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特急「ライラック」にグリーン車いります？
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従来のように札幌～旭川間の利用だけならuシートの指定席もあるし、必要ないと思いますが、ライラックにはもう一つの役割があります。 「サロベツ」「大雪」との旭川乗り継ぎです。 この2系統はグリーン車が付いています。旭川で途中下車しなければ札幌～稚内・網走間を通しのグリーン券で乗車できます。なので途中でグレードダウンを強いられなくなります。カムイよりライラックの方が乗り継ぎを考慮したダイヤになっています。 あと、グリーン車を付けているもう一つの理由。 それはカムイ仕様に統一しようとすると改造に金がかかるからです。上記の理由もあるし、指定席より高いグリーン券を買ってくれる人もいるだろうし、そのままでいいかな～ていう感じです。
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- FEX2053
- ベストアンサー率37% (7987/21355)
いや、単に改造費をケチっただけでしょ？ 改造に金をかけるくらいなら、料金分余計に払う奇特な人に 期待したほうが、総コストは絶対安く付きますもん。 元「スーパー白鳥」の転入車両ですからね＞ライラック
- a-ccom
- ベストアンサー率55% (1308/2370)
https://www.jrhokkaido.co.jp/press/2016/161216-3.pdf サロベツと大雪の乗り継ぎ時刻表が乗ったpdfです。 ライラックが乗り継ぎ列車として設定されています。
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