- ベストアンサー
車を自分でカスタムしたい
自分で車のヘッドランプやウィンカーを交換したり、エアロパーツをつけたり、オイル交換したり、所謂DIYというのでしょうか、そんなことをしたいと思うのですが、オススメの解説書などを教えて下さい。 機械いじりは結構好きで、自作PCをやったり日曜大工をしたりはするのですが、今のところ、車はワイパー交換が精一杯です。よろしくお願いします。
- reona0125
- お礼率52% (26/50)
- その他（車・バイク・自転車）
- 回答数2
- ありがとう数2
- みんなの回答 （2）
- 専門家の回答
質問者が選んだベストアンサー
- ベストアンサー
その前に、道路交通法や車両法の書籍を読んで、法律を覚えてください。 自分で作業するのはそれからです。 で、ないと知らない間に違法改造をしている可能性があります。
その他の回答 (1)
関連するQ&A
- 初めてのＤＩＹでランプ交換をしようと思います。
初めてのＤＩＹでランプ交換をしようと思います。 ワゴンＲ（ＦＸ－Ｓリミテッド１８年式）のヘッドランプとスモールランプを変えようと思っています。なんとか自分で交換したいと思いネットとかでやり方を調べていたのですが、ワゴンＲのエンジンルームは狭いのでラジエターリザーブタンクやらエアクリタンクを外せば作業しやすいとあったのですが、スモールランプもエンジンルームから作業できますか？なんせ初めてで知識もちょっとネットでみただけなのでほぼ無知です。これからちょっとずつ車の知識をつけていって車いじりをＤＩＹでやっていきたいと思っていますのでどなたかご教授下さい。よろしくお願いします。
- ベストアンサー
- 国産車
- すごく簡単な質問かもしれませんが、よかったら教えてください。就活に向け
すごく簡単な質問かもしれませんが、よかったら教えてください。就活に向けて、エントリーシートを書いているところです。趣味として、「日曜大工」や「機械いじり＝工作？」があるのですが、企業側がみるのでどのように表記したらいいか迷っています。良い表記方法等あったら教えてください。
- ベストアンサー
- 就職・就活
- 車のメンテナンスについて
１、エンジンオイルやブレーキオイルなど、 定期的に交換する必要があるものがいくつもあると思うんですが、 それについて教えてください。 ex,○○○は半年又は5000kmごとに交換 ×××は1年または10000kmごとに交換 ワイパーや水抜き剤、タイヤ（タイヤの交換時期＆空気圧どのくらいの頻度でチェックするのか）などの消耗品？についても目安を教えてください。 ２、スタンドで交換してもっらてたりすると、 いつやってもらったか分からなくなってしまって、 「△△そろそろ交換時期です」って言われても、 あれ？この前交換しなかったかな？って思う時もあるのですが、皆さんは、どのように記憶されてるのでしょうか？ ３、１についてなんですが、車検（定期点検）時に、 必ず交換するもの 普通交換するもの 全く交換しないもの など、教えてください。 車検（定期点検）は、車を買ったディーラーさん（大型バンとコンパクトカー）と車を買った個人のお店（軽）にお願いしています。
- ベストアンサー
- その他（車・バイク・自転車）
- ＜資格＞DIYアドバイザーをとるには？
ぶっちゃけ、 ＤＩＹアドバイザーってとるの難しいですか？ わたしは、道具を使ったりするのが好きで日曜大工をよくします。工場勤務をしており、工作機械を使ったりもしますので、ＤＩＹには自信があるのですがアドバイザーの資格をとるにはどういった方法がありますか？ 協会の通信講座がありましたが、あれは「修了証」が貰えるだけですよね。 それと、実際ＤＩＹアドバイザーって資格として有用ですか？（考え方にもよるので回答者の独断でもかまいません）
- ベストアンサー
- DIY(日曜大工)
- 車の整備、どこを手入れすればいい？
中古車ながら今乗っている車を大切に長く乗りたいと考えています。 整備手帳を見ると、○○km走行もしくは○○年経過等で色々整備しなくてはならないようなことがかかれているのですが、素人の私としては、本当にどこまで手入れをする必要があり、絶対に落とせない整備はどれか等、よくわかりません。 現状の私の車の状況は以下の通りです。整備としてどこをどう手入れすべきか、また今後の整備する上での注意点等をご教授下さい。ちなみに、わからないながら、行なってきた（といってもカー用品店に持ち込みするだけで自分ではできません）整備は、エンジンオイル＆フィルターの交換、ミッションオイルの交換、タイヤローテーション、ワイパーブレード（ゴム）の交換程度です。特に、ブレーキパッドの交換は必要かとかが非常に気になるところです。 よろしくお願いいたします。 現況 ・乗っている車は、平成10年式のライトエースノア ・平成14年夏に中古車（29千km走行）で購入 ・現在（平成17年12月時点）の走行距離は57千km ・エンジンオイルは3～5千km、フィルターはオイル交換2回に1回をメドに交換 ・ワイパーブレードは年一回をメドに交換 ・タイヤは、購入時につけてもらったノーマルタイヤで、ローテーションは一回 ・平成16年の夏、ミッションオイルを交換した際、かなり汚れているといわれ、8割程度を交換し、最近エンジンオイル交換した際にも「昨夏のこともあるので、もう一度、ミッションオイルも交換しておいた方がいいですよ」とカー用品店の作業担当者からいわれましたが、これは本当に必要か？
- ベストアンサー
- 国産車
- 車のメンテナンス（輸入車）
法定点検 ２回 ワイパーブレード交換 ２回 ポーレンフィルター交換 １回 エアフィルター交換 １回 エンジンオイル交換 ６回 エンジンオイルフィルター交換 ６回 エンジンクーラント交換 １回 これらが３年間82000円でうけられるプログラムがあるのですが、お得なのでしょうか？通常よりも２０～３０％お得と宣伝しています。 あと、３年間でこれらを交換する回数は上の回数で適切ですか？ ちなみにイタリア車です。プログラムに入るべきか自分で適度にやるべきか悩んでいます。 車に詳しい方よろしくお願いします！
- 締切済み
- 輸入車
- 車のエンジン・オイルの交換
今は、スバル・レガシー（5年）とスバルR2（軽:4年）を乗っていますが、これまで乗った車もエンジン・オイルは自分で交換してきています。その目安は、走行：5,000kmで、(1)オイル・フィルター交換 (2)Flushing Oilでエンジン洗浄 (3)エンジン・オイル交換をやっています。 これは、適正でしょうか？エンジン・オイルの交換は、どこでも簡単にロボットみたいな機械が10分位で吸い上げで交換が出来ますが、車の下にもぐってのこんな交換は、今後も続けた方が良いのでしょうか？ 因みに、我が愛車のエンジン音は、現在少なくとも快適です。
- 締切済み
- その他(暮らし・生活お役立ち)
- 車のメンテナンスについて
明日、オイル交換に行く予定なのですが、通常オイル交換ってエンジンオイルのことですよね？ブレーキオイルはどのくらいの頻度で交換しないといけないのでしょうか？ 行くついでに他の液も点検してもらおうと思います。ちょっと調べてみたところ、 「冷却水・ラジエーター液・クーラント液などの交換時期は一般的に約2年と言われています。」と出てきました。冷却水とクーラントとラジエーター液って別物ですか？混乱してしまっています。またバッテリー液はどのくらいの頻度で点検した方がいいでしょうか？ また、これら以外にも点検しなければいけない液はありますか？ 車については詳しくないので、どなたか解説お願い致します！！
- ベストアンサー
- 車検・証明書
お礼
ありがとうございます。 色々勉強してみます