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※ ChatGPTを利用し、要約された質問です（原文：BG5について質問です）
BG5に関する質問：ターボ計の振れや回転不足の原因と修理方法は？
このQ&Aのポイント
- BG5に乗っている方からの質問です。上り坂で高速走行中にカーブに差し掛かり、ブレーキで減速しアクセルを踏んだ際、ターボ計が振れる現象が発生しています。タービンは正常に動いているのか気になっています。また、ターボ計が振れるほどタービンが回っていないように感じられます。これは何が原因なのでしょうか？オイル交換やエアーフロ関係の問題なのでしょうか？一番の故障箇所はどこなのか教えてください。
- また、最近車検に出した際にホイールが削られたりピロアッパーが破損したりするなど、修理工場の扱いが荒いと感じています。修理後にピロアッパーマウントを交換しましたが、今回の症状が発生しました。新品のピロアッパーマウントを装着しているということで、運転の荒さが原因なのでしょうか？皆さんの意見を聞かせてください。
- 質問者はBG5に乗っていますが、上り坂で高速走行している最中にカーブに差し掛かり、ブレーキを踏んで減速しアクセルを踏むと、ターボ計が振れる現象が発生します。タービンは回っているのか不安になります。また、ターボ計が振れるほどタービンが回転していないように感じます。この現象の原因は何なのか、オイル交換やエアーフロ関係の問題なのか知りたいです。さらに、車検後に起こった修理工場の扱いの荒さやピロアッパーマウントの交換後に発生した症状についても教えてください。
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質問者が選んだベストアンサー
ターボ計はもしや機械式？ 何れにしても どこかのホースが劣化していると思われ、、、
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- kokoabannzai
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回答No.1
そういうのはね、まず ホースが抜けてないか真っ先に確認しましょう。 故障を疑うのはその後です。
質問者
お礼
遅くなりました 問題ないです 有難うございました
お礼
遅くなりました ホースの劣化とかではないですメールを送る前に一度総点検してます