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メルセデス、BMW、AUDIのジャーマン3の特徴
pug_wankoの回答
- pug_wanko
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私はAUDIにしか乗っていませんのでベンツとBMWはわかりませんが、この10年で車の味付けが変わってきていますね。 10年前はドイツ車らしくステアリングの重さやブレーキを踏んだら踏んだ分だけ比例して効く感じでした。それが５年前のモデルでは日本向けだけがそうだったのかもしれませんが、やけにステアリングが軽く、日本で走る速度域では軽すぎ、またブレーキも効き始めに強く効き、リニアがなくなっており、日本車みたいな印象でつまらなくなっていました。昨年買ったたA6はステアリングの妙な軽さもなくなり、ブレーキもリニアな感じで高速道路でフルブレーキしても路面に吸い付きながら停止できる感じです。 それとAUDI車の多くに言えることですが、後ろから見るとオーバーサイズな感じの巾のタイヤが装着されていますね。よく言うフェンダー面一に近く、さらに内側にも太いので、大げさな言い方ですが車幅の1/6ぐらいをタイヤが占めている感じです。 あと私はこの10年で１回しか車検を受けたことがありませんが、基本的に故障したことは皆無です。私がお世話になっているディーラーでは試乗を依頼した時に、セールスマンは同乗しませんし、ETCカードを入れといたから最寄りのICから高速を楽しんできてくださいって言われますよ。 消防署の救急隊の隊員さんに聞いたことですが、ベンツの救急車は国産よりも稼働率が低くて、万が一の時にこそ必要な救急車には向いてなかったとおっしゃってました。
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