カーバッテリーの違い

質問

ダイハツムーブのバッテリーが上がり交換が必要になりました。
オートバックスで見たところバッテリーの形式が44B19Lで、値段が13,000円程
でした。5年保証となっていました。
家で、Amazonでの値段を調べたらユアサで6,800円程であり、他のメーカーでも
7-8000円で出ていました。オートバックスのメーカーは分かりませんが品質的に差があるのでしょうか。

回答No.6

oska2 · ベストアンサー

＞ダイハツムーブのバッテリーが上がり交換が必要になりました。

本当に、バッテリーが上がっているのでしようか？
ここ数日は、極端に寒波が来ていますよね。
新品フル充電バッテリーでも、既に８０％の性能しか（化学的に）発揮できません。
２年から３年過ぎのバッテリーだと、早朝・深夜は「化学的に、性能が劣化」するのです。
気温１０度以上の日に、フル充電を行って下さい。
日中セルが充分まわると、バッテリーの上がり（消耗）は未だです。^^;
※バッテリーは、気温２５度で１００％の性能を発揮する。
※気温が１度変化すると、性能は１％悪化する。
※冬の早朝・深夜に「セルが弱い・ヘッドライトが暗い」は、化学的に常識な症状に過ぎない。

＞オートバックスのメーカーは分かりませんが品質的に差があるのでしょうか。

無い。
鉛バッテリーは、タイヤと同じで「開発されてから、全く仕様・構造が変わっていない」商品です。
希硫酸を入れなければ、何年でも保存出来ます。
一か月前に、オートバックスで鉛バッテリー（４９Ｂ１９Ｒ）を購入しました。
パナソニック製でしたが、３９８０円（税別）でしたよ。
単純に「在庫処分・在庫整理」でしたが、希硫酸を入れていないバッテリーだったので１００％新品です。
つまり、鉛バッテリーの販売価格で性能の違いはありません。
※鉛バッテリーの製造原価は、メーカー販売希望価格の２５％前後。
値段の差の多くは、「ブランド代」です。
信用できる店・信用できるブランドであれば、値段を気にする必要はありません。
ただ・・・。
添付画像のバッテリーは、注意が必要です。
その名も「ＹＵＡＮＡバッテリー」
ＧＳ／ＹＵＡＳＡの、中国製偽物です。
「中国４０００年の歴史・技術が生んだ、偉大なバッテリー」だそうですが、日本電池・ユアサの偽物です。
販売目的で所持していると見做されると、もれなく「警察署から招待状」が届きます。^^;

お礼

早速のご回答有難うございます。書き忘れましたが車は5年経っています。
バッテリーに差はないんですね。参考になりました。

回答No.8

e-toshi54

自分でカーバッテリー交換した場合、ウィンドウの上げ下げの設定も忘れずに。（今どき、手回しの開け閉めのウィンドウは無いでしょうから。）

自分は通販で買い、交換作業は馴染みの整備屋さんに依頼しています。これが安くて、自分の手を汚さないので一番かしこいと、勝手に思っています。

お礼

早速のご回答有難うございます。交換後の設定が必要なんですね、参考になります。

回答No.7

Granpa-pc

古いバッテリーの処分方法ですが、大抵、金属類回収業者で買い取ってくれます。
先日、軽自動車のバッテリーを買い取ってもらいました。
1300円ほどで買い取りです。

バッテリー販売店で処理を依頼することなど無用です。
まして、送料を出して処分を依頼するなど無駄な出費です。

そう言う商売はバッテリーと引き取ったバッテリーの販売の両方で儲けているんです。
通販でバッテリーを買う方は金属回収業者に買い取りを問い合わせしてください。　私の利用している店ではバッテリー１個でも快く買い取りしてくれます。

お礼

早速のご回答有難うございます。買い取ってもらえるのですか、参考になりました。

回答No.5

noname#233150

価格や古いバッテリーの処理の件はもう、回答賀出ていますが、自分で交換するとなるとオーディオやカーナビなどの設定を一からやることになりますし、ここ10年前位前から現在に至る迄の車はエンジンの制御や盗難防止装置なと、常時電源が供給されているので、昔の様に古いバッテリーを外して新しいバッテリーをポン付けって訳にはいかない場合があります。
きちんとした店なら予備の電源を繋いで交換してくれるので、いらない手間が省けトラブルも少ないでしょう。

お礼

早速のご回答有難うございます。新しいバッテリーとプスターケーブルで繋げてショートに気を付けて作業すれば良いわけですね、大変参考になりました。

回答No.4

Sasakik

見落としてはいけないポイントを2つほど・・・

１　交換作業は誰がする？
　必要な工具は、殆どの国産車が、10mmのスパナ1丁。
　「端子はマイナスから外す」など、ごくごく基本的な手順を守れば、事故が起きる可能性は限りなく低く、難易度もごく初心者レベルの作業　のハズなんだけど・・・
　バッテリーを販売しているショップでも”持ち込みバッテリー”の交換作業に対応してくれるかもしれないけど、ショップで買ったバッテリーの交換工賃の倍以上になる。

２　外したバッテリーの処分は？
　バッテリーは、多くの自治体で回収対象外。
　燃えないゴミの日に出しても回収して貰えないどころか、条例違反（不法投棄）で検挙される可能性もある。
　たいていのショップでは、買ったバッテリーと同じ個数の古いバッテリーを無料または格安引き取ってくれるけど、回収だけを頼むと結構な処分料を取られたりする。
　ネットでも、古いバッテリーの引き取りサービスをしてくれるショップがあるので、お店選びは慎重に。

要するに、
　的確なショップ選びが出来て、自分で交換できる
のなら、
　ネットで買えば安い
けど、
　ショップ選びも不安だし、自分で交換できないし(^-^;
であれば、
　実店舗で買うことをオススメ
したいな　と。

あと、
＞品質的に差があるのでしょうか。
「バッテリーも生もの」なので、長期間保管されていた場合、若干の能力低下が生じているコトもある。

お礼

早速のご回答有難うございます。交換時、事後対応参考になります。

回答No.3

iBook 2001（@iBook-2001）

はじめまして♪

自分で交換して、古いバッテリーの処分も自分で行なう。という前提であれば、マガイモノやサギに注意してネット通販で購入するのが価格的には安く済みます。

ただ、古いバッテーの処理、この方法を間違えるとムダな出費が出たりしますのでご注意下さい。

５年保証って、売り手側にはかなりリスクも在るので、その分、少しだけ保険料みたいな料金も入っていると考えた方が良いと思いますし、おそらく交換等の手間賃も入っているとかでは？

我家の軽トラック、１０月にバッテリー交換したのですが、行きつけのGSで８千円、ラジオのチューニングはキチンと設定してくれたんですが、なぜか都営の設定は無かったなぁ。。（笑）
まぁ、後日、後付けコンポのマニュアルを見て、自分で設定しましたが、コンポのスイッチ類に時間調整時の表示が無いから、こりゃぁマニュアルを見ないと無理だな、と理解しました。

なお、過去には乗用車の方に非常に高額なバッテリーを搭載した事が在ります。容量も大きいので、わりと安価に済ますなら１３０００円程度でしたが２７０００円程だったかと思います。７年は持ちましたねぇ。２度くらいは揚げた事も在りましたが。。。今は安価な方を乗せていて、もうダメダメです、4年目でアウト。いや昨年からカナリ劣化していたのは判っていますが。。。（まぁ、車自体は２４歳になります。爆笑）

カーバッテリー、鉛蓄電池は常にフル充電が理想で、使い切ったバッテリー上がりとう事で機能低下が顕著になります。
何度もバッテリー上がりを起してしまうと、もう充電出来る量が数割くらいに減ってしまいますから、電解液と電極板を交換するしか無く、結局は新しいバッテリーを買った方が「安価で信頼性も高い」と言う状況になります。

多少長持ちする部分にそれなりのコストをかけるか、あまりコストをかけずに、わりと早いタイミングで買い替えるか、考え方でどちらを選択するかはご本人の考え方だと思います。

お礼

早速のご回答有難うございます。5年経っていますので変え時かと思っています。

回答No.2

fjdksla

＞バッテリーの形式が44B19Lで・・・
って事は、アイドリングストップとか付いていないタイプですか？
通常のエンジンなら44B19Lでは無く40B19Lとか40B20Lとかで十分です。
わざわざ高性能を買う必要も無いです。
ホームセンターの3000円ぐらいでも問題ないと思います。
Amazonでの40B19Lとか40B20L辺りならもっと安いかも・・・
Amazonで4B19Lを6,800円程と40B19Lとか40B20L辺りを3000円と比べても2倍は持ちません。
安い物を2回買った方が長持ちします。

お礼

早速のご回答有難うございます。アイドリングストップ有りです。

回答No.1

t_ohta

クルマのバッテリーはネット通販が断然安いです。
同じメーカーの同じ製品でも、オートバックス等のカー用品店の店頭価格より2～4割安い値段で売られています。
なので、オートバックスで13,000円のモノとネット通販で7,000円程度のモノであれば品質的に大差ないでしょう。
そもそもGSユアサ製は高品質な方ですからGSユアサのモノを買っておいて損は無いと思います。

お礼

早速のご回答有難うございます。参考になりました。