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モコのバルブ交換
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H4なら、カプラーの左右を挟みます。 少し押し込みながらしっかりと挟み、真っ直ぐ引っこ抜きます。 少しぐらいなら上下左右に振っても構いません。 上にゴムのベロがあるので、摘まんで引っこ抜きます。 針金のバネがあるので、Ｕ字になっている方を人差し指の先で押しながらずらします。 バルブの端子を摘まんで引き抜きます。 新しいバルブのガラス面は、素手で触らないように。 逆順で組み立てます。
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- boxerboxer
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マイナスドライバーをコネクターとバルブの間に挿し、 ドライバーを90度ひねる感じです。 接点が錆びてると端子の金具ごとブチ抜くので、 ヤバいと思ったら車屋へ。
お礼
最終手段ですね．．． ライト裏のスペースが小さいのでドライバ入るか見てみます！
- jtmaw0
- ベストアンサー率24% (166/687)
コネクターの外し方ですか コネクターの両はじを少し強く摘まんで外します！
お礼
やはりハサミ技でしたか！ 有難うございます！ ただ、いまは気温０℃なのでうまく外れません．．． もうちょっと待ってみます。
- rpm243
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特殊な物では有りません ハロゲンライト車の8八割はモコと同じでしょう
お礼
早速の回答有難う御座います。 今までもH4に限らずバルブ交換したことがあるのですが、 カプラが抜けなかったので何かあるのかなと思いまして質問致しました。 寒いので抜けなかったんですかね．．． もう少し試してみます
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