黒染めの品質向上と防錆効果向上の方法について
- 現在、低コストな防錆として黒染めを外注へお願いしていますが、品質が悪くなっているため再度黒染めを行っております。
- 黒染めの品質が悪いため、光沢がなくなり、茶色い錆びが浮いてしまっています。
- 黒染めをする際には酸洗いの工程があるが、表面が粗くなって黒染めがのりにくくなる可能性がある。
- 締切済み
黒染め処理
現在、低コストな防錆として黒染めを外注へお願いしています。 ただ、最近黒染めの品質が悪く、黒染め独特の光沢がなくマットな状態で、さらに外注から上がって来た時点で茶色い錆びが浮いて来ています。 ですので、その分は再度黒染めをお願いしておりますが、２度目以降は光沢がなくなると言われ、泣く泣くそれを油等で光沢を付けて使用しています。 正直、商品価値がないです。 近くに同業者がいない為、聞く事が出来ないので困っています。 質問として、２度目の黒染めをする際、酸洗いの工程で黒染めを剥離させると思うのですが、その際に表面が粗くなって黒染めがのりにくいなんて事があるのでしょうか？むしろ荒い方が皮膜が出来やすいようなイメージがあるのですが…。 すみませんが、ご教授お願い致します。
- 熱処理
- 回答数2
- ありがとう数1
- みんなの回答 （2）
- 専門家の回答
みんなの回答
黒染めとは、黒く錆びさせるというイメージです（三四リン酸化皮膜）。ですから、脱脂さえ良くしていて、温度（濃度）管理さえしていれば技術も何もいりません。茶色の錆びというのが、見ていないので感で説明しますが、赤錆色ではないですか？それは、黒染め処理後に良く水洗いして、止まり穴に良く液が抜けなくてそこから染み出てきて液ダレっぽくなります。 あと、考えられるのは、濃度（温度で調整）調整がしっかりしていない場合と液が少量でやる場合、品物を入れると急激に温度低下する為ムラになり赤くなります。入れた瞬間が大事なのです。 確かに、酸洗後（錆なので剥離とは言いません）に黒染めをすると光沢がなくくすんだ黒色になります。その場合、アルカリ脱脂に戻すか、アルカリ電解後に処理をすると多少光沢が戻ります。 黒染めは錆ていても黒皮でも色が付きます。 黒染めは錆です。それが進めば赤錆になります。ですから、処理後は油をつけなければなりません。そのままにしておくと、すぐ赤錆になります。
脱脂が十分でない 黒染め後の管理が悪い もろもろ でしょう 業者をかえた方が… 2度染めでも酸洗いしなくてもいいのですが 脱脂は十分にしないといけません 個人ベースで黒染め 2度染め http://homepage3.nifty.com/amigos/metalblacking2/metalblacking.htm 私は個人ベースでやる場合へたくそなので 黒染めスプレー http://www.monotaro.com/search/%8D%95%90%F5%82%DF%83X%83v%83%8C%81%5B で ごまかしてました
関連するQ&A
- 黒染め処理不具合
自社製品の黒染めを行っていますが、上がってきた製品に茶色のムラがあり、拭き取ると白っぽくなってしまいます。ムラの付き方には色々なパターンがあり、同一のカゴの中でもムラが発生しない製品もあります。 工程は予備脱脂→水洗→本脱脂→水洗→酸洗（リン酸ベース）→水洗→中和→湯銭（85℃）→黒染め（141℃）→水洗→水洗→防錆油になります。 酸洗工程は焼き入れ製品と再染め時に使用します。 前処理の水洗工程時と黒染め処理終了時に水シャワーを使い、次の槽への薬品持ち込みを抑えています。 気になる点は、1回処理量が多い為、投入時の温度変化が大きい事。 槽が大きい為、槽内の温度が一定でない可能性がある。 沸騰の位置が不安定で、体流が一定でないなどです。 材質はＳ４５Ｃが殆どで、形状により症状が出ない製品もあり原因の特定が難しい状態です。 黒染めの浸漬時間は20分標準です。 宜しくお願いします。
- 締切済み
- さび止め
- SCM440焼入品の黒染処理後の外観色ムラについて
お世話になります。 外注先で行っている、SCM440材(20kg程度)の製品の黒染色ムラ対策で苦慮しております。 工程については以下の順となっています。 鍛造？引抜き？⇒粗加工⇒焼入焼戻⇒仕上(全面フライス)⇒黒染 黒染完了後は光沢のある青黒に仕上がるのですが、製品の一部に薄茶～茶色の変色部が発生します。黒染の皮膜厚さの違いが色に出ていると推測しています。 これまで、脱脂洗浄の条件管理(脱脂剤濃度・脱脂後の水洗)の見直し、黒染槽内の浸漬時間の見直し（長すぎると悪くなる傾向？）等行ってきましたが、あまり改善が見られませんでした。 外注先からは、他の製品では発生していないので、材料のせいであるとの見解を出されてしまいました。焼入れ品は黒染が掛かりずらいという事は黒染メーカーHP等でも見られますが、加工での変質層の発生や、防錆油の種類と乾燥状況等の影響については未検証なので、これらについて知見がありましたらご教示お願いいたします。 また、焼入れ品の黒染めに向いた黒染め剤等有りましたら併せてご教示願います。
- 締切済み
- メッキ
- 黒染処理後、数日経つと表面に茶粉が
黒染処理後、表面を拭き取り表面が乾いてくると茶色い錆みたいなものが発生します。黒染業者に聞いたら苛性ソーダの残りが表面に残ったものが空気に触れ表れたものだとのことですが、対策の方法はないでしょうか？現状、処理が終わった後に一つづつウエスに防錆油をしみこませて擦り拭きとっているのですが大変な作業です。
- 締切済み
- その他（表面処理技術）
- 防錆油の使用方法
SPHC-P材の防錆油についての質問です。 新規部品の対応でSPHC-Pの加工品に防錆油と浸漬塗布をしてます(客先で塗装する製品です）。ところが１日程度で若干錆が発生します。メーカーに問い合わせをしたところ２回塗布しろと言うことでした。でも若干錆が発生します。 防錆油の変更も考えてますが、当面の対応について経験のある方の意見をお願いします。 なお、防錆油は塗布後乾燥すると皮膜が形成されるとのことで、べとつきは有りません。 防錆油の本格的な使用は今回が初めてです。SPCCにも塗布してますが特に錆は発生してません。 加工工程等を追記します。 SPHC-Pのプレス加工時は打ち抜き油等の油を塗布してます。その状態で防錆油に浸漬(１回目及び２回目）してます。洗浄工程を入れると結露等により錆が発生するため。 現状での未確認事項。 プレス打ち抜き油の影響。防錆油１回浸漬後、続けて２回目を浸漬をしてますが、時間を置いたほうが良いのか。防錆油浸漬後の製品をポリボックスに２０個入れてるため、部品同士の接触部で防錆皮膜が出来にくい。
- 締切済み
- さび止め
- 黒染めの上の塗装について
クリーンルーム内で使う装置の設計をしている者です。 装置のカバーは、従来塗装だけを行ってきたのですが、バーリングしためねじ部等に錆が出ることがあります(めねじ部だから、当然未塗装)。 そこで、黒染めを行って、その後塗装をすれば、めねじ部も薄い酸化皮膜で覆われるから、未塗装よりは防錆効果があるのではと考えました。 しかし、塗装の下地にも使われるリン酸塩皮膜と異なり、表面がつるつるなので、SPCCに直接塗装した場合に比べて、塗装の密着性が悪いのでは？と心配です。 黒染めの上に塗装しても、塗装の密着性は問題ないでしょうか？ (参考) 従来のSPCCの塗装は、プライマーなしで、直接塗装されています。 塗装の目的は、外観向上がメインで、防錆は、クリーンルームで使うことから、さほど厳しい要求はありません。
- 締切済み
- さび止め
- 防錆油の皮膜性
防錆油の皮膜性に、乾燥膜、非乾性、グリース状、油状とありますが、それぞれどういった性状なのでしょうか？また防錆油を塗布し、乾燥後に粘りのあるベタベタした状態になるのは、どの皮膜性になるのでしょうか？ 鋼材を販売しているのですが、客先で鋼材を切断する際に切り屑が付着し、鋼材に傷をつけるとの苦情がありました。 使用している防錆油は、粘度3.7(40℃、?2/S)の低粘度、軽質膜のもので、塗布直後は粘りが無くサラサラしているのですが、乾燥後に粘りのあるベタベタした状態になります。 皮膜性を考慮した上で、防錆油の変更を考えています。 どなたかご存知の方がいらっしゃたら、ぜひご教示お願いします。 錆止め油の選定基準 http://www.jalos.jp/jalos/qa/articles/005-L109A.htm
- ベストアンサー
- さび止め
- 薄鉄板の防錆について
はじめまして、 当方は0.2から0.4ｍｍ程度の小さな鋼板の部品を製造しています。 昔からですが、湿度の多い時期になると錆が増えて困っております。 工程が多く、防錆油～脱脂～加工工程を繰り返しています。（脱脂後は防錆効果がある紙にくるんでいます。） 脱脂～加工工程で錆が発生しているようで最近少しでも減らそうと水溶性防錆液をテストしましたが、防錆油同様鉄板同士が張り付いてしまい。加工がうまくいきません。 そこで、防錆効果があり、薄板の張り付きが少ないような防錆方法はないでしょうか？ 宜しくお願いします。
- 締切済み
- 化学
- ss材切削加工面・防錆油を拭き取ると錆が浮いてくる
前工程の工場で、切削加工し、加工面に防錆油（ウエスで簡単に拭き取り可・銘柄不明）が、塗られて当社に入ります。当社も加工するのに、ケガキやゲージあてをするので、塗られた油は全てふき取ります。拭き取り直後は、錆などは分からないですが、翌日になると、あちらこちに錆が出ています。（浮いてきた） 当社の人間が触れた場所に錆が出るのか？と触れた場所を決めて、翌日確認すると錆は出ていませんでした。 出てきた錆を除去し当社で加工終了で防錆油を塗らないで数日保管しましたが錆は出ません。 前工程の工場で、錆びる原因があると思いますがどうでしょうか？ 10数年同じ工程ですが、油をふき取って錆が浮いてくるのは、ここ2,3年、夏場だけです。 気になることがあればよろしくお願いします
- 締切済み
- 切削
- 錆取り剤を使った後処理について
子供用の自転車を知人からいただき、ハンドル部分やステムに錆が浮いていたので錆取り剤を使用し錆落しをしました。きれいになって喜んでいたのですが、雨が降るたびに錆が浮いてきてします。CRC556を塗ったり市販の防錆油を塗ったりしたのですが、やはり雨の後は錆が浮いてきてしまいます。何か良い方法はご存じないでしょうか？ペイントするくらいしか思い浮かばなかったので他に良い方法がありましたら教えてください。よろしくお願いいたします。
- ベストアンサー
- 自転車・マウンテンバイク
- 熱処理後の耐食性低下のメカニズム（カテゴリー追加）
カテゴリーを追加して、改めて質問です。 プレス成形品、ＳＰ材を無酸化炉で応力除去熱処理（５３０℃）をしております。最近、客先の品質要求が厳しくなり細かな点錆が問題になっております。 （よく視ないと判らない程度の錆まで問題になっております。） 熱処理後に外観の全数検査→防錆油に浸漬処理→客先に納品しているのですが、3日も経たないうちに点錆が発生して問題となっております。 防錆油は客先からのクレームにより、ハイグレードな物に変更しました。 メーカーのカタログでの防錆期間の目安は、 変更前 ：屋内無梱包で1ヶ月、梱包下で３ヶ月 変更後 ：屋内無梱包で３ヶ月、梱包下で６ヶ月 変更後でも効果はなく、客先納品時（3日後）には点錆が発見されています。 熱処理された鉄鋼品は、表面が活性化され熱処理前より錆びやすくなると考えるのですが、この現象（メカニズム）を明確に客先に報告しなければなりません。 この腐食のメカニズムですが、自分なりに調べたものを、下記に記述します。 ?熱処理前（プレス成形品） 乾いた空気中での鉄表面は空気中の酸素と鉄が直接に反応して不可視薄層の安定な酸化第二鉄を生成してる｡この酸化皮膜は常温では目に見える厚さにまで成長できない。鉄の表面に薄くて粗いこの酸化皮膜が、ある程度の錆の進行は抑制している。 ?熱処理後 熱処理の加熱中に酸化皮膜が除去され（鉄表面が丸裸になり）、熱処理炉から出された瞬間から大気中の酸化雰囲気にさらされ、湿度（空気中の水分）、製品の汚れ（異物）等の影響で、鉄表面が活性化されているため、熱処理後はより錆びやすくなる。 この見解で問題ないでしょうか？ アドバイスをお願い致します。
- 締切済み
- メッキ
