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Ｗ650の振動について
chapacoの回答
数ヶ月前まで2003年式に乗っておりました。W650はあえて振動を残すように設計されています。 私は完全ノーマルで45000kmまで乗っていましたが、リヤフェンダーは裏側から見ると振動によるクラック（亀裂）が入っていました。折れたり、走行に支障をきたすようなものではありませんでしたが、ウインカーをフェンダー後端近くに移動すると当然振動は大きくなると思います。ぐらぐらしていたとの事ですが、そもそもしっかり固定されていないというのであれば問題ですが、しっかり取り付けられたうえでブルブル振動しているのであれば仕方ないと思います。 走行中もエンジン回転数が4000rpm以下なら心地よい鼓動を感じますが、4000rpm以上で連続走行するとハンドル、シートにかなり硬質な振動が出ます。バックミラーの像はぶれてしまって後続車が判別できません。 ただこのバイクは60から80km/hぐらいが一番気持ちがいいのですが、そのぐらいで流すのであれば問題ありません。 アイドリングの回転数を正規に調整するのが大事ですが、それでも車体各部にブルブルと振動は出ます。 フロントタイヤがブルブル震えていたり、またがった上体でエンジンを見下ろすとエンジンがウニウニと左右に動いていたりする様子が生き物のようで好きでしたね。
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