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北海道の秘境駅がどんどんなくなっていく
potatoroomsの回答
- potatorooms
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JR北海道は、保守費用を削減することで赤字を圧縮していました。 少し前に事故が相次ぎ、保守費用での経費圧縮ができなくなり、今でも事業団、北海道等からの多額の援助が毎年無ければ、即、運行ができなくなる状態です。 債務超過=倒産 なら、何年も前に倒産している状態です。 北海道新幹線は、大きな保守費用もあり、JR北海道には赤字しかもたらしません。しかも、本数を増やそうとすると、今のように共存しています青函トンネルに貨物を通すことができなくなって、数助けない収益源を失います。 経営的な問題が大きいと思います。秘境駅が、というより、ほとんどの路線を維持できていない状態ですから。
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