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アクセルペダルとエンジンブレーキについて
スズキのソリオに乗り始めたばかりです。 今までの車はアクセルペタルを離すとエンジンブレーキが掛かって減速したのですが、ソリオの場合アクセルペタルを離しても減速するとは限らずにそのまま走行する場合がありますが これは正常な状態なのでしょうか？ 下り坂などで減速を目的にペダルを話すのですが逆に加速するように感じてあわててブレーキを踏んで対応しています。
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その他の回答 (3)
ミッションはＣＶＴですよね？ 無段変速のオートマ車は構造上エンジンブレーキは使えないと聞いた事があります。
お礼
早速の回答ありがとうございました。参考にさせていただきます。
- alflex
- ベストアンサー率26% (229/869)
平地ならともかく、下り坂ではDレンジのままでは減速するほどのエンブレはかかりません。 前の回答にもあるように、下り坂ではレンジを落とす必要があります。
お礼
早速ありがとうございました。参考とさせていただきます。 すんなりとエンジンブレーキが作動するときもありますので爺には？？？ばかりで。
- ryo_ Deathscythe（@Deathscythe）
- ベストアンサー率14% (515/3615)
おそらく「普通・正常」です それなりの速度の場合ギアもトップに近くなり回転数も上がっていませんから、 アイドリングに近い回転数では減速(と言うか回転数を落とす)効果はあまり働きません。 逆に坂の勾配に流されやすくなります。 気になるのでしたら現状どおりブレーキを踏むか、シフトレバーでセカンドに落とせばいいです。
お礼
早速の回答ありがとうございました。 参考とさせていただき対処します。
補足
平地での低速徐行状態でペダルを離すとブレーキではなくスット進むような感覚を感じてあわてます。 最悪レーダーブレーキサポートが着いているとしても戸惑っているのが現状です。
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