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タイヤのひび割れ
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質問者が選んだベストアンサー
これもう行ってみるしかないですね コースの一番最後のハンコジジィが見る事なるでしょうね・・車体番号云々で・・タイヤも見られますね まぁフェンダーから出てないか？って所に重点置いて見ると思いますけど・・多少のヒビならどうも言われた事ないですけど ひどいのだと再検確定です なので とりあえず通してみる～再検なったとする～タイヤ交換～コース出口で見せるだけってなりますね コース代もったいないので 先にタイヤ屋さんでサイズあってる物が在庫してる所みつけといてからのコースインです。 ココでは合格するしないのきっぱりした回答はもらえないですね。
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- rgm79quel
- ベストアンサー率17% (1578/9190)
陸運局と指定工場では基準が異なるので 指定工場では不合格の可能性が高いです。 溝が十分であり、制動力が十分出るようであれば 陸運局では合格するのであろうと想像できます。
お礼
付いているタイヤが純正サイズだと思ってましたが 違うサイズがはまっている事が発覚しました 交換の方向で進めます ありがとうございました
補足
軽自動車検査協会に持ち込みユーザー車検するつもりです。 溝は６０％以上あります タイヤ4本ともサイドに全周に細い ラインのようにひび割れがあります
- baikuoyagi
- ベストアンサー率40% (1018/2489)
人により感じ方は様々ですからどの程度か解りませんが多少なら車検は通ると思いますネしかし、それが元で事故になっても誰も責任は取ってくれませんから全て質問者の責任になります。 昨日軽トラがその様な状態でしたが取りあえず車検は通りました、しかし、どう見ても危険なので今新品タイヤの用意をして取り替える予定でいますし私の車も軽ですがタイヤのひび割れがあり今日タイヤを交換したばかりです。 もしタイヤが元で事故になれば車検は通ってもその後色々と有りそうなので事前に交換をすることを考えても良いと思います。 確かにブロックは残っていると惜しいと言う気持ちも有りますがひび割れていることでバーストの危険を考えたらリスクと引き替えに出来る値段ではないと思います。
お礼
変えるのがベストでしょうね ありがとうございました
検査官次第ですからなんともいえません。 確実に通るとは言えないです。 確実に通そうと思えば、当然交換したほうがいいです。 車検云々より、命が惜しいと思うのならば。 命より金が惜しければ、そのままで、一か八かでもいいですよ。
お礼
ありがとうございます 程度問題だとは思いますが 浅い小ひびが繋がってラインのように感じです 十分使えそうなのですが・・・・
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