バイク事故による後遺症の可能性と危険な装備の問題

質問

• 後輩が原チャリスクーターで単独事故を起こし、医師の弁で後遺症の可能性があると判明。
• バイクに乗る際の危険な装備や無免許運転について指摘され、後悔と懸念を述べています。
• 半キャップの禁止や装備の厳格化、免許制度の見直しを求めています。

回答No.2

nekoinusnob

残念な気持ちお察しします。

半キャップ、あれは本当に危ないです。せめて最低でもジェットヘルメットからだと安全面で変わっていくと思います。

半ヘルはファッション感覚と言うのも流行りのの理由だと思います、しかし、安全面では最低限しか備えていない規格、この規格をしっかりとして、もっと厳しいものとしたら良いのかと思います。

法律と言うか内閣府令ではヘルメットは下のように決められてるんです。

・左右、上下の視野が十分とれること。
・風圧によりひさしが垂れて視野を妨げることのない構造であること。
・著しく聴力を損ねない構造であること。
・衝撃吸収性があり、かつ、帽体が耐貫通性を有すること。
・衝撃により容易に脱げないように固定できるあごひもを有すること。
・重量が二キログラム以下であること。
・体を傷つけるおそれがある構造でないこと。

ヘルメットとしての最低限を表しているだけです。

そして、規格でＪＩＳ規格があって、１２５以下限定と排気量無制限とで分けていて市販されています。

なので、この最低限の規格を表している法はいまさら変えるのは難しいですが、この規格ならば法の変更よりは優しいとは思います、しかしそのためには、草の根運動、そしてその運動の輪を広げていかなくてはいけないと思います。

この規格で、全てのヘルメットが排気量無制限に該当となれば、安全面では格段に上がるのかと思います。

お礼

回答ありがとうございます。

何のための125以下限定仕分けなのか意味不明ですね。
メーカーも売らなければいいのに・・と。
でも利益なんですよね。
だったらいっそのこと禁止にしてしまえ！との考えから
今回の質問を思いつきました。

125の住み分けがなく排気量無制限は理想ですね。