーシャ）計算 https://www.mikipulley.co.jp/JP/Services/Tech_data/tech24.html http://www.mutoh-sekkei.jp/keisan/03_moment.html http://sekkei.if.land.to/item_kaiten_keisan それが分らなきゃ何も進まん そして加速度 ＜ わからにゃテキト－に1m/sec^2 最重要なのは負荷は何？ 右端のφ４３円筒自体が負荷なの？ ＜ 円筒をただブン回してなにするの？ φ４３の後ろに憑いてる倍くらいの直径の偏芯した円は何？ 以上が判明して負荷トルクの計算が可能になる http://sekkei.if.land.to/item_kaiten_huka_gaiyou.html https://www.orientalmotor.co.jp/tech/webseminar/st_sizing_3_5/ https://cyclo.shi.co.jp/apps/powerCalculation/rollar_conveyer.htm >0.8や1.5では行けない理由はなんですか？ 考え方は逆ですね 0.8や0.5にしなければならない理由は何ですか？ https://jp.misumi-ec.com/vona2/mech/M1000000000/M1006000000/M1006010000/ ミスミのお勧めは1.0か2.0とかだったりする 現代の考え方の基本はコスパ！ 最安値、最短納期、保全在庫最小化 技術的最適寸法は0.8だったとしても 保全在庫を減らすためには1.0の方が良い場合は多い
- hahaha8635
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>>なぜモジュール1なのですか いろいろと計算が楽だから https://www.nmri.go.jp/oldpages/eng/khirata/design/ch06/ch06_02.html
- 中京区 桑原町（@a4330）
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0.8や1.5でも良いですよ そのあたりでOKです 歯車を設計する条件が整ってないのだから根拠は出せない、私の経験が教える値です。
- 中京区 桑原町（@a4330）
- ベストアンサー率24% (1001/4031)
速度はゆっくり・・・ならばトルクや力は気にすることは無い 歯車の大きさからみてモジュール1程度で良いと思う。 トルクの計算に不可欠なのが加速度（角加速度） 車でも動けばよいのと、1秒後に100km/hに加速するのではエンジンが違うのは感覚的にも判るでしょう。
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補足
なぜモジュール1なのですか？ モジュール1で良い理屈を押して下さい。 0.8や1.5では行けない理由はなんですか？