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板厚を求めるための断面二次モーメントについての考察
noname#230359の回答
（１）再出 実物写真 Ａ．プレス鋼板貼合せ サイズ600×900。市販品では頑丈な部類で重い。 ２mmぐらいの鋼板を上はフラット下はリブを窪ませ、ともに外周はステンレスバットのように壁が立つ形状。両者を合わせて外周とリブの箇所を溶接。外周はゴムでキレイにカバー。 板のリブ補強の仕方が参考になるが、金型が必要なため量産限定。 Ｂ．40角パイプ溶接 鉄工所で作るならごく普通にこれで構造も一目瞭然。この物は高さがあり下側と同じ構造のものが上にもあり、木板が乗る。 Ｃ．アマゾンにある市販品。 （５）で示された スチール重量運搬車 にはサイズ種類あり、本件に近いものなら 価格： ￥ 47,190 本体寸法…約92(幅)ｘ約194(奥行)ｘ約88(高さ)（cm） 均等荷重(kg)…約900kg、車輪…2輪自在・2輪固定 キャスター径(cm)…約15cm、重量…約57KG 長さ／幅 は概ね２なので幅がダメならこの下 1525x760mm ￥28,490 この側面はさほど厚くなく、上記Ｂに鋼板を乗せた構造と思われる。 重量からは板厚3.2が上限。 そこで（１）に戻り、 長手を２分割するよう角パイプ等の補強をいれると ５→3.2で応力は同等ながら撓みが大きくなる。なら更に縦横に補強を追加するか・・・・ このように使えるでしょ。実例を見れば４辺支持の方が使いやすいことは判ると思う。 その補強材の撓みや応力どうなのとかケチは有りです。 （４）を書いたのは（２）の論を否定するものでなく、（３）170?は正さねばとの意図が主。自己矛盾してまで騒ぐ卑族はほっとく。 結論 １．Ｃを更に探してみる。サイズ不可ならこの製作企業などに特注。 ２．Ｂでお近くの鉄工所。 私が下手な図面書くと、?溶接知らずの素人図面が・・?のボヤキがありそうで白板の ポンチ絵で打合せてお任せ。納品、試用し、?ヘニャヘニ?が判り補強追加するのは想定内。 それでも耐荷重を検討しておくほうが良いから簡易に（１）を使う。 そもそも、それでは不充分で許されない厳格案件なら・・・此処に持ち出すべきでないです。
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