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エンジンの排気音
nayameru_gの回答
- nayameru_g
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燃焼室形状、圧縮比、カムプロフィール形状、バルブとポートのサイズと形状、点火時期が重なってってところでしょうか。 私はバイクのエンジンを得意としてきましたが、根本的には気筒数とストロークだと思っています。あと配列(直、Vなど)。 その根本的な物に対し、回転数&アクセル開度に応じ、強弱変化をつけるのが「燃焼室形状(ヘッドとピストントップ)~点火時期等」でした。 高回転で甲高いけれどもメリハリがないエンジン、頭打ちが早いけれどもアイドリングから力強い音のするエンジンも作れます。 最終的には、排気音に反映される感じです。
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