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250ccと400ｃｃはどれくらいの違いがありますか？
スズキのスカイウエブtypeＳで250ccか400ccの購入を検討しておりますが、購入金額面では5万円しか変わらないため、初の４００ccに挑戦したいと思いますが、車検や乗り心地などなど250CCとはことなる点があればなんでもいいのでアドバイスをいただければ助かります。よろしくお願いいたします。参考までですが、いままでに250ccのホンダのフォーサイトに乗っておりました。
- konkon2003
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- prematu2002
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私もフォーサイトに乗っています。 スカイウエイブの400ＣＣを乗ってみたことがあるので、参考までに・・・・ 出足（低速）・中速までは250ＣＣと変わりません。 中速域から高速域までがやはり400ＣＣのエンジンということもあり、パワー感やスピードが出ます。 高速道路主体であるならば、いいのですが・・ 街乗り主体であるならば、やはり250ＣＣでいいのではないのでしょうか？ 個人できな主観ですが・・ やはや車検は金額が張りますので・・・・
- konkon2004
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以下の方々様、ご回答ありがとうございます。 パスワードを忘れてしまって、なおかつ、パスワードを忘れた場合で数回パスワードの取得などいろいろやってもだめだったので新しくＩＤを作成しました。回答の欄からで失礼します。ポイントを発行だせなくてすみません。追加で再度ご質問いたしましすのでそちらをみていただければ助かります、よろしくお願いいたします。
- danceman
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現在はヤマハのマジェスティに乗っています。その前は４００ccのギア付のバイクに乗っていました。 性能から考えれば排気量が大きいほどパワーがあり、高速道や一般道のバイパスを余裕を持って走れます。 しかし、４００ｃｃになると２年おきに車検があり、費用の面で考えると２５０ｃｃの方が割がよいと思います。市街地走行がメインの私としては４００ｃｃに乗っていた時はあまりメリットは感じませんでした。年に２回ほど利用する高速道ではストレスを感じないで走れました。 最近は大型二輪免許を取る人が増えて、自分の周りでも２５０ｃｃから４００ｃｃを飛び越してビックバイクに買い換える人がいます。 なじみのバイク店の社長さんも４００ｃｃかビックバイクでは車検や税金などの費用はほぼ、同じだから普通ならビックバイクを選ぶだろうと言ってました。 とりあえず２５０ｃｃにして、将来的にはビックバイクにすればよろしいかと思います。
- sprintspecial
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スカブーを買うならやっぱ250ccの方が良いんじゃないでしょうか？ 400だと手放す時に価格の下がりが酷いですよ。 それにパーツも250の方が豊富(車検がないのでやりたい放題)だし、打倒マジェを気張って下さい。(笑) 400も需要があるから作ってる訳ですが、やはり車検は避けては通れぬ道です。 知識があればユーザー車検で3万でお釣りが来ますが、ショップ等に任せると5～8万はかかるでしょう。 それが2年ごとに来るのですから、250にしておけばその価格をパーツ代に回せてラッキーでは？ ビッグスクーターの性格上、街乗りのお気楽走りがメインだと思います。＞T-Max除く(笑) それなら尚更、250の方が楽チンじゃないかな？ フォーサイトに比べてパーツも多いんで、まずは5万を元手にマフラー行っちゃいましょう！
- benriji
- ベストアンサー率19% (63/317)
シルバーウイング６００にのっています 車検は無いに越した事ないとおもいます 街乗り中心であれば２５０のほうがいいと思いますが、高速道路では４００の方が追い越し加速がよくて走りやすいと思います フォーサイトからの乗り換えだと、インジェクションと触媒によって排ガスがクリーンになって臭わなくなっててバイクの進化を感じれると思いますよ
- capa0218
- ベストアンサー率24% (54/222)
僕もそのバイクの事はしりませんが ＮＯ．１さんの言うとおりだと思いますよ ４００だとパワーのある分引き起こしとかも楽ですしね 僕はやっぱり車検等維持費の問題から２５０に乗っていましたが たまに人の４００なんかに乗せてもらうと 「楽やなーー」って感じましたよ 購入、維持費等余裕があるのなら ４００の方がいいと思います ただ押して歩くとか自転車置き場から引き出すとかは しんどいですけどね
- plussun
- ベストアンサー率21% (191/885)
ご質問のバイクは存じませんが、バイクを乗り回していた者です。 ２５０ｃｃはどちらかと言えばエンジンは高回転型で、回転数で馬力？を稼いでいて低回転でのトルクはあまり無いような印象を受けました。 対して４００ｃｃは低回転からトルクがあり、いつアクセルを開けても加速してくれる信頼性のようなものを感じます。 日本の道路では２５０ｃｃでも十分だと思いますが、余裕を手に入れたいなら４００ｃｃという事になると思います。従って乗りやすさは圧倒的に４００ｃｃだと思います。
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