ブースターケーブルの「選択基準」について

質問

今、現在ワゴンRに乗っており、もうすぐ乗り換える予定ですが「車種」は全く決まっておりません
で、ブースターケーブルを購入する訳ですが「何を基準に選べば良いのか？」解りません

・ケーブルの「適用電圧」と車のバッテリーは「同じ電圧」にすべきとか？でもケーブルの適用電圧は
車のバッテリー電圧以上であれば、問題無いように思えます
・「電圧」には、１００V・２００V等あるとか、どの電圧にすべきなのか？

・そもそも「電圧」で選ぶのか？それとも「電流で」選ぶのか？
・また、そもそも、車のバッテリーの電圧は「何種類」あり、それぞれ「何V」なのか？

・以上以外では「何」に注意して選べば良いのか？尚、長さは「５ｍ」程で良いかな、と思っています

以上のように「全く」解っていない状況です。「注意」すべき事、並びに分類を出来れば「体系的」に理解したい、と思っております。

尚、大変申し訳有りませんが「返事」は２～３日、遅れるかもしれませんが、その点、どうぞ御了承の程お願いします

回答No.7

oska · ベストアンサー

＞ブースターケーブルを購入する訳ですが「何を基準に選べば良いのか？」解りません

基本的には、排気量を基準に考えて下さい。
原則では、排気量が高くなるに連れて電流も高くなる傾向があります。

＞ケーブルの「適用電圧」と車のバッテリーは「同じ電圧」にすべきとか？

当然、同じ電圧にする事が望ましいです。
他にも回答がありますが、国産車では１２Vが標準です。旧車一部のバイクだと、６Vという場合もありますが・・・。
※例外的に、２４V仕様の特殊車両もあります。
通常販売しているブースターケーブルは、１２V用です。

＞そもそも「電圧」で選ぶのか？それとも「電流で」選ぶのか？

先に書いた通り、一般的には１２V仕様です。
ですから、電流（アンペア）で選んでください。
多くのブースターケーブルは、排気量が高くなるに連れて耐用電流を高くした規格・仕様になっています。

＞車のバッテリーの電圧は「何種類」あり、それぞれ「何V」なのか？

６V仕様車・１２V仕様車、２４V仕様車の３種類存在します。
旧車のカルマンギア、ビートル、シトロエン２CV、ミニの多くが、６V仕様です。
現在販売している車種は、１２V仕様です。
大型などは、２４V仕様も多いです。（１２Vバッテリーを直列にして使用）

＞長さは「５ｍ」程で良いかな、と思っています

充分でしよう。
バッテリー上がり車と、救援車との距離ですからね。

お礼

色々と詳しく、有り難うございます「２点、確認させて下さい」

・仮に、自分の車のバッテリー(12V)が上がってしまい、助けて貰う場合、使用すべき
ケーブルは「12V」用でなければならないんですよね？

パッと考えれば、12Vより大きい24Vでも、良さそうに思えます、どうなんでしょうか？

・自分の車が「12V」相手の車が「24V」さて、これでケーブルで繋いで良いんでしょうか？
電圧が違えば、危険な気がしますが、でも、相手は、それ以上の電圧があれば良いような、いや
やはり駄目なような・・・あくまでも自分と「同じ」12V車でなければいけないんでしょうか？

上記２点ですが、宜しくお願いします

回答No.6

noname#211894

https://joyfulhonda.jp/item/57285?gclid=CIzc2-ax6boCFc1VpgodUkUAdg
これぐらいで５ｍあれば十分だと思います。

１２ｖ用と２４ｖ用がありますので、２４ｖ兼用を選べば問題なく、乗用車程度なら十分にマージンを取ったことになります。

お礼

>１２ｖ用と２４ｖ用がありますので、２４ｖ兼用を選べば問題なく、乗用車程度なら十分にマージンを取ったことになります

兼用であれば、便利で良いですね、また、お願いします

回答No.5

cyan3

軽自動車のブースターケーブルなので　100ｖ　200ｖ　は無いので（工場　家庭用機器の電圧です）　12ｖです

電流値で判断します　それに　ケーブルの長さにも関係します。

長さ5ｍは安心の為最低必要と考えます。（一般には短いのを持っている方が多いですが横付け出来る場合ばかりとは限りません）

万一の時の為保険の様な物ですので　予算があればホームセンターなどでも売っている中でなるべく太い方を選択してください。

援助を受ける方のバッテリー電圧が低く　救援車のエンジン回転を上げて充電する場合　受け側のバッテリーの電気がある程度貯まるまでかなりの電流が流れます。

そのため太い方が発熱も出ず早く援助を受けられます。

＋　赤　線を先の接続して　救援車のエンジンを駆け－　黒線　をつないで　1500RPM位で2～3分充電してください（焦らないで）

援助を受ける方がセルモーターを回すとき　救援車のエンジンの回転を2000RPM位まで回転を上げれば　OKでしょう。

どちらもすぐにエンジンを止めずにケーブルを慎重に外せばOKです。

安物を買うと使いたいとき劣化していてケーブルにひびが入ったりします（経験済み）　いざという時に使えるように　奥にもしまわないように。

参考URL：

http://gyb.gs-yuasa.com/support_car/empty/cable.html

お礼

>安物を買うと使いたいとき劣化していてケーブルにひびが入ったりします（経験済み）　いざという時に使えるように　奥にもしまわないように

詳しく、有り難うございます、特に上記の事柄、大事ですね、有り難うございます

回答No.4

rgm79quel

「Ｖ」は無視して下さい
大切なのは
「Ａ」です。

既出の通り、１００Ａからあれば良いと思います。

お礼

>「Ｖ」は無視して下さい
大切なのは
「Ａ」です

なるほど、電流ですか、また、お願いします

回答No.3

fjdksla

車のバッテリーは、ほぼ全て12Vです。
大型トラックなどは、12Vのバッテリーを 2個直列につないで24Vで使っています。

ブースターケーブルは電流値で選んでください。
軽自動車だと６０～８０Aで大丈夫だと思いますが、
今後、普通乗用車になるかも・・・なら100～120Aぐらいで大丈夫です。

バッテリーが全くの空になってしまっていなければ
80Aぐらいの物で、大型乗用車でも十分エンジンを始動できます。

持っている事が重要なんです。
大電流を流せるに越した事は無いのですが、金額が高くなります。

お礼

>車のバッテリーは、ほぼ全て12Vです。
大型トラックなどは、12Vのバッテリーを 2個直列につないで24Vで使っています。

ブースターケーブルは電流値で選んでください。
軽自動車だと６０～８０Aで大丈夫だと思いますが、
今後、普通乗用車になるかも・・・なら100～120Aぐらいで大丈夫です

なるほど、有り難うございます、また、お願いします

回答No.2

oo14

自動車で使う限り、１２Ｖか２４Ｖです。
２４Ｖはトラック用です。
あと、４８Ｖとか１１０Ｖとかありますが、車用ではないです。
ワゴンＲなら１２Ｖです。
耐電圧は高ければ高いほどいいですが、
逆にあまり低いものはケーブルとしての需要がないのでありません。
５００Ｖもあれば充分なんですがね。
選定基準は価格です。数１００円のものがありますが、
１シーズン用と割り切るなら、それで充分ですが、
１０００円ぐらい出せば、長期間使えるまともなものがあります。
なにが違うかというのは気にしておられる電圧つまり耐電圧と
絶縁抵抗性、耐候性等です。
あまり立派なものは場所をとりますしね。
安物はコンパクトに収納できますね。
万一の保険みたいなものです。
私は装備はしていますが、この数１０年は使ったことがないですね。

お礼

>自動車で使う限り、１２Ｖか２４Ｖです。
２４Ｖはトラック用です

なるほど、有り難うございます、また、お願いします

回答No.1

noname#190400

ブースターケーブルは、高いほど太い線に成ってると思います。
電圧は、関係なく電流で選んで下さい。
太い物だと１００Aとか書かれえると思うのですが、高いですがそれが一番です。

電圧は、高さ
電流は、勢い　　と、思えば解り易いと思います。

http://www.aitem-lab.com/tc_yougo0_004(1).html
交流、直流　関係なく電圧と電流は同じ理屈です。

高く成りますが、太い線のケーブルを使って下さい。

お礼

>ブースターケーブルは、高いほど太い線に成ってると思います。
電圧は、関係なく電流で選んで下さい

電流ですか、有り難うございます、また、お願いします