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ハイブリット自動車
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バッテリー 心配ですよ 物凄く心配です 運が悪けりゃあ保証切れた日にダメになる可能性だって有るし 交換した翌日にインバーターが壊れる可能性もある インバーターを交換した翌日には正面衝突して死亡する可能性だって有るのだから 物凄く心配ですよ
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- kaitaiya
- ベストアンサー率34% (1155/3321)
質問の趣旨からはすこーしずれますが、今ある車を延命するのが一番お金がかからないと思います。 現在何にお乗りかわかりませんが、事故でぐちゃぐちゃとか、老朽化で手が出ないほどというわけでもないでしょう? また近所のスーパーなどに行くのでしたら自転車でもいけると思いますがいかがでしょうか? こちら（自動車＋自転車）のハイブリッドもご検討ください。
ハイブリッドなんて無駄の極致です。 年に3万キロも走るのなら値打ちはありますけどね。 ハイブリッドとノーマルエンジン車の価格差でどれだけガソリンが入って何キロ走れるか計算してみればいかが？ 因みに近くのスーパーなら自転車で行くとガソリン代かかりません。 我が家の車、これで14経っても走行距離4万キロ迄まだ届いてません。
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- santana-3
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カーシェアリング http://plus.timescar.jp/ と遠出はレンタカーと言う組み合わせが最適でしょう。
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- ALFa8C
- ベストアンサー率26% (315/1187)
買物～街乗り程度なら軽で充分です。 多少遠出～シートサイズを考えたらフィットやパッソなど～コンパクトカーもありますが、 結局、タイヤなど消耗品や車検を考えた場合～アルトエコやミライース～軽の維持費が安いです。 ※ハイブリッド車はそれなりに距離乗らない(最低年間2万km)とメリットはありません。
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- gorisansei
- ベストアンサー率18% (249/1373)
軽自動車で良いでしょう。 ガソリン代が気になる位なら、車両本体価格の違いにびっくりするでしょう。 年間の税金も違います。
- seble
- ベストアンサー率27% (4041/14682)
車は、乗らなければガソリンを消費しません。 普段、走行距離が短いならハイブリッドのメリットはほとんどありません。車両価格の差額や電池の交換代すら出ない、つまり赤字。年に3万kmぐらいは走らないとね。 ただ、近所のちょい乗りが多い場合はPHVが有利です。プラグインハイブリッド、要するに家庭用電気で充電でき、近距離ならその電気だけで走行できます。つまりガソリン消費しない。一説にはL当たり100km走る猛者もいるそうな。電気代は別にかかりますが、ガソリンの比ではありません。ガソリンエンジンも付いているので、電気自動車のような電気切れを心配する必要もありません。もっとも、車両価格はイイ値段しますけどね。それを燃費で稼ぐなんて200年ぐらい乗らないと無理でしょ。 乗らない車なんか買い換える必要無し。ｗ
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- watch-lot
- ベストアンサー率36% (740/2047)
あまり自動車に乗ることがなく、週末に買い物程度であれば、ホンダジャイロ（3輪原付）がよろしいかと。 荷物はいろいろ載せられるし、燃費は50km以上です。 遠出のときはレンタカーで対応すればいい。
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