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ムーブL910S 4ATターボの加速不良

某オークションで手に入れた車ですが通常の交通の流れにのる時、フル加速時共に一気筒死んだ感じで加速します。平坦地でもチリチリとノッキングの様な音もしています。 手に入れてからイリジウムプラグ3本新品と交換。整備の方がダイレクトコイルを見てオイル上がりと言っていました。真ん中のコイルが茶色くなっていましたので後に中古品3本と交換しましたが後日、症状がさらに悪化したので元のコイル2本と中古品の1本と交換してダマシダマシ乗っています。 タービンからの白煙などは出ていません。 エアークリーナ及びボックス内、インタークーラのホース接続部分にオイルが付着しております。 手元にあったブースト計装着して0.9位ブースト圧があります。前オーナがいじったかは不明。当方は弄っていません。 最大ブースト時、停車時でもブルブルとブーストが安定しません。 車の故障は文面から判断するのはとても難しいと思いますが過去に似た症状に悩まされた方などのアドバイスをお願いします。

みんなの回答

  • rex914
  • ベストアンサー率24% (71/293)
回答No.1

ダイレクトコイル外しただけでオイル上がりの確認は不可能です プラグが茶色(きつね色)は正常です オイル上がりオイル下がり 及びタービンの軸の不良の場合必ず白煙出ます プラグが黒くかぶってる物はありませんか?もしあればそこのコイル のリークが原因です (シリンダーの圧縮不良でも同様これだと最悪 エアークリーナー・インタークーラーのブローバイで出たオイルの付着は 普通です(正常 ブースト計で0.9はおそらくオーバーシュート時で実際は0.5~0.7 ぐらいだと思いますアイドリング時のブルブルは負圧側を表しているので それも正常です 整備工場で見てもらうのが一番のようですね(無理にエンジン回すと悪化しますよ

ken351600
質問者

お礼

回答有難う御座います。

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