• 締切済み

ボンネットが・・・

いつもお世話になります。父の日を前に父の車（クレスタのシルバー、100系？）を洗車していたところ、青いペンキがところどころついていたので（スプレーで吹いたくらい細かい点です）コンパウンド（ホルツの7ミクロン？）で擦りましたが落ちないので、1500番の耐水ペーパーで点の部分を擦ったところ落ちたので安心していたのですが乾くとその部分が曇った感じになっていました。コンパウンドで7ミクロン、1ミクロン、仕上げの順で研磨してもさほど変わりません。下地が見えている様子は感じません。多分、水銀灯の下で見ると結構目立つかもしれません。どうしたらよいでしょうか？自分でクリアーを吹いたらよいでしょうか？更に悪くなりそうで不安です。良かれと思い洗車しましたが裏目に出てしまいかなりショックです。どなたか良きアドバイスをください。

みんなの回答

  • usag
  • ベストアンサー率33% (103/305)
回答No.2

白ボケの状態ですね。 手磨きで広い面積を磨くのは限界があります。 専門家は「ポリッシャー」という磨きの機械で磨いています。 磨き屋さんか板金塗装屋さんで磨いてくれますよ。

shinya426
質問者

お礼

回答ありがとうございます。そうですね、やはりプロが一番ですよねっ！

  • beam
  • ベストアンサー率24% (412/1679)
回答No.1

こんにちは 　素直に謝ったほうがいいと思いますが(^^;その後にやる作業が一緒なので紹介しちゃいます(^_^)v 　コンパウンドを順に下げて行くのはいいのですが、それに合わせて力加減も変えないといけないのですが、やっちゃったわけですね、キズ消しクリアというワックスがありますので、それを使ってワックス掛けをしてください、細かなキズはこれで消えますし、何度か掛けているうちにキレイになります。 　今は元からあるワックス分が取れてしまっているので、余計に目だってしまうので、ワックスを掛ければ目立たなくなります。 　ワックスも一緒にプレゼント、ということで(^_^)v 成功を願っています。

shinya426
質問者

お礼

早速の回答ありがとうございます。ワックスでなんとかカバーできれば良いのですが・・今一度、磨きにチャレンジしたいと思います。

  1. カテゴリ
  2. 趣味・娯楽・エンターテイメント
  3. 車・バイク・自転車
  4. 国産車

関連するQ&A

  • ストーブの焦げは研磨しても大丈夫…？

    毎年使っているストーブですが、コゲがありコンパウンドで研磨して取れないかと思っています。やってしまっても大丈夫でしょうか？ホルツのコンパウンド、7ミクロンと1ミクロンの2種類があります。

  • 前に質問した表面が削れた浅い小さなキズを99工房を使って補修しました。

    前に質問した表面が削れた浅い小さなキズを99工房を使って補修しました。耐水サンドペーパーセット150～1000で下地を整え、タッチペンで少し研磨で微妙に削れてしまった場所に極浅く盛り塗りし、乾いてから耐水サンドペーパーでまたそこの下地を整えてからシリコンオフ、バンパープライマーをし、エアータッチを使いペイントしてみたのですが、まだ乾ききっていないのに手で触ってしまい、指の後が付いてしまったので、また乾いた後耐水サンドペーパーで表面を整え、シリコンオフ、バンパープライマー、エアータッチ、仕上げスプレー、クリアーでまたペイントしてみたのですがうまく行かず厚つ塗りしてしまった箇所があり(タレてしまった分けではありません)そこがボコッとしたようなところが数ヶ所できてしまい、全体を見ても塗った場所が目立ってしまいました。周りとやはり色の差があります。1日置き?キズ消し超鏡面仕上げ用 超ミクロンコンパウンド液体セット?という商品でペイント後の最終仕上げをしてみようと思うのですがうまく綺麗になると思いますか？ 皆さんのご意見お聞かせ下さい。

  • コンパウンドの使用法について（質問No.532026の続きです）

    ボディにいくつか気になるひっかき傷ができたので研磨補修に現在トライ中です。コンパウンドでよく中目、細目、極細目といった分類がありますが、これは具体的にどれくらいの粒子径を指しているのでしょうか？今日カー用品店で、ホルツのコンパウンドが３種類セットになったもの（７ミクロン、２ミクロン、０．２ミクロンの３種類のコンパウンドがセットになったもの）を購入してきましたが、これで概ねOKでししょうか？？　 ちなみにこのセットで補修を試みて（目の粗い順に使用して）、まだうっすらとですが見分けることの出来る程度の傷（傷の場所が分かっているヒトにはそれと分かる程度ですが）がいくつか残っています。同じカー用品店でやはりホルツの製品で５０ミクロンというコンパウンドも売っていたのですが、これですこするのはやはり「やりすぎ」でしょうか？ コンパウンドですので、あまりしゃかりきにこするのもちょっと怖い気がするのですが、とはいえ可能であれば傷は綺麗に消してしまいたいとも考えています。 クルマの色は紺のメタリックで、今日は３回ほど繰り返し研磨しましたが、それ以上は危ないかなと思いそこで中止しました。 これ位で限界なのかなぁという感じもするのですが、ご経験のある方のご意見をいただければ幸いです。

  • 塗装後の鏡面仕上げ

    ハイエース200系グレーメタリック１Ｇ３の鏡面仕上げのことで伺います スライドドア一枚同じグレーメタリックで塗装しました 塗装まではうまく行ったのですがどうがんばっても鏡面仕上げができません。 最初アクリル系クリア３度塗って鏡面仕上げ（0.2ミクロン）と書いてあるコンパウンドで研磨しましたが全然鏡面にならずに下の塗装まではげてきちゃいました なので次はウレタンクリアを買って缶２本３～４回塗りました ここから先が分からないのですが、塗装をした現段階ではまだ鏡面にはなっていません。また0.2ミクロンのコンパウンドで研磨してツルツルにしても鏡面が出るとは思えないのです もしかして色をつける段階で問題があったのか、クリアをもっと厚く塗ればいいのか、もしくわ他のコーティングで鏡面が出せるのか、出せるならどんな物を買えばいいのか教えていただきたいです

  • コンパウンドについて質問です。

    紺色の車に乗っています。 私は洗車キズを消すために鏡面仕上げやＷＡＸの下地に最適、といううたい文句のコンパウンドを購入し使用しました。 最初に使用したときに水垢なども取れぴかぴかになったので、それに気を良くし先週の洗車と今日の洗車でもコンパウンドを気になるところに使用しました。 しかし今思うとコンパウンドは研磨剤。 やはり塗装に良くないですよね？ 正直最初と先週、今日と三回使った箇所もあります。 今のところコンパウンドを使った事で、ぴかぴかになった以外に変化はないです。塗装がはげたりや薄くなったなどの目に見える変化はないです。 でもやはり塗装は多少は、はげてしまっているのでしょうか？ 今のところはげた様子は全くないですが、今後塗装の色が変わってきたりする可能性はあるでしょうか？ ぴかぴかになった事で少し調子に乗ってしまいました・・・ 今後のボディーの色が気になっています。 どなたかご存知の方がおられましたらご教授下さい。 よろしくお願い致します。

  • 車をポリッシャーで磨いたら白く濁ったようになりました・・・

    車をポリッシャーで磨いたら白く濁ったようになりました・・・ 愛車（５年強経過。ベージュ系メタリック塗装）にDIYで簡易コーティングをするため、電動ポリッシャーを購入して下地処理をしていたのですが、ボンネット部が部分的に白く濁ったようなマダラになってしまいました。 手順的には、シャンプー洗車＋鉄粉取り粘土がけに続き、若干硬めのスポンジバフに傷取り用の細めコンパウンド、仕上げでは最も柔らかいスポンジバフに超鏡面仕上げ用の極細コンパウンド（いずれもホルツ製品）を使うというもので、一応は作業映像等を含めネット上で検索・勉強したやり方に沿ってみたつもりです。 因みに屋外での作業とならざるを得ないのですが、もちろん炎天下では行っていません。 ただ、初めてポリッシャーを使った素人の悲しさ、どうしてもオーロラ傷が残ってしまうのをやっきになって消そうと、何度もかけてしまったためでしょうか、コンパウンドをウエスでふき取った後に、白く曇ったような箇所がいくつか残ってしまいます。（全体に光沢も失われた感じです） まさか磨き過ぎでクリア層を全部削り取ってしまったか？？・・・と絶望的な気持ちにもなりましたが、どなたか考えられる原因、および何らかの対策をご助言頂けませんでしょうか。 どうか宜しくお願いいたします。

  • 99工房でボデーペン、ボカシ剤と塗装したのですが、やはりざらつきが出て

    99工房でボデーペン、ボカシ剤と塗装したのですが、やはりざらつきが出てしまいボカシ剤ではあまりざらつきが取れませんでした。塗装はうまくいきました。うまくざらつきを綺麗にする方法を教えて下さい。塗装してすこし日を置いてから(キズ消し超鏡面仕上げ用 超ミクロンコンパウンド液体セット)という商品か1000番以上の耐水サンドペーパーを使いざらつきを綺麗にしてみようと思っていますが、綺麗にとれるでしょうか？何か良いざらつきを綺麗にする方法を教えて下さい。お願いします。

  • ミニルーター等でUVレジンの研磨

    閲覧ありがとうございます。 UVレジンで小物を作成した際、現在は手作業で研磨作業をしているのですが、これをミニルーターで行うことはできないかと思っています。 しかしいろいろ調べて見てもなかなかUVレジンの研磨にルーターを使用しているという方は見当たらず、向いていないのか、わざわざ情報として載せていないだけなのか・・・ 人まずは試しに購入と思い、3、4000円程度までのものを購入しようと思ってるのですが、おすすめはありませんでしょうか。 また研磨に使用する先端が耐水ペーパーのようなものは見当たらないのですが、どのようなもので研磨するのでしょうか。 鏡面仕上げ用とかを見ているとフェルトのものがたくさんでてきますが、これらにコンパウンドをつけて磨くことで問題ないのでしょうか? (それにしても、コンパウンドに行き着くまでの番手が無いようにおもいますが・・・) 実際に使用されている方、周りの経験談などでも良いので、UVレジンの研磨をミニルーターでする場合のご情報をいただけないでしょうか。

  • バンパーのクリアー塗装について

    今、パンパーの塗装修理を行っていますが、 初心者のため、アドバイスをお願いします。 今、下地処理後メタリックの塗装も行い、 クリアーの塗装も終わりました。 ただ、メタリック塗装後、表面は非常に鮫肌でした。 そこで＃1000の耐水ペーパーで削り、その後クリアー塗装をしました。 現状も鮫肌です。 来週コンパウンドで磨こうと思いますが直るのでしょうか？ 問題は、40ｃｍ×50ｃｍほどの面積にホルツの1缶の4割程しか無かった ため、それでクリアーの厚さは足りるのでしょうか。 クリアー層がコンパウンドでなくなってしまうと、 メタリック地が出てきてしまいツヤが出なくならないか心配です。 アドバイスをお願いします。

  • 濃い色の車へのコンパウンド。

    当方の車は濃い紺です。 先日ダーク色用のコンパウンドを購入し、洗車傷消し、ワックスの下地作りとして使用しました。 そのコンパウンドには「ダーク色用。鏡面仕上げ。ワックスの下地作りや日常のお手入れにも最適！」と書いてあったのですが、そこで疑問に思いました。 やはりコンパウンドですので、日常のお手入れに使っていたら塗装には良くないですよね？ ２，３ヶ月に一度のワックスがけのときのみの使用であれば塗装には問題ないのでしょうか？ 買ったはいいもののどれくらいの頻度で使うのが良いのかな？と思い質問させていただきました。 日常のお手入れにもいいのでしょうか？ どなたかご助言下さい。 よろしくお願いいたします。

注目のQ&A

カテゴリ

専門家に質問してみよう

職業から探して質問する

あなたにピッタリな商品が見つかる！ OKWAVEセレクト

質問する