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kmx125とkdx125srの違いを教えてくださ
当方、大型バイクのセカンドバイクとしてkmx125とkdx125Srを検討しております。 kmx125とkdx125Srの性能面、エンジンの性格の違い、走りの違いなどを教えてください。 年式的に新しいのでkdxの方がいいことはなんとなくわかるのですが、それを承知でお願いします。
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KMXがオーバーヒートしやすいというのは２００の話ではないでしょうか。 たしか、１２５と同じラジエターを使っていたのが理由だったような気が？ KMXはいわゆるトレールバイク、KDXはレーサーレプリカですね。 当時はロードモデルのように、オフもレースを意識した車両が流行っていたのです。 KDXのほうがいいと思いますよ。KMXは古すぎるし、性能が違いすぎる。 足回りがぜんぜん違うもの。
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こんばんは ごめんなさい 訂正です１２５はどちらもシングルラジエーターでした KX125とごっちゃになってしまいました、ごめんなさい ツーリングでもレースでも乗りやすく性能も部品供給も KDX125SRをお勧めします。
お礼
訂正有難うございます。 やはり年式が新しい方がいいようですね。
ＫＭＸは、どちらかといえばツーリング用。 ＫＤＸは、レースでも十分使える。 と言ったところです。 普通に乗るなら、ＫＭＸの方が疲れないかも。 ＫＤＸが乗りずらいわけではないですがシートの幅やサイズが、レースや山でガンガン使う人用なんで、距離乗ると疲れやすいかと思います。
お礼
そうなんですか！ kdxの方が乗りやすい（比較すると）のかと思っていました。 回答ありがとうございました。
はじめまして KMXはシングルラジエーターで左右のデザインが違う KDXはダブルラジエーター化とフレームがペリメタになり強度軽量共に１２５では 今でもクラス最強と思っている。 性能面ともに全くの別物なのでKDX１２５SRを、お勧めします。 KSII８０、KSR８０、KX90、KX80ラージ、KL250、KLX250SR、 KX１２５、KDX１２５・２００．２５０SR・２５０R×２台他 所有してます、KMXはイマイチ購入する気持ちにはなれませんでした。
お礼
回答ありがとうございました。 そういえばkmxはよくオーバーヒートしやすいと聞いたことがありますね。
お礼
200ccに125ccのラジエター使えばそりゃオーバーヒートしますよね。 足回りが全然違いますか。レーサーレプリカにはかないませんね。 回答有難うございました。