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250ccと400ccはどれくらいの違いがありますか?

スズキのスカイウエブtypeSで250ccか400ccの購入を検討しておりますが、購入金額面では5万円しか変わらないため、初の400ccに挑戦したいと思いますが、車検や乗り心地などなど250CCとはことなる点があればなんでもいいのでアドバイスをいただければ助かります。よろしくお願いいたします。参考までですが、いままでに250ccのホンダのフォーサイトに乗っておりました。

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みんなの回答

  • 回答No.7

私もフォーサイトに乗っています。 スカイウエイブの400CCを乗ってみたことがあるので、参考までに・・・・ 出足(低速)・中速までは250CCと変わりません。 中速域から高速域までがやはり400CCのエンジンということもあり、パワー感やスピードが出ます。 高速道路主体であるならば、いいのですが・・ 街乗り主体であるならば、やはり250CCでいいのではないのでしょうか? 個人できな主観ですが・・ やはや車検は金額が張りますので・・・・

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  • 回答No.6

以下の方々様、ご回答ありがとうございます。 パスワードを忘れてしまって、なおかつ、パスワードを忘れた場合で数回パスワードの取得などいろいろやってもだめだったので新しくIDを作成しました。回答の欄からで失礼します。ポイントを発行だせなくてすみません。追加で再度ご質問いたしましすのでそちらをみていただければ助かります、よろしくお願いいたします。

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  • 回答No.5

現在はヤマハのマジェスティに乗っています。その前は400ccのギア付のバイクに乗っていました。 性能から考えれば排気量が大きいほどパワーがあり、高速道や一般道のバイパスを余裕を持って走れます。 しかし、400ccになると2年おきに車検があり、費用の面で考えると250ccの方が割がよいと思います。市街地走行がメインの私としては400ccに乗っていた時はあまりメリットは感じませんでした。年に2回ほど利用する高速道ではストレスを感じないで走れました。 最近は大型二輪免許を取る人が増えて、自分の周りでも250ccから400ccを飛び越してビックバイクに買い換える人がいます。 なじみのバイク店の社長さんも400ccかビックバイクでは車検や税金などの費用はほぼ、同じだから普通ならビックバイクを選ぶだろうと言ってました。 とりあえず250ccにして、将来的にはビックバイクにすればよろしいかと思います。

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  • 回答No.4

スカブーを買うならやっぱ250ccの方が良いんじゃないでしょうか? 400だと手放す時に価格の下がりが酷いですよ。 それにパーツも250の方が豊富(車検がないのでやりたい放題)だし、打倒マジェを気張って下さい。(笑) 400も需要があるから作ってる訳ですが、やはり車検は避けては通れぬ道です。 知識があればユーザー車検で3万でお釣りが来ますが、ショップ等に任せると5~8万はかかるでしょう。 それが2年ごとに来るのですから、250にしておけばその価格をパーツ代に回せてラッキーでは? ビッグスクーターの性格上、街乗りのお気楽走りがメインだと思います。>T-Max除く(笑) それなら尚更、250の方が楽チンじゃないかな? フォーサイトに比べてパーツも多いんで、まずは5万を元手にマフラー行っちゃいましょう!

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  • 回答No.3
  • benriji
  • ベストアンサー率19% (63/317)

シルバーウイング600にのっています 車検は無いに越した事ないとおもいます 街乗り中心であれば250のほうがいいと思いますが、高速道路では400の方が追い越し加速がよくて走りやすいと思います フォーサイトからの乗り換えだと、インジェクションと触媒によって排ガスがクリーンになって臭わなくなっててバイクの進化を感じれると思いますよ

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  • 回答No.2

僕もそのバイクの事はしりませんが NO.1さんの言うとおりだと思いますよ 400だとパワーのある分引き起こしとかも楽ですしね 僕はやっぱり車検等維持費の問題から250に乗っていましたが たまに人の400なんかに乗せてもらうと 「楽やなーー」って感じましたよ 購入、維持費等余裕があるのなら 400の方がいいと思います ただ押して歩くとか自転車置き場から引き出すとかは しんどいですけどね

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  • 回答No.1
  • plussun
  • ベストアンサー率21% (191/885)

ご質問のバイクは存じませんが、バイクを乗り回していた者です。 250ccはどちらかと言えばエンジンは高回転型で、回転数で馬力?を稼いでいて低回転でのトルクはあまり無いような印象を受けました。 対して400ccは低回転からトルクがあり、いつアクセルを開けても加速してくれる信頼性のようなものを感じます。 日本の道路では250ccでも十分だと思いますが、余裕を手に入れたいなら400ccという事になると思います。従って乗りやすさは圧倒的に400ccだと思います。

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